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Alt 18.11.2020, 19:14   #21
--750il--
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9 alle abgemeldet und versteckt.. Audi A8 4.2

Standard

also wie bereits vermutet, für die hälfte gekauft und dann das schnelle geld machen..
ganz so einfach ist es eben doch nicht
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2020, 19:18   #22
Quiqueg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Quiqueg
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: kleines Sauerlandnest
Fahrzeug: BMW E38 750iL (1995), BMW E38 750i (1996), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Audi A6 3.0 Tdi (2007)

Standard das alte Leid...

trotz noblem Namen, wertigem Auftritt, schmucker Lage der Verkaufsräume und hohem Preis...

Auch dieser Händler bedient die gängigen (schlechten) Klischees... Schade, für das Fahrzeug...
__________________
Es gibt zwei Arten von Fußgängern... : die schnellen und die toten... (Robert Lembke)
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Alt 18.11.2020, 20:38   #23
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
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Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS

Standard

Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen
also wie bereits vermutet, für die hälfte gekauft und dann das schnelle geld machen..
ganz so einfach ist es eben doch nicht
Irgendwie erinnert mich das an die Sache mit dem "geerbten" 750i.
Auch interessant, das hier keinem die Sache mit der Stoßstangenlippe vom R6 aufgefallen ist.
Die Spoilerecken fehlen sicher nicht ohne Grund.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.11.2020, 21:58   #24
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99)

Standard

Zitat:
Zitat von Quiqueg Beitrag anzeigen
trotz noblem Namen, wertigem Auftritt, schmucker Lage der Verkaufsräume und hohem Preis...

Auch dieser Händler bedient die gängigen (schlechten) Klischees... Schade, für das Fahrzeug...
Stimmt. Die Autohändler von heute sind die Pferdehändler ("Rosstäuscher") von früher.

Bei dem Auftritt und angesichts des geforderten Preises hätte ich den Wagen auch nicht gekauft. Ähnliches ist mir aber vor 16 Jahren auch passiert, als ich einen E38 750i suchte (damals kosteten die Dinger BJ 1999/2000 noch locker zwischen 15 und 20 k€): Ein (Kiesplatz)Händler bewegte sich nicht mal aus seiner Bude, das Auto stand eingeparkt im hinteren Bereich, eine Probefahrt war nicht möglich und im Inserat war die fette Beule am rechten Kotflügel verschwiegen worden. Bin dann kehrtwendend und ziemlich sauer vom Hof, habe dann später einen anderen (den ich immer noch habe) gekauft, in den ich aber damals trotz jungen Alters erstmal 4 k€ versenken durfte!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2020, 07:48   #25
K-H Grabowski
Handschalter
 
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Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90

Standard

Zitat:
Zitat von TylerDurden2k Beitrag anzeigen

An einer Probefahrt war der Verkäufer dann aber nicht mehr interessiert.
Er müsse sich die Roten Nummern nebenan leihen und bezweifelt meine Kaufabsicht selbst wenn das Fahrzeug nach der Probefahrt keine Mängel aufweisen würde. Seine jahrelange Erfahrung sage ihm das bei mir der Funke nicht übergesprungen sei.
Jahrelange Erfahrung im "rein privaten nicht gewerbsmäßigen" Handel?

Vorallem der zweite Teil der Aussage lässt sich ja total verallgemeinern, da alle Menschen gleich handeln. Es gibt Leute, die gucken sich ganz unemotional fast schon gelangweilt ein Auto ein und kaufen das dann einfach. Andere sind total begeistert, müssen dann "nochmal eine Nacht drüber schlafen" oder "die Frau fragen" und dann hört man nie wieder was.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2020, 10:08   #26
Helmut Paul
Mitglied
 
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Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34

Standard

Sicherlich ist die Garantie ein Problem bei Gewerblichen Verkäufern mit "alten" Autos. Aber das kann man auch anders lösen. Z.B. mit dem im Auftrag Verkauf.
Ich meine das bei diesem Auto bei der Probefahrt noch andere Mängel aufgetaucht wären und der Verkäufer geahnt hat das er hier einen Fachmann vor sich stehen hat.
Helmut Paul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2020, 10:14   #27
K-H Grabowski
Handschalter
 
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Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90

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Der Händler kann das Auto auch 200-300€ teurer einpreisen, eine Gebrauchtwagengarantie abschließen und den Kunden darüber informieren, dass Fahrzeug wegen der Garantie den entsprechenden Betrag teurer ist als vielleicht woanders.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2020, 10:24   #28
Helmut Paul
Mitglied
 
Benutzerbild von Helmut Paul
 
Registriert seit: 20.10.2020
Ort: Deggendorf
Fahrzeug: BMW E34

Standard

Ich weiss nicht ob bei 30 jahre alten Autos so leicht eine Versicherung einspringt.
Helmut Paul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2020, 11:00   #29
TylerDurden2k
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F-Type S Coupe / 72er Oldsmobile Cutlass /

Standard

Ich kann gut verstehen als gewerbetreibender keine Gewährleistung auf ein derart altes Fahrzeug geben zu wollen. Es sind weder Neuwagen noch junge gebrauchte. Da kann egal wie gründlich das Fahrzeug vorher geprüft wurde alles mögliche dran sein.
Damit kann und muss man als Händler aber offen und ehrlich umgehen.


Im übrigen bin ich kein Profi, auch kein Schrauber. Ich kann so ein Fahrzeug fahren, tanken und maximal Öl und Luftdruck kontrollieren. Mein Wissen resultiert einzig und alleine aus dem Interesse an alten BMW´s. Ein e32 war immer mein Traumauto als heranwachsender ende der 80er - Anfang der 90er.

Wofür ich allerdings ein gutes Gespür habe sind Menschen. Ich kann jedem nur empfehlen sich bei dieser Art von Fahrzeugen den Verkäufer noch genauer als das Fahrzeug anzuschauen.
TylerDurden2k ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2020, 14:10   #30
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92)

Standard

Naja, man will aber in erster Linie doch bloß ein Auto kaufen und niemandem die Ehe antragen...
Wenn es überdies nicht ein oder der (letzte) Halter, sondern wahrhaftig nur ein Verkäufer des Fahrzeugs ist, dann sagt das in Bezug aufs Auto doch gar nicht mal so viel aus? Solchen Verkäufern darf man getrost ohnehin unterstellen, dass sie im Zweifelsfall einen vom Pferd erzählen - aus eigenen Erfahrungen mit dem Auto können sie ja kaum berichten.

Meinen Interner Link) ex 520iA hatte ich von einem regelrechten Schmierlappen erworben, das Verkaufsgespräch erfolgte mehr mit Händ´ und Füß´ als in (deutscher) Sprache. Aber das Auto war einfach gut, völlig problemlos, angesichts des Kaufpreises beinahe nicht zu fassen. Den 20er hätte ich nie wieder hergeben dürfen (aber ich hatte seinerzeit keine weiteren Stellplätze)...

Olli
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