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Alt 22.10.2025, 02:34   #1
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

WOW! Das ist respektabel was Du alles um-/ und einbaust.
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2025, 16:59   #2
b7_do
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von b7_do
 
Registriert seit: 28.01.2015
Ort: Dortmund
Fahrzeug: G12-M760Li, F25-Alpina XD3, E85-Z4 M, E87-1er
Standard

Hier ein paar aktuelle Bilder:

Sport Plus ist natürlich auch codiert.... Genauso wie die Temperaturabhängige Lenkradheizung, Sitzheizung oder Belüftung
Angehängte Grafiken
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Dateityp: jpg IMG_0055.jpg (101,9 KB, 51x aufgerufen)
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Dateityp: jpg IMG_0066.jpg (113,5 KB, 46x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_0068.jpg (104,3 KB, 42x aufgerufen)
b7_do ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2025, 19:29   #3
Lukas
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Lukas
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: MUC
Fahrzeug: BMW G05 X5 M60i (09/24)
Standard

Ein wunderschöner und zeitloser Wagen. Diese Exklusivität eines V12 wird BMW nie wieder erreichen können
Ich würde nur das Lenkrad mit einem entsprechenden Lederprodukt behandeln, damit es nicht so glänzt.
Lukas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2025, 10:42   #4
WOLF
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von WOLF
 
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Bj. 03/2000 Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell & 330Ci Schalter Bj. 2001 Titansilber / Leder Schwarz
Standard

Hallo Marc,

mein Glückwunsch zum neuen V12. Die Farbkombi ist perfekt! Wie heißt die Farbe der Innenausstattung?

Viele glückliche Kilometer damit.

Gruß aus Bochum

Wolfgang

P.S. Sehr interessant wäre für uns deine Erfahrung zu den Unterschieden zum F01, was ist im Dauerbetrieb besser, was ist schlechter und wie ist das Schrauben im Vergleich.

Geändert von WOLF (23.10.2025 um 14:42 Uhr).
WOLF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2025, 20:43   #5
b7_do
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von b7_do
 
Registriert seit: 28.01.2015
Ort: Dortmund
Fahrzeug: G12-M760Li, F25-Alpina XD3, E85-Z4 M, E87-1er
Standard

Die Aussenfarbe heißt: Amaldinbraun Metalic, die Innenfarbe Merino Individual Tartufo und die Interieurleisten Eukalyptus (die gefallen wir aber nicht und werden durch Piano schwarz oder Carbon ersetzt)

Ich halte euch auf dem Laufenden im Vergleich zum F01, besonders beim Schrauben….



Schöne Grüße aus Dortmund zurück
b7_do ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.10.2025, 22:06   #6
MAriohr
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MAriohr
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
Standard

Der 760 war auch mein Traum, leider gab es den nicht als G11.
Dann ist es der 750er geworden nach meinen Vorstellungen.

Inzwischen wieder mal etwas modifiziert, habe es wieder nicht geschafft original zu lassen. Innen gut voll, da gibt es nicht viel zu tun.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg g11 maxton.jpg (99,8 KB, 33x aufgerufen)
Dateityp: jpg g11 leisten.jpg (98,3 KB, 32x aufgerufen)
MAriohr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2025, 16:18   #7
Controller
Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2009
Ort: Sulzbach Ts.
Fahrzeug: Porsche E Macan Turbo; BMW 540 xdT; Mazda MX-5 ND; i3S; 996 Cabr.; MB 190E 2,6; Jaguar SS 2,5 Saloon; MB E300-24 Cabrio;
Standard

Ich hatte mal den gleichen 760er in Tansanitblau.
Eigentlich ein traumhaftes Auto. Allerdings - und das habe ich erst nach Übernahme gemerkt - ist der Beifahrersitz in Verbindung mit der Executive Lounge nicht mehr wirklich zu gebrauchen.

Da mir der Komfort des Beifahersitzes wichtiger war, als das Fondgedöns, ging er wieder weg.

Rückkaufwert in 2022 (3 Jahre alt mit 30 tkm) wäre bei rd. 85 TEUR gewesen und das bei einem BLP-Neu in Höhe von 224 TEUR. Das war eigentlich ein Schnapper, aber wie gesagt, der Beifahrersitz empfand ich als Zumutung. Eigentlich schade.
Controller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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