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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: Öl - Marken. Welche Marke wird gefahren?
Castrol 92 25,77%
Mobil1 27 7,56%
Addinol 5W-40 (HighStar) ausm Praktiker 36 10,08%
LiquiMolly 48 13,45%
Shell 39 10,92%
Esso 3 0,84%
Anderes Marken-Öl 66 18,49%
Billig - Baumarktsuppe 46 12,89%
Teilnehmer: 357. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 04.09.2007, 00:55   #1
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo knuffel
dein link ( ich habe ihn sehr interessiert gelesen) hat bei mir mal wieder den
typischen effekt erzielt,dass ich nun noch unsicherer wie vorher war.
viele grüsse peter
Hi Peter !

Ich zitiere mal einen Satz, der auch meine Meinung widerspiegelt und der
alle Unsicherheiten beseitigt :

Zitat:
Zitat von Viper 730i V8 Beitrag anzeigen
Mag ja sein das Billig Öle auch gut sind... aber ich will da nichts riskieren und die paar € ist mir das ruhigere Gewissen wert... der Komplette Wechsel kostet ca. 80€ mit Filter und gut ist ...
Gruß
Kai
Wenn ich mir schon ein solches Auto leiste, leiste ich mir eben auch das
Öl dazu.
Das bringt mich -und den Motor nicht um.
Die paar Teuronen versenkt doch jeder locker in sein Gefährt -und mehr!
Vielfach sogar an Gimmicks und Luxusgütern.
Da sollte doch für eine so wichtige Komponente noch etwas übrig sein....
Wenig Teuronen mit Öl verballert, aber u.U. viele Teuronen für Motorschäden gespart.
Das angeblich Ersparte steht in keiner vernünftigen Relation zu den möglichen Konsequenzen.

ACHTUNG.
Völlig wertfreie, ganz persönliche Meinungsäusserung des Forumsmitglieds "Knuffel" :

"Inkonsequent und "etwas merkwürdig" ist das ganze Thema als solches allemal :
Eine Oberklasselimo besitzen und Öl sparen wie an einem Gammelgolf. "

Gruß
Knuffel

Geändert von knuffel (04.09.2007 um 01:12 Uhr).
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2007, 03:12   #2
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Hi Peter !

Ich zitiere mal einen Satz, der auch meine Meinung widerspiegelt und der
alle Unsicherheiten beseitigt :



Wenn ich mir schon ein solches Auto leiste, leiste ich mir eben auch das
Öl dazu.
Das bringt mich -und den Motor nicht um.
Die paar Teuronen versenkt doch jeder locker in sein Gefährt -und mehr!
Vielfach sogar an Gimmicks und Luxusgütern.
Da sollte doch für eine so wichtige Komponente noch etwas übrig sein....
Wenig Teuronen mit Öl verballert, aber u.U. viele Teuronen für Motorschäden gespart.
Das angeblich Ersparte steht in keiner vernünftigen Relation zu den möglichen Konsequenzen.

ACHTUNG.
Völlig wertfreie, ganz persönliche Meinungsäusserung des Forumsmitglieds "Knuffel" :

"Inkonsequent und "etwas merkwürdig" ist das ganze Thema als solches allemal :
Eine Oberklasselimo besitzen und Öl sparen wie an einem Gammelgolf. "

Gruß
Knuffel
Hi Knuffel,

sparen heißt aber nicht immer mit schlechtem Öl fahren. Siehe das HighStar ausm Praktiker. Freigabe von BMW, Mercedes, glaube sogar von Porsche.

Von daher ist "sparen" relativ.

Grüße
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2007, 10:54   #3
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Nicht nur glaube, hat sogar ne Porsche Freigabe, fahren aus dem PFF etliche
in den 11er 928er und sogar 944turbos, die knapp 300PS aus 2.5L holen.

Sooo schlecht KANN es nicht sein

Grüße

hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2007, 13:36   #4
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von Joerg Beitrag anzeigen
Hi Knuffel,
Von daher ist "sparen" relativ.

Grüße
Jörg
Richtig !

Nur eben augenscheinlich risikobehaftet.
Zumindestens führt es zu Verunsicherungen.
Und um dem weitestgehend aus dem Weg zu gehen, fährt man nur ein
geringes finanzielles Risiko...

