Ablassschlauch bei Ölwanne

gasi · 22.12.2021, 06:38

Zitat:

Zitat von chris143

Der ist bei unsrem 740er auch so verbaut, denke wenn vorn keine Niveau verbaut ist, wird das so sein. Der geht, von vorn gesehen, rechts an die Tandempumpe an ein T-Stück welches dann nach hinten zur Hydraulik führt.

Sorry, vorne gibt es niemals Niveau, die ist immer hinten, wenn vorhanden.
Ebensowenig gibt es vorne im Motorraum ein T-Stück.
Es gibt nur 1 T-Stück. Das ist hinten hinter dem Regelventil bei der Reserveradmulde. Es verzweigt nach links und rechts zu den Dämpfern.

Haschra · 22.12.2021, 11:01

Zitat:

Zitat von gasi

Sorry, vorne gibt es niemals Niveau, die ist immer hinten, wenn vorhanden.

Ebensowenig gibt es vorne im Motorraum ein T-Stück.

Da hast Du Recht.

Mit dem T-Stück meint er bestimmt die Ringöse mit 2 Rohranschlüssen,
die an der Pumpe befestigt ist.
Der Schlauch vorn an der Ölwanne gehört nicht zu einer stillgelegten Niveauanlage,
sondern dient als Ruck/Stoßdämpfer für den Ölkreislauf.

M f G

gasi · 22.12.2021, 12:29

Zitat:

Zitat von Haschra

dient als Ruck/Stoßdämpfer für den Ölkreislauf.

Was für ein Ölkreis?
Zeig den Schlauch mal im ETK, bitte.

Haschra · 22.12.2021, 14:29

Zitat:

Zitat von gasi

Was für ein Ölkreis?
Zeig den Schlauch mal im ETK, bitte.

Lies mal Post 11 durch.

M f G

gasi · 22.12.2021, 14:37

Hansi, welchen Post meinst du? Post 11 ist jedenfalls der von mir, wo ich die Niveau beschreibe.

Haschra · 22.12.2021, 14:43

Zitat:

Zitat von gasi

Hansi, welchen Post meinst du? Post 11 ist jedenfalls der von mir, wo ich die Niveau beschreibe.

Genau den, da steht doch genau drin, um was es geht.

Damit sind Deine Fragen aus Post 15 beantwortet.

M f G

gasi · 22.12.2021, 15:30

@Hansi
OK, unter "Ruck/Stoßdämpfer" stellte ich mir halt etwas anderes vor.

Aber Fahrzeuge ohne Niveauregulierung haben diesen Schlauch Nr. 15 natürlich nicht, so wie sie auch keine Tandempumpe haben.

Gruss Gasi

chris143 · 23.12.2021, 05:41

Zitat:

Zitat von gasi

Sorry, vorne gibt es niemals Niveau, die ist immer hinten, wenn vorhanden.
Ebensowenig gibt es vorne im Motorraum ein T-Stück.
Es gibt nur 1 T-Stück. Das ist hinten hinter dem Regelventil bei der Reserveradmulde. Es verzweigt nach links und rechts zu den Dämpfern.

Ok, sah für mich so aus, wenns das vorn nicht gab, ist das so.
T-Stück, ja das an der Stelle, wo dir Sache an der Tandempumpe angeflanscht ist

snes · 23.12.2021, 08:17

Ich hab jetzt mal in diversen Ersatzteikatalogen geschaut und bei einem Stand drin : Dieses Teil wird nicht mehr produziert. Bitte bestellen Sie 32411095917

Das Teil ist auch lieferbar. Wenn das stimmt ist das ein echtes Armutszeugnis der beiden BMW Händler bei denen ich gefragt hab ....

gasi · 23.12.2021, 09:55

Er ist wahrscheinlich tatsächlich nicht mehr lieferbar.
Auf jeden Fall musst du aufpassen, denn jeder E38 Motor hat einen solchen Schlauch, der aber irgendwie anders ist.
Nicht mehr lieferbar ist der vom 750, wie es aussieht, und das ist schon plausibel, denn jeder 750er hat den Schlauch, während alle anderen es nur bei den Langversionen oder wenn es extra bestellt wurde haben. Die vom 750 sind also schneller aufgebraucht.
Meiner zum Beispiel vom 728 ist noch erhältlich und kostet 180.

Wenn du einen kaufst muss der Verkäufer unbedingt garantieren, dass er für 750 passt und nicht einfach nur E38.

Alternativ könnte man versuchen, einen alten undichten, angerosteten aufarbeiten zu lassen.