Motorraum: Kurbelwellensensor

[Matze 7er Fan]

Hallo Marcello
Ja das grrr... Hört sich an als ob ein oder 2 Zylinder aussetzen. Ist aber nur wenn ich Gas gebe dann kommt er nur schlecht vom Fleck und wenn er dann Runterschaltet hört es sich an als wenn Fehlzündungen sind. Im Stand läuft er ganz ruhig, bis auf manchmal solch ein blubb dazwischen ist.
Das ganze tritt nur auf wenn er warm ist. Je länger ich fahre um so schlimmer wird es. Auch wenn ich dann an und ausmache ändert sich nichts. Zündkerzen habe ich auch schon gewechselt. Das erstaunliche ist, das es danch kurzzeitig weg war und nach ca. 500 KM wieder kam.
Ich werd noch Wahnsinnig. Was kann das nur sein?
Matze

[am besten V8]

Zitat von Matze 7er Fan

Hallo Marcello
Ja das grrr... Hört sich an als ob ein oder 2 Zylinder aussetzen. Ist aber nur wenn ich Gas gebe dann kommt er nur schlecht vom Fleck und wenn er dann Runterschaltet hört es sich an als wenn Fehlzündungen sind. Im Stand läuft er ganz ruhig, bis auf manchmal solch ein blubb dazwischen ist.
Das ganze tritt nur auf wenn er warm ist. Je länger ich fahre um so schlimmer wird es. Auch wenn ich dann an und ausmache ändert sich nichts. Zündkerzen habe ich auch schon gewechselt. Das erstaunliche ist, das es danch kurzzeitig weg war und nach ca. 500 KM wieder kam.
Ich werd noch Wahnsinnig. Was kann das nur sein?
Matze

Waren die gewechselten Kerzen stark verölt, besonders die hinten Richtung Spritzwand?

Das Öl kriecht durch das Gewinde, und wird dann mit verbrannt, und führt zu Verrußen, sodass die Kerzen ev. nicht mehr richtig zünden, in höherer Drehzahl, besonders wenn das Öl schon im Zündspulenstecker steht, praktisch das ganze Kerzenloch gefüllt ist...

Allerdings hat das Öl in den Kerzenschächten undichte Ventildeckeldichtungen als Ursache, vielleicht "zieht" er dort auch nebenluft, was die Aussetzer auch erklären könnte, dann sollte aber auch der Leerlauf schon etwas rappelig sein...

Gruss, Marcello

[Skinni_n]

Ist bei Dir schon mal da Kurbelwellengehäuseentlüftungsventil(geiles Wort) gewechselt worden.... daran bin ich bei meinem E32 730V8 auch mal fast verzweifelt.... Hast du hohen Ölverbrauch, Qualmt er manchmal.... Zieh mal den Messstab raus wenn er Mucken macht...wenn er dann besser läuft, dann bist du schlauer.
Viel Glück

[Matze 7er Fan]

Hi
Ja motorentlüftung habe ich auch schon gewechselt.

[Skinni_n]

Zitat von Matze 7er Fan

Hi
Ja motorentlüftung habe ich auch schon gewechselt.

Schade...Wie is es mit dem LMM?

[Matze 7er Fan]

auch schon getauscht

[Skinni_n]

Hast du auch schon mal an die Spritversorgung gedacht.... Bei mir war mal die Pumpe defekt und es hatte die seltsamsten Auswirkungen... Sie lief noch, hatte aber keine ausreichene Fördermenge mehr.
Bei BMW haben sie es nicht gemerkt, da die Pumpe genügend Druck aufgebaut hat.... aber halt zu langsam....