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BMW 7er, Modell E38 |
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20.02.2008, 10:15
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
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Na dann willkommen im Club der "STOP! Öldruck Motor"-Leuchte.
Ist wohl normal sowas......
Aber es wundert mich, dass du es noch nie hattest.....
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20.02.2008, 10:38
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#2
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Schwarzer Bomber
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Bünde
Fahrzeug: X5
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Hey,
bei mir ist es nur, wenn zu wenig Öl drin ist, ansonsten kommt die Meldung nicht...
Gruss
Andy
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20.02.2008, 10:42
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#3
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Die Fehlermeldung hatte ich auch bei mir im E23, Öl war genug drin, nur war die ZKD hinüber. Im November kam die Fehlermeldung auch ab und zu und im Dezember war dann die Klarheit, hinten schön weiß rausgequalmt.
MfG Baumerous
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20.02.2008, 10:59
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Zitat:
Zitat von Baumerous
Die Fehlermeldung hatte ich auch bei mir im E23, Öl war genug drin, nur war die ZKD hinüber. Im November kam die Fehlermeldung auch ab und zu und im Dezember war dann die Klarheit, hinten schön weiß rausgequalmt.
MfG Baumerous
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Auch wenn ich die Ursache mit der ZDK nicht gerne höre und auch nicht wirklich sehe, werde ich wohl mal einen CO2 test machen lassen um sicher zu gehen...
Nach dem Öl werde ich gleich mal schauen...
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20.02.2008, 11:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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zuwenig öl kann schon die ursache sein,.. das es beim bremsen zuviel geschwappt hat..
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20.02.2008, 11:02
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Kommt auch gerne mal bei Feuchtigkeit (insbesondere nach Motorwäsche).
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20.02.2008, 11:03
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#7
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Mal langsam. Das muss noch lange nichts mit der ZKD zu tun haben und als "normal" muss man es auch nicht hinnehmen. Es gibt einen Öldruckschalter (oder Sensor oder was weiss ich, wie das Ding genau heisst) und der kann mit der Zeit kaputtgehen. Die von Dir, Clemens, beschriebenen Symptome sind für diesen Defekt absolut typisch. Den Wechsel führt die BMW-Werkstatt unkompliziert durch, das Teil ist, wenn ich mich recht erinnere, diagnosefähig und die Kosten sind auch überschaubar.
Also kein Grund zur Panik.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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20.02.2008, 11:13
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#8
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2006
Ort: Postbauer-Heng
Fahrzeug: BMW 750xD
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bei mir wars vor 2 Wochen auch beim Anlassen. Sonst noch nie und auch nicht wieder. Öldstand hat gepasst.
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20.02.2008, 11:51
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Ich habe eben mal geschaut, es fehlt wirklich etwas Öl - etwas mehr vielleicht auch 1-2Liter!
Warum zeigt das den das blöde Check Control nicht an, doch eigentlich wenn 1Liter fehlt, oder?
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20.02.2008, 12:18
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Zitat:
Zitat von Clemens
Ich habe eben mal geschaut, es fehlt wirklich etwas Öl - etwas mehr vielleicht auch 1-2Liter!
Warum zeigt das den das blöde Check Control nicht an, doch eigentlich wenn 1Liter fehlt, oder?
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Lass mal Deinen Ölstandsensor beim  checken. Wenn der defekt ist, kommt die Warnung im CC nicht mehr. Bin mir nicht sicher, aber kommt die nicht schon bei 0,5 Liter?
Gruß
Jörg
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