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2007, 19:23   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Richtig !

Nur eben augenscheinlich risikobehaftet.
Zumindestens führt es zu Verunsicherungen.
Und um dem weitestgehend aus dem Weg zu gehen, fährt man nur ein
geringes finanzielles Risiko...

Gruß
Knuffel
ja, ich würde mich auch nicht als knausrig bezeichnen,was das öl angeht.
ich habe einige zeit vedool 10 w 40 gefahren, hatte dann immer etwas
ablagerungen, bin dann auf gastrol glx 10 w 40 umgestiegen und habe dann
aus deinem link erfahren,dass es die gleiche firma ist, nur in verschiedene
dosen abfüllt.

dann liest man, dass ein sehr günstiges praktiker öl die bmw spezifikation erfüllt
und viele leute seit langem keine probleme damit haben.
das ganze bringt einen dann zu der überlegung, ist ein öl für 15€ der liter
wirklich soooooo viel besser,als ein öl für 12€ für 5 liter !!!!!!!!!

bei der ganzen sache geht es mir!!!! hauptsächlich darum,ein wirklich gutes
10 w 40er öl zu fahren,damit mein fuffi noch ein paar jährchen mit diesem motor fährt. bei den investitionen,die ich schon mit diesem auto hinter mir habe, kommt
es auf 2 oder drei € für einen liter öl auch nicht mehr an.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2007, 21:39   #6
pleshiboy
E24 Liebhaber
 
Benutzerbild von pleshiboy
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
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Ich denke wichtig sind die Freigaben und das es Erstrafinat ist.
Ablagerungen kann man kaum vermeiden, sie kommen halt im laufe der Jahre.
Ich persönlich halte es nicht für weiter schlimm solange sie sich in Grenzen halten.
Ansonsten gibt es noch genug Zusätze, die Ablagerungen lösen.

Ich bin halt der Meinung man kann es auch übertreiben.
Natürlich kann ich alle 5000 km Öl für 50 Euro aufs Auto kippen aber mir stellt sich dann die Frage, ob es wirklich sein muss das ich, das gleiche Öl wie Schumi auf seinen Ferrari fahren muss.
Schließlich dreht meiner keine 20000 U/min.

Ich hab in früheren Zeiten mal an eine Tankstelle gearbeitet und der Chef hat sich immer köstlich amüsiert wenn wieder "so ein Trottel" 0W... Öl auf sein Auto wollte.
Sein Kommentar dazu (natürlich nur intern)" so ein Schwachsinn, die Leute glauben auch jeden Mist den die Werbung ihnen verspricht.....
Die glauben tatsächlich wenn sie soviel Geld ausgeben muss es gut sein.
Ist es ja auch, aber brauchen tut es niemand"
Er selber fuhr auf seinen 911er nur 15/w40(das billigste bei Aral).
Ist genau wie mit denen die unbedingt 100 Oktan tanken müssen weil sie glauben dadurch 10 PS mehr zu haben.
pleshiboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2007, 21:44   #7
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

raub doch den ganzen tiefergelegten Gölfen nicht die Illusion, dass VPower
100 Oktan mind 10 PS mehr gibt, ebenso wie die M3 Aufkleber aufm 316i


Grüße

hfh
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2007, 21:47   #8
pleshiboy
E24 Liebhaber
 
Benutzerbild von pleshiboy
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
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Die M3 Aufkleber machen mindestens 20 PS.... nicht zu vergessen das Emblem vorne im Kühlergrill, macht auch noch mal 20PS
pleshiboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2007, 21:50   #9
pleshiboy
E24 Liebhaber
 
Benutzerbild von pleshiboy
 
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
Standard

Ein Bekannter von mir fährt auf seinen Ascona B mit Mantzel Motor nur Slick50 und hat fast eine Woche nicht mit mir gesprochen als ich ihm sagte das ich niemals Altöl (wegen der schwarzen Farbe) auf mein Auto kippen würde.
pleshiboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2008, 08:46   #10
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
raub doch den ganzen tiefergelegten Gölfen nicht die Illusion, dass VPower
100 Oktan mind 10 PS mehr gibt, ebenso wie die M3 Aufkleber aufm 316i


Grüße

hfh
Das gefällt mir ... jemand der es auf den Punkt bringt!
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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