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BMW 7er, Modell E38 |
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10.03.2007, 22:24
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#1
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Genau der nippel ist bei mir auch weggebrochen  ,ich sehe es aber nicht ein sofort den ganzen kühler zur Tauschen also:
Teile richtig saubermachen und nen guten sekundenkleber nehmen , müßte halten 
Bei mir hälts schon über 2Jahre  
Gruss
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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11.03.2007, 10:19
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Ortenburg
Fahrzeug: E38 740
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....genau des hab i a gemacht.
Habs sauber gemacht, geschliffen, geputzt, Sekundenkleber angebracht und zur späteren stunde den Schlauch mit nen feuerfesten klebenden silikon rauf geschoben. Bis jetzt hälts. Schau ma mal ob es diese Woche meine Autobahnfahrten überlebt!!! *grins*    |
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11.03.2007, 13:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Neißemünde
Fahrzeug: 530d 12/2018
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Zitat:
Zitat von arrif70
Genau der nippel ist bei mir auch weggebrochen ,ich sehe es aber nicht ein sofort den ganzen kühler zur Tauschen also:
Teile richtig saubermachen und nen guten sekundenkleber nehmen , müßte halten
Bei mir hälts schon über 2Jahre
Gruss
Arrif70 |
Das wäre mir ehrlich gesagt zu heiß...im wahrsten Sinne des Wortes
Mensch, son Kühler kost`nicht die Welt und eingebaut ist er ruckzuck
__________________
LG Karsten
 
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11.03.2007, 16:06
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#4
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Soundflax
Das wäre mir ehrlich gesagt zu heiß...im wahrsten Sinne des Wortes
Mensch, son Kühler kost`nicht die Welt und eingebaut ist er ruckzuck |
Ja nur wenn du einen eingebaut hast (gut gebraucht)und 2 Wochen später bricht dir dieses Ding weg überlegst du es dir vielleicht
Aber freut mich das ich nicht der einzige bin der mit den dusseligen pin sich rumärgern mußte
Gruss
Arrif70 |
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