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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.07.2007, 09:01   #1
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von Paddy@728i Beitrag anzeigen
Ist das ein M60/M62-spezifisches Problem oder bei allen Motoren?
Gute Frage, aber bei meinem M62 ist das von Franz beschriebene Phänomen innerhalb von 4 Jahren 3 Mal passiert!!!!
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Alt 21.07.2007, 13:52   #2
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane Beitrag anzeigen
Gute Frage, aber bei meinem M62 ist das von Franz beschriebene Phänomen innerhalb von 4 Jahren 3 Mal passiert!!!!
Ich hab das bei allen BMW`s so etwa ab Baujahr 96 gehabt.
Vorher, bei meinen E32 und E34 gabs diese Probleme nicht.
Beim E65 ist mir ein derartiger zu erwartender Schaden (noch) nicht bekannt.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2007, 13:53   #3
Andre666
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Andre666
 
Registriert seit: 29.06.2005
Ort: Stralsund
Fahrzeug: BMW 730iA E38 V8
Idee

Bei mir war es so ein Stutzen von der Wasserpumpe welcher erst leicht gerissen war und dann auch noch ein zweiter Riß dazu kam.
Erst nur gelegentliches Nachkippen und dann plötzlich tropfte es immer mehr unterm Auto.
BMW selber wollte gleich ne neue Wasserpumpe einbauen. Ich kam letzt endlich mit 50 Euro davon inkl. Werkstattkosten.

Gruß André
Andre666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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