Getriebe: Kupplung Schleift bei loslasen und vollgas !!!!

[Mike-83]

Naja wie wir ja alle wissen ist der 735 ja die Höllenmaschiene, (und dann noch als schalter!!!!!!!!!!!!) da kann ich das schon verstehen

[cesa1882]

zur Sache Junx, de jute Jong hat ne Frage!!
Also: Kupplung ist hinüber und zwar ganz sicher die MNS (Mitnehmerscheibe) und wahrscheinlich auch die DP (Druckplatte), also Kupplungssatz kaufen. Da ist dann ein Ausrücklager mit dabei, das hat garantiert auch schon nen Schuss.

Und die Gangsprínger haben mit dem Kupplungsproblem nüscht zu tun!

Guck mal unter Tipps & Tricks,  http://www.7-forum.com/forum/23/klei...den-31173.html da hatte ich mal ne Abhandlung zum Thema Getriebe geschrieben. Wenn das nicht reicht, dann schreib mir ne U2U die sehe ich eher wie die vielen posts hier, wo sich die erste Seite laufend ändert.

Tom

[Jens735i]

Zitat von Mike-83

Naja wie wir ja alle wissen ist der 735 ja die Höllenmaschiene, (und dann noch als schalter!!!!!!!!!!!!) da kann ich das schon verstehen

@mike: Kann ich im positiven nur bestätigen! Läuft echt gut! Hätte trotzdem gern Automatik. Bin einfach zu faul

Der Tipp mit dem Golf kaufen ist aber auch super! Aber selbst der wäre einfach zu schade für so eine Sch.... Also: wir sollten alle zusammenlegen damit der Junge ne Karre zum (ver-)heizen kriegt.
einen schönen SEAT Marbella Ich bin mit 5 Euro dabei!

[cesa1882]

seid Ihr fies zu dem Jungens....... lasst doch mal!

Tom

[modtta4455]

Oder sowas wie Nissan Mickrig / Fiat Punto (DAS ist ne absolute Scheiss-Karre,
da drin hatte ich echt Angst, wenn da einer böse guckt fällt der auseinander).

[Egnur]

ich finds echt doof was manche hier für posts abgeben er hat eine ganz normale frage gestellt und wer keinen sinnvollen beitrag leisten kann sollte lieber auf zurück klicken !!!

aber um zurück zum thema zu kommen, ich hab auch nen schalter und reifen drehen lassen geht auch (auch wenn meine meinung ist das das nicht sein muss mit nem 7er) schnelles beschlenigen ist kein problem, nur was ich festgestellt habe ist, wenn ich mit ca. 60 km/h im 4ten gang bei 1500 upm fahr und dann ohne zu schalten beschleunige, schleift die kupplung etwas, also erst dreht der motor hoch und dann beschleunigt er erst, das wirde ich ja alsganz normal empfinden wenn noch die erste kupplung trinne wäre, aber ich hab vor 4000 km erst die kupplung und die schwungscheibe wechseln lassen und bin seit dem immer normal gefahren, also keine reifen drehen lassen oder extrem beschleunigen oder so, halt einfach sprittsparend, kann mir einer sagen woran das liegt is das normal oder sollte ich nochmal zu BMW fahrn?????

mein E38 ist ein 740i und hat erst 127000 km runter

mfg und danke im vorraus

[modtta4455]

Beim E39 ist noch das sogenannte CDV drin, das verhindert ein Schnipsen der Kupplung. Die Amis werfen es alle raus, der M5 hat keins. Vielleicht hat der E38 auch sowas. (Clutch Delay Valve)