Leerlaufdrehzahl

[DerDanny]

viper ist ja auch noch da....grußmodus on: HEY!

ich hab meinem mal nen neuen luftfilter und neue kerzen gegönnt (kerzenwechsel ist ja auch ne lust'ge sache, kommt gleich nach pollenfilter ....brechsmiley fehlt!)....und meinen verdächtigten KLR noch nicht angerührt...find, bei mir ist mehr ruhe im standgas eingekehrt....mein seismographischer hintern registriert....sanftes mitschaukeln.....mini-mini-mal......

[Wutschi]

Zitat von DerDanny

viper ist ja auch noch da....grußmodus on: HEY!

ich hab meinem mal nen neuen luftfilter und neue kerzen gegönnt (kerzenwechsel ist ja auch ne lust'ge sache, kommt gleich nach pollenfilter ....brechsmiley fehlt!)....und meinen verdächtigten KLR noch nicht angerührt...find, bei mir ist mehr ruhe im standgas eingekehrt....mein seismographischer hintern registriert....sanftes mitschaukeln.....mini-mini-mal......

Hallo!!!!! Kerzen Luftfilter bei mir immer alles neu. Am Stand habe ich auch keine Probleme nur wenn ich Auto im Leerlauf ohne Gas rollen lasse. MVG Wutschi61

[Viper V8]

Zitat von DerDanny

viper ist ja auch noch da....grußmodus on: HEY!

ich hab meinem mal nen neuen luftfilter und neue kerzen gegönnt (kerzenwechsel ist ja auch ne lust'ge sache, kommt gleich nach pollenfilter ....brechsmiley fehlt!)....und meinen verdächtigten KLR noch nicht angerührt...find, bei mir ist mehr ruhe im standgas eingekehrt....mein seismographischer hintern registriert....sanftes mitschaukeln.....mini-mini-mal......

Hi Danny,

klar... hab mir doch nur ne kleine auszeit genommen.... übers Handy zu tippen war echt blöd, aber ich hab immer schön fleißig mitgelesen....

Kerzen und Filter sind bei mir alle Fit und keine 10000 alt... ich glaube auch fast das es sich hierbei um ein reines Schalter Problem handelt... hab auf jedenfall noch keinen getroffen der sein Automaten bei 60 auf N stellt... ... bau mal die Motorlager vom E34 Diesel bei dir rein dann musst die Tür aufmachen wenn du im Stand was mitbekommen willst...

Gruß
Kai

[Apollo]

Hallo, also wenn ich die Kupplung getreten halte, dann tanzt die Drehzahl auch in einem Bereich wie oben schon beschrieben. Die Verbrauchsanzeige geht auch nicht auf Schubabschaltung. Hatte ich schon immer. Bin auch dankbar dafür. Möchte nicht bei 160km/h etwas langsam vom 5 in den 4 Gang schalten und dann die Kupplung bei einer Leerlaufdrehzahl von 600 U/min schnalzen lassen. Ausserdem wird solange das Fahrzeug läuft, durch das ständige automatische Gasgeben verhindert, dass der Moter durch zu tiefes abfallen in die Leerlaufdrehzahl evtl. abstirbt. Denk ich mal.
Grüsse

Ich hatte das Problem mal in meinem Nissan 200SX. Da lag es an der Zündung, die war verstellt und musste neu eingestellt werden. Es kann auch daran liegen, dass der falsch Luft zieht, wenn du während der Fahrt die Kupplung trittst und du neue Luftfilter brauchst.

[Viper V8]

Zitat von Apollo

Hallo, also wenn ich die Kupplung getreten halte, dann tanzt die Drehzahl auch in einem Bereich wie oben schon beschrieben. Die Verbrauchsanzeige geht auch nicht auf Schubabschaltung. Hatte ich schon immer.
Grüsse

Hi,

ich denke auch nach wie vor das es völlig normal so ist...
Wenn ich deine Daten richtig lese fällt mir auf das du deinen 7er ja schon 15 Jahre fährst und wenn der das auch schon immer so macht bin ich ja beruhigt... ich hatte schon befürchtet das ich ein ungeahntes Problem haben könnte...

Gruß
Kai

[Apollo]

Zitat von Viper 730i V8

Hi,

ich denke auch nach wie vor das es völlig normal so ist...
Wenn ich deine Daten richtig lese fällt mir auf das du deinen 7er ja schon 15 Jahre fährst und wenn der das auch schon immer so macht bin ich ja beruhigt... ich hatte schon befürchtet das ich ein ungeahntes Problem haben könnte...

Gruß
Kai

Hallo, und 15 Jahre beim Freundlichen. (Zum nächsten Öl- Service teste ich mal einen netten Meister hier bei mir um die Ecke, schau ma mal) Hab auch schon mal gefragt ob das so richtig ist mit dem Wackelzeiger. Wurde mir mit DME und Luftmengenmesser erklärt. Wenns nicht mehr rauf und runter geht ist was defekt. Dann stirbt er auch beim Auskuppeln. War bei mir der LMM defekt. Die Automaten haben sowas naturgemäß natürlich nicht.
Grüsse