BMW 760i vs. A8 W12 (kurz)

JPM · 01.12.2006, 16:23

Zum Thema Jeep:

Solange wir gute Straßen haben sehe ich für gewissen Stadtbürgersteinübergänge keinen Bedarf an einem Jeep allgemein.

Des Weiteren ist ein Pfeffer Porsche oder W12 Touareg eine schwachsinnige Kombination für die momentane Life-Style-Gesellschaft.

Scheunentor mit V12 oder V8 Turbo

Gruß Philipp

Heiko · 01.12.2006, 16:54

Zitat:

Zitat von JPM

Zum Thema Jeep:

Solange wir gute Straßen haben sehe ich für gewissen Stadtbürgersteinübergänge keinen Bedarf an einem Jeep allgemein.

Des Weiteren ist ein Pfeffer Porsche oder W12 Touareg eine schwachsinnige Kombination für die momentane Life-Style-Gesellschaft.

Scheunentor mit V12 oder V8 Turbo

Gruß Philipp

Genau!
Und jetzt kommt noch ein SUV-Coupe von BMW (X6). Fehlt nur nur irgendwann ein SUV-Coupe-Kombi-Targa-Cabrio-Van... Am besten mit dem W16 von Bugatti...
Wenn ich etwas will was alles kann kaufe ich mir ein schweizer Taschenmesser!

Shaft · 01.12.2006, 19:43

Hallo Jiha,

ich war diese Woche mit einem A8 4,2TDI unterwegs...

Aus meiner Sicht spielt der A8 nicht in der Liga vom 7er.
Einige Punkte, die mir aufgefallen sind:

- wesentlich lauter als ein 7er (Abrollgeräusche und Fahrgeräusche)
- Sitze (Komfortsitze) unbequemer als BMW-Komfortsitz
- dünnes Lenkrad
- MMI Bedinung umständlicher als bei BMW (kann auch daran liegen, dass ich mich an das I-Drive gewöhnt habe)
- keine Telefontastatur
- Allrad nur bei nässe sinnvoll
- schlechte Gewichtsverteilung
- trotz Luftfederung wesentlich schlechter (und nicht sportlicher)
- ACC nicht sinnvoll (reagiert zu spät, beschleunigt zu spät und kann in Kurven die Spur verwechseln)

Gut gefallen hat mir:
- auch im D-Modus kann man mit der Lenkradschaltung eingreifen
- Kurvenlicht + Nebellampe für enge Kurven
- gutes Überholprestige

Insgesamt liegt der BMW aber wesentlich besser auf der Strasse und fährt entspannter.
Von der Luftfederung und dem ACC war ich absolut enttäuscht, ebenso von der Schalisolierung.

Gruß
Shaft