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BMW 7er, Modell E32 |
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20.08.2008, 17:38
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Ich bin recht sicher,dass ich mal gelesen habe,dass der Stomp Test nur
in der USA Ausführung machbar ist.
Viele Grüsse
Peter
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20.08.2008, 17:46
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Zitat:
Zitat von peter becker
Hallo
Ich bin recht sicher,dass ich mal gelesen habe,dass der Stomp Test nur
in der USA Ausführung machbar ist.
Viele Grüsse
Peter
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Erstens das, Peter und, daß man die Funktion der CHECK ENGINE Lampe nur an den 750 mit Steuergeräteendnummer 352 nachrüsten kann. Wer, so wie wir, einen VFL hat , hat die A....karte!    MfG
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21.08.2008, 16:40
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#3
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Liebender & Geplagter....
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
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ich fahre selber einen VFL ProdDat 12/88 und kann bei meinem auf beiden bänken stomp test machen....
und meiner ist ne schweiz-ausführung. evtl hat mein vorgänger (@FahrwerksGOTT) da mal was nachgerüstet, das weiss ich nicht
__________________
so much music...
so many books...
... and just a lifespan of time
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21.08.2008, 17:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Zitat:
Zitat von Schlawiner_24
ich fahre selber einen VFL ProdDat 12/88 und kann bei meinem auf beiden bänken stomp test machen....
und meiner ist ne schweiz-ausführung. evtl hat mein vorgänger (@FahrwerksGOTT) da mal was nachgerüstet, das weiss ich nicht
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Das ist höchst interessant! Angeblich soll die Aktivierung / Nachrüstung nur bei FL Modellen möglich sein! So auch, z.B. Erichs Aussage! MfG
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21.08.2008, 17:08
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von christian 72
Das ist höchst interessant! Angeblich soll die Aktivierung / Nachrüstung nur bei FL Modellen möglich sein! So auch, z.B. Erichs Aussage! MfG
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Da müsste ich ja dann auch mal forschen, meiner ist auch eine Schweiz
Ausführung ( hat aber trotzdem das 3,15er Diff,was bei Schweiz Ausführung
eigentlich kürzer sein sollte)
Viele Grüsse
Peter
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21.08.2008, 17:44
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von christian 72
Das ist höchst interessant! Angeblich soll die Aktivierung / Nachrüstung nur bei FL Modellen möglich sein! So auch, z.B. Erichs Aussage! MfG
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Das hab ich nicht gesagt, sondern FUGO.
Piet: wenn Du ein Geraet nicht auslesen kannst, dann liegt das meiner Meinung nicht an den MOTRONIK selber (denke ich), sondern an Kabeln von den MOTRNIK's zu X20 und X21 und zur Diagnosebox von da.
Ueberpruef mal die Kabel und Pins. Die koennen auch nach den vielen Jahren nach unten etwas rausrutschen und dann hast Du solche Fehler.
Pinbelegung
http://www.7-forum.com/forum/5/hauptstecker-51489.html
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21.08.2008, 21:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Jo,dank dir @Erich.
schau ich die tage mal nach....
Mfg Piet
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30.08.2008, 22:37
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#8
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Liebender & Geplagter....
Registriert seit: 05.11.2006
Ort: Gundelsheim
Fahrzeug: E32-750iLA (ProdDate 22.12.1988) 300tkm
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look @ post#7
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