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BMW 7er, Modell E38 |
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19.04.2017, 23:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2014
Ort: Dachau
Fahrzeug: 330i Touring E46 VFL ; 740i E38 FL M62TU
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habe ich schon gemacht - nach Scihtprüfung alles i.O. fest und ohne Beschädigungen.Gibts weitere Möglichkeiten zur Prüfung?
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20.04.2017, 20:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Auslesen lassen gäbe es noch  |
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20.04.2017, 20:37
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#3
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Normalerweise gibt das Wandlerventil den Geist auf.
Aber eben erst auslesen und alles andere ausschliessen.
Ein GM ist ratzfatz testhalber getauscht.
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20.04.2017, 20:40
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von masbauer
habe ich schon gemacht - nach Scihtprüfung alles i.O.
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Hast die Verbindung ausgesteckt und die Pins inspiziert?
Könnten grün gegammelt sein. WD40 reinsprühen ausblasen und 4 mal ein- ausstöpseln. |
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20.04.2017, 21:46
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Guten Abend…
habe das Problem auch… hat jemand vielleicht ein Foto um welche Stecker es sich handelt?
LG
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20.04.2017, 22:27
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Rad vorn links abmachen (vielleicht gehts auch bloss mit voll einschlagen je nach Bereifung) und den schwarzen Kasten aufmachen.
Es ist derjenige Stecker von dem ein Kabel zum Lenkgetriebe runter geht. |
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21.04.2017, 00:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2010
Ort: Martinsried
Fahrzeug: BMW E38 728i 11/98 - Oxford Grün
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Ok, vielen Dank…
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21.04.2017, 06:03
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2014
Ort: Dachau
Fahrzeug: 330i Touring E46 VFL ; 740i E38 FL M62TU
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ja auch von mir erst einmal vielen dank - ich werde versuchen die steckverbindung zeitnah zu inspizieren bzw. auszulesen.
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22.04.2017, 15:59
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Fehler auslesen. Servotronic-Wandler Fehler schalten diesen ebenfalls ab.
Servotronic Kennlinie umcodieren wäre auch noch eine Möglichkeit. Hatte damals den Servowandler teuer neu gekauft und ausgetauscht, letzlich war es ein Softwareproblem.
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