Gas-Antrieb: 740ia 4,4 L, Gasumbau möglich oder nicht ???

[hagmoy]

hallo, ich fahre seit einem 1/2 jahr einen 7er 4,4ltr bj. 98 mit gasanlage.
das fzg. läuft klasse also ohne probleme, die g-anlage war schon im fzg. als ich es gekauft habe, der hersteller der anlage ist, so glaube ich, von vsi prins.
fazit, eine nachrüstung einer gasanlage ist überhaupt kein problem.
dickes auto ---> günstig fahren !!!!!
viel spass mit dem 7er, hagmoy.

[Jens V8]

Hi,
ich fahre seit gut 6 Monaten und ca. 15000 Km mit meinem E38 4,4 Liter ohne Probleme mit Autogas. Die Anlage ist eine Prins VSI.

Gruß Jens

[Sebek]

Hallo,



was verbrauchen den eure 7er so in wirklichkeit an Gas - und wo habt Ihr die umgebaut ???

[rednose]

Zitat von Sebek

Hallo,



was verbrauchen den eure 7er so in wirklichkeit an Gas - und wo habt Ihr die umgebaut ???

Allmählich wirds langweilig... bemüht doch erst mal die Suche... es kommen immer die gleichen Fragen..

[Erich M.]

Zitat von rednose

Allmählich wirds langweilig... bemüht doch erst mal die Suche... es kommen immer die gleichen Fragen..

Genau! Am Ende will jeder noch mit Gas fahren. Nicht, dass ich mir Sorgen um die Gasversorgung mache, sondern es nervt langsam, wenn sich Schlangen an der Gastanke bilden .

mfg Erich

... nächster Schritt wird zwangsläufig eine eigene Tankstelle sein.

[7er-Frischling]

Zitat von Erich M.

Genau! Am Ende will jeder noch mit Gas fahren. Nicht, dass ich mir Sorgen um die Gasversorgung mache, sondern es nervt langsam, wenn sich Schlangen an der Gastanke bilden .

mfg Erich

... nächster Schritt wird zwangsläufig eine eigene Tankstelle sein.

mehr kann ich dazu nicht beisteuern...

Gruss
Ralf

@sebek: Deine Fragen sind schon mehrmals ausführlich hier im Forum beantwortet, such einfach mal

[hotrod]

Zitat von Erich M.

Genau! Am Ende will jeder noch mit Gas fahren. Nicht, dass ich mir Sorgen um die Gasversorgung mache, sondern es nervt langsam, wenn sich Schlangen an der Gastanke bilden .

mfg Erich

... nächster Schritt wird zwangsläufig eine eigene Tankstelle sein.

Na ja, wenn man ehrlich ist - für die meisten lohnt es sich nicht wirklich. Der Durchschnittsdeutsche fährt irgendwas um die 17 TKM p.a. und braucht 7,5 Liter Benzin (wenn ich die ADAC-Statistik nun richtig zitiere).

Ein Gasumbau lohnt sich aber nur wirklich, wenn man viel fährt und gleichzeitig auch einen sehr hohen Verbrauch hat. Dann hat man aber immer noch die mit dem Gasumbau verbundenen Risiken und das "Risiko" daß Benzin auch ganz schnell wieder unter 1 Euro fallen kann. Bis jetzt fahren WIMRE aus diesen Gründen weniger als 1% aller Autos mit Gas (CNG oder LPG).

Servus
Robert

[rednose]

Zitat von Erich M.

Genau! Am Ende will jeder noch mit Gas fahren. Nicht, dass ich mir Sorgen um die Gasversorgung mache, sondern es nervt langsam, wenn sich Schlangen an der Gastanke bilden .

mfg Erich

... nächster Schritt wird zwangsläufig eine eigene Tankstelle sein.

Jo, das stimmt wohl !
Allerdings lohnt sich bei mir wegen der Grenznähe die eigene Tanke nicht.

Ich war eben in Belgien tanken (Preis in Eynatten an der autobahnnahen Fina: 44 ct/l ).
Resultat:
1x Benzintanker (deutsch)
1x Dieseltanker (deutsch)
6x Gastanker (4x deutsch, 1x belgisch, 1x polnisch)

Wobei ein Gastanker mit nem E39 Touring aus HH seine hintere Flanke beim Rangieren an einem fetten Betonpoller zerknautscht hat... Spareffekt verfehlt... setzen SECHS

Gruß,
Rudi