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Modell F01/F02 |
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30.12.2020, 16:18
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#1
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von bubu
"dunkel lasierte Heckleuchten" ?
Das sind doch Originale, oder?
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Ganz sicher nicht, das ist Assituning vom feinsten und das bei nem 7er.  
Die auf dem Foto sind original.

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30.12.2020, 16:29
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#2
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V12 Geniesser
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: F02/760Li (12.09) Individual/Carbonschwarz Metallic /G-Power-Tuning (Kennfeldoptimiert)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
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das ist natürlich ein Killerargument, das Fahrzeug nicht zu kaufen 
__________________
Ungefähr 0.08% von insgesamt 47652 "Mitglieder" sind durchschnittlich in dem Forum regelmässig aktiv....
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30.12.2020, 16:53
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#3
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Gast
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Naja, Händler und Fahrzeug sollten genug aussagen mMn
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30.12.2020, 19:03
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von bubu
das ist natürlich ein Killerargument, das Fahrzeug nicht zu kaufen 
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Das habe ich nicht geschrieben, nur finde ich das Assi.
Man kann das ja wieder rückgängig machen.
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30.12.2020, 20:42
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#5
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Könnt Ihr bitte einpaar Zeilen zu den Problemen mit der Lenkung schreiben?
Bei den Turbomotoren gilt ja immer die Regel, dass man sie abkühlen muss, dann wird es auch passen. Beim Öl müsste man sich etwas genauer umschauen, aber düfte kein großes Problem sein.
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31.12.2020, 13:23
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
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Hi Heinrich,
Siehe hier: http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=175989
Wie es da mittlerweile mit Lösungen aussieht, weiß ich nicht. Ist aber ein generelles F01 Problem und hat nichts mit dem V12 zu tun.
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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31.12.2020, 15:19
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#7
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Dinge die gerne mal defekt werden,
und ziehmlich kostenintensiv sind.
Panoramahimmel (3000Euro)
Integral-Aktivlenkung (5000Euro)
Stoßdämpfer Luftfederung hinten (2x1500Euro)
Beim V12 sind mir Persöhnlich nur die Injektoren ,
und der Kühlwasserverlust bekannt.
Wie immer,je mehr an Board um so mehr kann defekt werden,die I-Stufe und das Navi sollten aktuell sein!
Das Gezeigte Fahrzeug,gefällt mir sehr gut,
und die leicht Lasierten Rückleuchten sehen sehr stimmig aus,das hat rein garnix mit Atu tuning zu tun.
Wenn alles stimmt,kaufen und Glücklich sein
Ich bin selber am überlegen,ob ich einen F01 V12 kaufen soll,viel Fahrzeug für wenig Geld.
Mfg Laki
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31.12.2020, 15:47
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#8
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V12 Geniesser
Registriert seit: 24.07.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: F02/760Li (12.09) Individual/Carbonschwarz Metallic /G-Power-Tuning (Kennfeldoptimiert)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Dinge die gerne mal defekt werden,
und ziehmlich kostenintensiv sind.
Wie immer,je mehr an Board um so mehr kann defekt werden,die I-Stufe und das Navi sollten aktuell sein!
Mfg Laki
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Hallo Laki
Was meinst du damit?
Ich könnte das Fahrzeug für CHF 19'000.- erwerben 
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01.01.2021, 09:48
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#9
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Dinge die gerne mal defekt werden,
und ziehmlich kostenintensiv sind.
Panoramahimmel (3000Euro)
Integral-Aktivlenkung (5000Euro)
Stoßdämpfer Luftfederung hinten (2x1500Euro)
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Danke, das ist gut zu wissen.
Was sind denn die Kosten, wenn der Motor verkokt ist ?
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