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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.04.2008, 13:17   #1
DVD-Rookie
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Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Greg,

nun, es gibt Beifahrer, die machen ja - besonders die weibliche Fraktion - öfters gymnastische Feinübungen während der Fahrt.

Schminken, dadurch nahes Heranrücken an den Spiegel (= Out of Position), oder Füße aufs Armaturenbrett legen (auf den Airbag natürlich), das kann einen die Beine kosten.

Die Mädels sind da sehr erfolgreich im Kreieren neuer, potentiell gefährlicher und (unmöglicher) Situationen.


Das mit dem Schuhebinden geht auch außerhalb des fahrenden Zustands, mach Musik an, dann hast Du Zünstellung 1 - da ist der Airbag scharf. Fährt jetzt ein anderer auf Dein Auto mit mehr als ca. 18 km/h drauf, löst der Airbag vollkommen richtig aus, weil er einen Kontakt mit dem Lenkrad verhindern will - bindest Du gerade die Schuhe und hast den Kopf direkt am Lenkrad (geht wohl kaum anders), dann ist das lebensgefährlich.

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 13:25   #2
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
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Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Nachtrag

@ Stiefel

Dir ist klar, dass Du Deinen Versicherungsschutz los bist, bei solchen Eingriffen am Fahrzeug?

Das ist nicht nur Unwissenheit, sondern gar Vorsatz, wenn Du das System auf diese Art lahmlegst!

Nehmen wir mal an, es kommt zum Unfall, bei dem Du undschuldig nur verletzt wirst, normalerweise steht Dir dann unter anderem Schmerzensgeld zu. Normalerweise hätte der Airbag diese Verletzung verhindert, nur man stellt ganz einfach nur durch Hinsehen fest, dass der Bag nicht ausgelöst hat. Dann wird sofort nachgeforscht, warum dies nicht passiert ist.

Dein Widerstand würde ziemlich schnell gefunden werden - Verlust der ABE, kein Versicherungsschtuz, kein Schmerzensgeld , aber dafür Strafverfahren usw.

Wahrscheinlich auch Regressforderungen der gegnerischen und eigenen Versicherungen - na super!

Gruß


Harr y
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 13:43   #3
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
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Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
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Danke Harry,
das ist mir auch alles klar, aber nach langem überlegen tendiere ich eher zur Version in den Knast zu gehen als (noch mehr) gekillte Körperteile zu haben und immer zu wissen das ich eigentlich ne Bombe vor mir habe.
Fahren tu das Wägelchen eh nur ich, von dem her brauch ich mir über andere keine Gedanken zu machen. Beifahrer bleibt natürlich drin.
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 14:52   #4
Waldi525
Schlachte 750i E32
 
Registriert seit: 11.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 750i Bj 01/1991, E34 540iA 03/93
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Und weil der Airbag so gefährlich und körperteilmordend ist, wird er auch weltweit in nahezu allen Autos serienmäßig verbaut.

Aber es soll ja sogar Leute geben, die ohne Gurt fahren.

Waldi525 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 15:12   #5
greg_p
Freude-am-Fahren Genießer
 
Benutzerbild von greg_p
 
Registriert seit: 28.12.2007
Ort: Reutlingen
Fahrzeug: E38 740i 04/2000 & E32 740iL 04/1994 & E38 728iL 08/1998 & E46 320d 08/2001
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Zitat:
Zitat von DVD-Rookie Beitrag anzeigen
Hi Greg,

nun, es gibt Beifahrer, die machen ja - besonders die weibliche Fraktion - öfters gymnastische Feinübungen während der Fahrt.

Schminken, dadurch nahes Heranrücken an den Spiegel (= Out of Position), oder Füße aufs Armaturenbrett legen (auf den Airbag natürlich), das kann einen die Beine kosten.

Die Mädels sind da sehr erfolgreich im Kreieren neuer, potentiell gefährlicher und (unmöglicher) Situationen.


Das mit dem Schuhebinden geht auch außerhalb des fahrenden Zustands, mach Musik an, dann hast Du Zünstellung 1 - da ist der Airbag scharf. Fährt jetzt ein anderer auf Dein Auto mit mehr als ca. 18 km/h drauf, löst der Airbag vollkommen richtig aus, weil er einen Kontakt mit dem Lenkrad verhindern will - bindest Du gerade die Schuhe und hast den Kopf direkt am Lenkrad (geht wohl kaum anders), dann ist das lebensgefährlich.

Viele Grüße


Harry

oki doki. damke. bin jetzt bestens iformiert




greg
greg_p ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 15:33   #6
Clemens
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Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Und das Riskierst Du alles weil Du ein anderes Lenkrad schöner findest???

Die Verhältnismässigkeit ist da irgendwie nicht gegeben...
Aber Du musst es wissen!
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 18:34   #7
Excalibur68
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Teublitz
Fahrzeug: E32 730i Bj.89
Standard

Hi
dann darf man nie ein altes auto fahren so wie ich mit meinem e21
früher gab es auch keine airbags
und es sollte jeder selber wissen ob er das risiko in kauf nimmt oder nicht
genau so wie das gurten
mfg
Excalibur68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 19:46   #8
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Zitat:
Zitat von Excalibur68 Beitrag anzeigen
Hi
dann darf man nie ein altes auto fahren so wie ich mit meinem e21
früher gab es auch keine airbags
und es sollte jeder selber wissen ob er das risiko in kauf nimmt oder nicht
genau so wie das gurten
mfg
Es ist aber ein Unterschied, ob man einen Wagen fährt, der nie Airbags hatte oder ob man einen Wagen ohne ABE fährt!
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2008, 20:23   #9
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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@ Stiefel

Mach Dir doch wegen dem Airbag keine Sorgen, wenn man sich an die Spielregeln hält kann er nur helfen (einem oft sogar das Leben retten).

Sei Dír auch darüber im Klaren, dass Du mit Verlust der ABE nicht nur Dich, sondern in vollem Umfang auch Haus und Hof und somit Deine Familie gefährdest.

Die Versicherungen holen sich jeden Penny wo es nur geht zurück. Das kann schnell der wirtschaftliche Ruin sein. Versorgungsansprüche an Unfallopfer können schnell ungeahnte Höhen erreichen. Der teuerste Unfall vorletztes Jahr waren glaube ich 16 Millionen Euronen ....

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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