Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
|
| IAA 2021 |
 |
|
|
|
|
IAA Live: Fotos |
|
|
|
BMW Neuheiten |
|
|
|
BMW Motorrad |
|
|
|
MINI Neuheiten |
|
|
|
BMW Welt/Museum |
|
|
|
IAA Rückblick |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
11.07.2007, 08:34
|
#1
|
|
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
|
Da gab es mal einen Test, Alpina, M5, 540i - schaue mal ob ich ihn am Woende finde für Dich.
Gruß Philipp
|
|
 
|
|
11.07.2007, 09:14
|
#2
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Elsdorf
Fahrzeug: BMW F31 328i xdrive Touring ; Skoda Kodiaq 2,0 TDI ; 1989er Honda CRX ED9
|
Danke Dir!
Habe eine Weile herumgewühlt und festgestellt, dass Alpina hauptsächlich die Motoren und das Fahrwerk modofiziert, und Bremsen original belässt.
Bei 100pro-Ersatzteile.de hat man ein recht gutes Angebot für den B10 und die Preise sind auf 7er Niveau  |
|
|
|
|
11.07.2007, 17:58
|
#3
|
|
e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
|
Die B10 sind vom Unterhalt her eher auf Niveau des 540i, ein M5 ist deutlich teurer. Spezielle Motorteile sind halt teurer. Die Bremsanlage wurde bei den B10 teilweise auch verändert, soweit ich weiss allerdings nur beim B10S. Bei frühen Modellen gibts wohl Probleme mit den Zylinderkopfdichtungen, da gabs mal ne überarbeitete Version.
|
|
|
|
|
11.07.2007, 18:01
|
#4
|
|
Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
|
die 4,6L motoren von alpina hatten problememe mit Zyl. kopfdichtungen, abhilfe schafft da die dichtungen aus dem 4,8L motor vom X5!
die 4,8L motoren haben diese dichtungen schon, und der motor werkelt auch in dem oben genannten X5
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
|
|
|
|
|
16.07.2007, 22:30
|
#5
|
|
oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
|
"7er Fan" hatte mal einen B10. Funk ihn doch einfach mal an ...
|
|
|
|
|
17.07.2007, 00:01
|
#6
|
|
fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
|
|
|
|
|
|
17.07.2007, 17:11
|
#7
|
|
State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
@Olli
Danke für den Vergleichstest! Interessant auch die beiden erwähnten Versionen mit 12-Zylinder-Motor und dem Kompressor!
Es gibt ja den B10 auch als V8S mit 375 PS. Dieser dürfte dann fast identische Fahrleistungen mit dem M5 haben. Gibt es von dem auch irgendwo einen Test? Ich würde diesen dem M5 auf jeden Fall vorziehen, da er wohl ein harmonischeres Gesamtbild zeigt und der M5 nicht gerade sehr preisgünstig im Unterhalt ist und besonders die frühen Baujahre nicht gerade als ein Muster für Zuverlässigkeit gelten.
Gruß, Claus
|
|
|
|
|
17.07.2007, 17:30
|
#8
|
|
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
|
Danke Olli...gibt den gleichen Test aber noch als E39 FL mit B10 S, M5 FL und 540i FL.
Nur ist das Heft ganz zuhause bei meinen Eltern.
Gruß Philipp
|
|
|
|
|
17.07.2007, 17:43
|
#9
|
|
State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
|
Habe bei alpinaclub.com noch rausgefunden, dass es einen Einzeltest des B10 V8S gibt = AMS, Ausgabe 8/2002, Seiten 82-86.
Noch ein interessanter Vergleich: Alpina B10 V8S vs. BMW M5 vs. Audi RS6! Ebenfalls AMS, Ausgabe 17/2002, Seiten 62-67.
Vielleicht hat ja einer diese Ausgaben? Der Test aus dem Heft von Philipp ist dann wieder ein anderer, der aber auch sehr interessant sein dürfte.
Gruß, Claus
|
|
|
|
|
17.07.2007, 17:56
|
#10
|
|
Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
|
Zitat:
Zitat von Claus
Habe bei alpinaclub.com noch rausgefunden, dass es einen Einzeltest des B10 V8S gibt = AMS, Ausgabe 8/2002, Seiten 82-86.
Noch ein interessanter Vergleich: Alpina B10 V8S vs. BMW M5 vs. Audi RS6! Ebenfalls AMS, Ausgabe 17/2002, Seiten 62-67.
Vielleicht hat ja einer diese Ausgaben? Der Test aus dem Heft von Philipp ist dann wieder ein anderer, der aber auch sehr interessant sein dürfte.
Gruß, Claus
|
Hier das Video zum Hefttest:
 http://youtube.com/watch?v=Bmne2qPcuOo
__________________
Zitat:
|
Zitat von Roland Rottenfußer
Nehmen wir die Pflicht, nur mit Feinstaubplakette in eine deutsche Innenstadt einzufahren. Übertragen auf andere Delikte bedeutet dies: Man dürfte sich nur dann im öffentlichen Raum bewegen, wenn man sich das polizeiliche Führungszeugnis auf die Stirn klebt. Wer nicht vorab beweist, kein Mörder zu sein, wird verfolgt und bestraft wie ein Mörder. Ein Paradigmenwechsel von der Unschulds- zur Schuldvermutung.
|
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
neue BMW Modelle
Hybrid-Darstellung
