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Modell E65/E66 |
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20.06.2007, 09:46
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.11.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 M Coupe 3/07; Porsche 944 turbo Cabrio; Peugeot 307CC HDI 06.05; Honda VTX 1800, Deutz 4506
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Tach auch!
War lange nicht mehr im Forum, habe mich eigentlich "seelisch" vom 7er verabschiedet und will den nur noch los werden. Komplette Fehlentwicklung, das Auto.
Natürlich nur meine pers. Meinung...;-))
Tum Thema:
In Oberhsn bei BMW Muhra stehen drei 760il von 2004 oder 2005 mit weniger als 2tkm auf der Uhr. Neupreise > 130kEuro, angeboten für ca. 65KEuro, inkl. 19% Steuer natürlich.
Wer soviel zeit hat, einen 7er zu fahren ( genauer gesagt: immer in die Werkstätte zu fahren und reparieren zu lassen oder sich überhaupt noch sowas antun will etc....) kann sicher noch handeln.
BMW hat dem Händler die aufgezwungen, nach Aussage des Verkäufers ..;-))
Cheers, cheavas
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20.06.2007, 10:37
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#2
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Zitat:
Zitat von Cheavas
Tach auch!
Wer soviel zeit hat, einen 7er zu fahren ( genauer gesagt: immer in die Werkstätte zu fahren und reparieren zu lassen oder sich überhaupt noch sowas antun will etc....) kann sicher noch handeln.
BMW hat dem Händler die aufgezwungen, nach Aussage des Verkäufers ..;-))
Cheers, cheavas
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Ich möchte hier keine neue Diskussion entflammen, aber ich kann Deine Eindrücke (Gott sei dank!) nicht bestätigen, ich habe gerade mein 2er E65 abgeholt. Der erste war BJ 2004, und ich bin 82000km mit ihm gefahren, und ich hatte nur planmässige Werkstattaufenthalte wegen Wartung (und die waren auch nicht allzuoft).
Adrian
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