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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.11.2007, 17:37   #1
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo robbie , hallo habib

ihr seid diesmal auch auf das datum reingefallen,schaut euch mal an,von wann
dieser tread stammt.

ich muss aber gestehen, ich war auch schon dabei und habs nicht bemerkt.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2007, 18:58   #2
Kalimond
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kalimond
 
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
hallo robbie , hallo habib

ihr seid diesmal auch auf das datum reingefallen,schaut euch mal an,von wann
dieser tread stammt.

ich muss aber gestehen, ich war auch schon dabei und habs nicht bemerkt.

viele grüsse

peter
Wollt grad auch was schreiben aber das ist mir dann jetzt "ersparrt" geblieben
__________________
Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.
Kalimond ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2007, 19:16   #3
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Kalimond Beitrag anzeigen
Wollt grad auch was schreiben aber das ist mir dann jetzt "ersparrt" geblieben
Schade, ich wollte dir den Vortritt lassen

Gruß Wolfgang
__________________
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Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2007, 22:12   #4
Kalimond
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
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Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
Schade, ich wollte dir den Vortritt lassen

Gruß Wolfgang
es ist gut so wie es ist !
Kalimond ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2007, 11:30   #5
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
Standard

Hallo !

Na und?

Robbie, wollte wissen wie das geht (Gestern) und ich habe Ihm einen Link gegeben.
Mir, wie später auch Ihm, war durchaus bewusst, dass der Thread schon uralt ist.
Desweiteren wurde dieser Thread ja offensichtlich bei der Suche gefunden, der Nächste der sucht hat dann auch wieder aktuelle Infos.

Verstehe also nicht warum Ihr hier nicht mehr antworten wollt.

Grüße!
Christian
__________________
Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2007, 12:43   #6
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich sah nach dem Antworten das der Fred von Null4 ist, daher editierte ich ja meinen Beitrag nochmal um. Was ich halt wissen wollte, wie lange man dafür braucht und da Tazman das wohl schon lange hinter sich hat, könnte es doch gut sein das er durch meine Antwort eine Email bekommen hat, es leist und mir dann darauf antwortet. Keine Aufregung ^^ Eigentlich sollten in Foren mehr alte Freds aufgewärmt werden als neue eröffnet da vieles mehrmals durchgekaut wurde.

Jedenfalls kann hier gerne jeder was posten der Erfahrung mit dem Aus-/Einbau eines Armaturenbrett oder sonstige Erfahrung damit hat.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2007, 16:30   #7
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von habib Beitrag anzeigen
Hallo !

Na und?

Robbie, wollte wissen wie das geht (Gestern) und ich habe Ihm einen Link gegeben.
Mir, wie später auch Ihm, war durchaus bewusst, dass der Thread schon uralt ist.
Desweiteren wurde dieser Thread ja offensichtlich bei der Suche gefunden, der Nächste der sucht hat dann auch wieder aktuelle Infos.

Verstehe also nicht warum Ihr hier nicht mehr antworten wollt.

Grüße!
Christian
hallo christian

das hat von meiner seite mit antworten wollen nix zu tun, echt nicht,wenn ich
überlege,wieviele male ich schon auf die gleichen niveau,kaufhilfe und EDC fragen immer das gleiche geantwortet habe. (da kenn ich die links beinahe
auswändig )

nein, meist ist es ja so,dass sich diese sache dann schon lange,lange erledigt
hat und aus dem grund sind die antworten dann eigentlich umsonst.
hier in dem beispiel hast du aber recht,da es dir ja um die zeit ging,die in
keiner antwort angegeben war.
meine anmerkung zum alter des treads war keinesfalls abwertend gemeint.!!!

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2007, 19:17   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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ok, ist ja auch keine absicht gewesen.

Hallo Robbi,

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/ --> Fixes --> Body & interior --> Dashboard Removal

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.gebrauchtee32teile.de/htm..._heckklap.html

da ist alles gut bebildert. Oder hier von Thomas Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/innen...ung-81190.html

Wir haben das beide je an einem WE geschafft. Kann man alleine, nur der Einbau geht zu zweit leichter vonstatten.

Tipp: Markiere dir die BENUTZTEN Stecker mit Tape! Damit kannst du sicher sein, daß du beim Einbau keinen vergessen hast, da einige nicht benutzte Stecker vorhanden sind.

Gruß Wolfgang
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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