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BMW 7er, Modell E38 |
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07.10.2022, 07:17
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38 740 iL, Bj. 2001, M62TU
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Das ist noch nicht das Ende der Geschichte
Nach dem Einbau stellt sich heraus, dass es doch nicht funktioniert.
Also Pumpe wieder raus.
Ergebnis - der Zylinderstift als Mitnehmer der Pumpe ist gebrochen. Wahrscheinlich beim Zusammenbau verkantet. Also VORSICHT beim Zusammenbau!
Hatte das einer auch schon mal und wo bekommt man solche Stifte her ? Und wie baut man sie ein?
Aktuell geht die Heckklappe gut mit dem Tauschaggregat, da habe ich den Motor mit den neuen Kohlen dran gemacht, weil auch beim Tauschaggregat die Kohlen fast am Ende sind.
Herzlichen Gruß
Oliver
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