VIN Decoder |
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12.03.2007, 22:34
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i,jaguar x 300 kompressor,Porsche GT
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Hilfe Keine diagnose (fehlermeldung )nicht auslesbar !
Hallo,
ich habe vor kurzem ein 740 i gekauft,wollte heute Fehler auslesen lassen,aber es war nicht möglich.Zuerst war ich bei ATU ,es konnte keine Verbindung zur Steuergerät hergestellt werden.Die Meinten ich solle zur BMW.DAraufhin ging ich auch hin,zahlte 40 euro,nach einer halben Stunde kam der jenige zurück und meinte es könnte keine Verbindung hergestellt werden.Mann hat mich dann gefragt ob ich im okpit ein kleinen roten punkt habe,sagte ja,es leuchtet neben der kilometer anzeige.Dararufhin sagte man mir das evntuell am kilometerstand was gemacht worden ist oder es ist nicht der orginale tacho.Ich sollte ein neues kaufen dies kostet ca.459 euro,dann tut man den einprogramieren und auch danach wäöre dann eine Diagnose möglich.Wer kennt sich da aus und kann mir helfen,was kann ich machen das ich eine Diagnose durchführen lassen zu können.
Danke im Vorraus..
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12.03.2007, 23:27
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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*-*-*-*-*-*
Geändert von rubin-alt (11.10.2009 um 12:57 Uhr).
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13.03.2007, 19:40
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i,jaguar x 300 kompressor,Porsche GT
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habe das Kombiinstrument abgeklemmt und aufeinmal war es möglich eine Fehlerdiagnose zu machen.
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15.03.2007, 00:34
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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*-*-*-*-*-*
Geändert von rubin-alt (11.10.2009 um 12:56 Uhr).
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15.03.2007, 19:05
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 10.03.2007
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740i,jaguar x 300 kompressor,Porsche GT
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wenn man kombiinstrument entferrnt kann man alle fehlermeldungen auslesen,wenn es dran ist geht gar nicht und auf diagnoise stecker 4,5 volt drauf
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15.03.2007, 19:29
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#6
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Klemm doch mal das Kombi-Instrument ab und lese den abgelegten
Kilometerstand einmal aus und überlege dir, ob du den Wagen nicht
wieder zurück gibst. Da werden dann sicherlich noch eine Menge
andere Dinge schlummern, die du auch noch nicht entdeckt hast.
LG,
Andreas...
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18.03.2007, 23:26
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#7
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Ehem. Org. Nordhessenstam
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
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Zitat:
Zitat von acomcenter
Hallo,
ich habe vor kurzem ein 740 i gekauft,wollte heute Fehler auslesen lassen,aber es war nicht möglich.Zuerst war ich bei ATU ,es konnte keine Verbindung zur Steuergerät hergestellt werden.Die Meinten ich solle zur BMW.DAraufhin ging ich auch hin,zahlte 40 euro,nach einer halben Stunde kam der jenige zurück und meinte es könnte keine Verbindung hergestellt werden.Mann hat mich dann gefragt ob ich im okpit ein kleinen roten punkt habe,sagte ja,es leuchtet neben der kilometer anzeige.Dararufhin sagte man mir das evntuell am kilometerstand was gemacht worden ist oder es ist nicht der orginale tacho.Ich sollte ein neues kaufen dies kostet ca.459 euro,dann tut man den einprogramieren und auch danach wäöre dann eine Diagnose möglich.Wer kennt sich da aus und kann mir helfen,was kann ich machen das ich eine Diagnose durchführen lassen zu können.
Danke im Vorraus..
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Das mit dem Punkt bezieht sich das gerade auf einen E32 oder E38 oder ist es bei beiden so???
__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
NUR GAS OHNE BENZIN
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19.03.2007, 02:00
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Ist es ein E32 oder E38?
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