Halogenscheinwerfer verstellen sich selbst

[altbert]

Die Verstellung mit dem Rädchen funktioniert normalerweise auch so, da muß niemand hinten sitzen.

Wenn Du die von 0 auf 3 drehst, müssen die Scheinwerfer merklich weiter nach unten leuchten, also nicht so weit wie vorher.

In der Betriebsanleitung müßte auch was dazu stehen.

[Aljosha]

Zitat von altbert

Die Verstellung mit dem Rädchen funktioniert normalerweise auch so, da muß niemand hinten sitzen.

Wenn Du die von 0 auf 3 drehst, müssen die Scheinwerfer merklich weiter nach unten leuchten, also nicht so weit wie vorher.

In der Betriebsanleitung müßte auch was dazu stehen.

Habe eben nochmal mehrmals Zündung an, licht an und geschaut ob lwr funktioniert. Anscheind hat meine Wahrnemung mich wohl getäuscht da das Verstellen der LWR immer funktiniert hat wenn Personen hinten gesessen haben.
Nach 10x zündung an und licht an und wieder alles aus hat es bei 3 Malen jetzt funktioniert, also dass die Scheinwerfer einen Initialisierungslauf machen und sich danach problemlos verstellen lassen. Doch sobald Zuündung und Licht aus gehts nicht nur manchmal.

[Topas]

Ganz abgesehen davon, das der Sensor für die Scheinwerferverstellung an der Vorderachse sitzt, hat er entweder Sensor ODER Verstellrädchen

Zitat von Aljosha

Doch sobald Zuündung und Licht aus gehts nicht nur manchmal.

Ich interpretiere zwischen nicht und nur hätte ein Komma stehen sollen, ansonsten macht der Satz keinen Sinn. Macht er aber auch ansonsten nicht, weil, was soll da funktionieren, wenn kein Strom da ist?

[PacificDigital]

Also irgendwas ist da wirklich nicht in Ordnung denn:
Halogenscheinwerfer durchlaufen KEINEN Initialisierungslauf! Diese werden einmal richtig eingestellt und können dann lediglich vom LWR nach unten und wieder in 0-Stellung reguliert werden.
Wenn nun ein Initialisierungslauf durchgeführt wird, so ist ein falsches bzw. falsch codiertes LWR verbaut und eine nicht vorhandene ALWR wird von der manuellen LWR gegenseitig beeinflusst...
Den Initialisierungslauf gibt es nur bei Xenon-Scheinwerfern.... und dort fehlt dann das LWR - Stellrad am Armaturenbrett...

[gasi]

Zitat von PacificDigital

Halogenscheinwerfer durchlaufen KEINEN Initialisierungslauf...

Hallo Werner

Da muss ich leider, leider widersprechen. Das hat meiner immer gemacht, auch anfangs mit Halos, wo alles noch original war.

Grüsse Andreas

[PacificDigital]

Tja Andreas,
das ist deine Erinnerung.... nur ist das eigentlich technisch nicht wirklich realisierbar bzw. absolut unsinnig.
Beim Xenon fährt der Scheinwerfer auf einen Grundwert, welcher unter anderem durch die Höhenstandsensoren fix definiert ist. Diese fehlen jedoch beim Halogenscheinwerfer. Der Sinn der Initialisierung ist eine Fehlfunktion auszuschließen und im Falle eines Fehlers die Scheinwerfer nach unten zu stellen damit kein anderer Verkehrsteilnehmer geblendet werden kann. Auch diese Funktion ist für Halogen weder vorgesehen noch sinnvoll und auch nicht möglich da keine automatische Verstellung vorhanden ist, sondern lediglich eine manuelle die eben elektrisch ausgeführt wird.

Manchmal agieren die Halogenscheinwerfer aber wirklich selbstständig, meist wenn irgendwo CCL Ringe oder LED Leuchtmittel verbaut wurden, die beeinflussen gerne mal über Störungen im Stromnetz die Stellmotoren...

[gasi]

Zitat von PacificDigital

Tja Andreas,
das ist deine Erinnerung....

Das hat schon fast den Beischmack von Fiktion...

Es ist Fakt, dass mein VFL mit Halogen das gemacht hat.
Und da war alles original ohne Ringe und dergleichen.
Mir hat das gefallen, weil es cool aussah. So bissl xenonmässig

Über die Sinnhaftigkeit mag man natürlich diskutieren.