2x E23 745i Turbo mit sehr sehr wenigen KM

[Maschi]

Moin,

da ich das Glück hatte, den Wagen beim letzten Stammtisch Nord live zu sehen, hier auch mal mein Senf dazu.

Es stimmt leider, dass unsere Lieblinge auf dem Markt unterbewertet sind, woran das wirklich liegt, vermag ich nicht zu beurteilen.

Aus den Classic Data Einstufungen ergibt sich natürlich immer nur eine ungefähre Richtung. Wenn wir einmal die genannten 8.300 € für einen Zustand 2 annehmen, könnte die realistische Rechnung wie folgt aussehen:

Aufschlag wegen extrem niedrigen Kilometerstandes: sicher 1.500 bis 2.000 €. Man darf hier nicht vergessen, dass es sich vom Tachostand her in etwa um einen Jahreswagen handelt... Der Heckspoiler dürfte kein Problem sein, da er zeitgenössisch ist und im Zweifel ja demontierbar. Dafür ist die Kombination von Alpinweiß und Shadowline nicht nur schön, sondern auch selten.

Dann kommen noch sehr gepflegte Alpina-Felgen hinzu, die separat bei ebay wahrscheinlich so um die 1.500 € bringen könnten. Das macht dann zusammen 11.300 bis 11.800 € als durchaus realistischen Preis. Und aus Erfahrung kann man wohl sagen, dass der Verkäufer höchstwahrscheinlich die 12.800 € aus dem Inserat nicht als letzten Preis angesehen hat, sondern als Verhandlungsbasis.

Aus meiner Sicht ist der Wagen für einen allgemeinen Youngtimer-Fan ohne Markenaffinität wohl zu teuer. Für jemanden, der explizit einen sehr guten E23 sucht, weil er eine hohe Affinität zu BMW hat, sieht es schon ganz anders aus. Solch ein Mensch könnte auch zu einem so hohen Preis sein absolutes Autoglück finden.

Gruß, M.

[e23-Fan]

Zitat von Maschi

Aus meiner Sicht ist der Wagen für einen allgemeinen Youngtimer-Fan ohne Markenaffinität wohl zu teuer. Für jemanden, der explizit einen sehr guten E23 sucht, weil er eine hohe Affinität zu BMW hat, sieht es schon ganz anders aus. Solch ein Mensch könnte auch zu einem so hohen Preis sein absolutes Autoglück finden.

Gruß, M.

Hallo Maschi,

gut möglich, daß es solch einen Menschen gibt - ein einziger Käufer würde ja auch schon genügen - , das Problem ist nur, ihn zu finden.

Ein Verkauf über einen Händler, etwa Mirbach, wie hier vorgeschlagen, dürfte vermutlich für den Verkäufer nicht den erwarteten Erlös bringen: selbst wenn der Händler den Verkaufspreis ähnlich kalkuliert (z.Zt. werden z.B. zwei 735i Highline von Händlern für € 12.500 bzw. € 12.999 inseriert, einer schon seit Monaten ), wird er den Wagen nur zu einem deutlich niedrigeren EK-Preis ankaufen.

Der Vertrieb über eine Oldtimer-Auktion dürfte wegen der anfallenden Provision des Auktionators (Auf- und Abgeld) vermutlich ebenfalls nicht sinnvoll sein.

Evtl. wäre ein Inserat z.B. in der Motor Klassik hilfreich, das Preisniveau der dort inserierten Fahrzeuge ist nach meiner Einschätzung deutlich höher (um nicht zu sagen zu hoch ) als z.B. in der Oldtimer Markt.

Vielleicht findet sich ja auch bei einer Veranstaltung (Motor Show in Essen, Veterama, o.ä.) ein Kaufinteressent.

Der Händler, der den zypressengrünen 745i anbietet, ist übrigens gerade um € 1.000,00 im Preis heruntergegangen.

Bei ebay.at wird übrigens gerade ein weißer Blechnasen-745i mit guter Ausstattung (natürlich kein Executive, aber dafür mit Seitenairbags, wenn auch nur vorne ) für € 4.999 angeboten. Leider ohne Schiebedach, daher für mich nicht interessant.

Grüße

e23 Fan

[JPM]

Geht alles mit Geduld und ich glaube nicht dass E23Bernd es eilig hat.

Solche Autos gehen nur noch an Kenner und Lieberhaber meines Erachtens.

Denke ein perfekter E23 ist mittlerweile als 745i Turbo durchaus 10.000-12.000 Wert.

Haben sogar einen Interessenten für unseren E30 Cabrio - Infos und Photos in meiner Signatur unter Spielzeuge; der Passant wollte uns 8.000Euro sofort auf die Hand geben. Laut Classic-Data bringen die mittlerweile auch wieder mehr als früher, aber eben nur für Liebhaber - wer kauft sich sonst einen Young-/Oldtimer?

Mit Geduld und Ausdauer haben wir bis jetzt jedes Auto zu "unserem" Preis verkauft.

Gruß Philipp