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Alt 24.05.2018, 06:36   #14
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

Zitat:
Zitat von gaebsns Beitrag anzeigen
. Ich fahre nochmal zum und lass den Wagen nochmal unter die Lupe nehmen.
Wenn ich sowas lese, nach einigen brauchbaren Posts,
Frage ich mich ernsthaft und Kopfschüttelnd, warum einige andere und ich
Sich die Mühe gemacht haben auf dein Problem, möglichst verständlich zu antworten
Wir hätten auch schreiben können:
"Am besten" lass den wagen nochmals beim Serviceleiter BMW überprüfen

Du kannst auch zum Bäcker/Fusspflege oder zu einer Azubine für Hairstyling fahren und die nochmal bitten deinen Wagen zu checken und/oder jedes Vorschulkind.
Die ErfolgsChancen sind erheblich höher bei denen zu einem annähernd passablen Ergebnis zu kommen (Thema CRS), als bei einem BMW.Werkstattfrexxer.
Am niedrigsten sind sie ohnehin, beim bmw.Serviceleiter

Gruss

Geändert von TRANSPORTER (24.05.2018 um 07:52 Uhr).
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Stichworte
injektor, kaltstart, laufruheregler, leerlauf, motor ruckelt


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