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Alt 30.09.2008, 17:26   #1
Carlito
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Hi,

also erstmal kommt man an die Autos schon ran. Die werden vom Werk gemeinsam mit den ganzen anderen Dienstwägen an die Händler weitergegeben. Falls Du einen BMW-Mitarbeiter kennst, kann der die FZG soweit ich weiß auch direkt rauskaufen. Dann darf er ihn aber erst nach 6 Monaten weiterverkaufen.

Zu den Poolfahrzeugen muß man sagen, daß sie nicht schlechter aber auch nicht besser behandelt werden als die anderen Dienstwägen. Bei BMW ist es ein recht fester Fahrerpool der die Autos bewegt und der die Shuttlefahrten bei den Veranstaltungen macht. Allerdings werden die Autos nicht immer mit dem LKW zu den Veranstaltungen gefahren, die haben also auch durchaus ein paar AB-km hinter sich. Ob das unbedingt schlecht ist, ist die andere Frage.
Am ehesten würde ich natürlich einen E65 von einem älteren Herren kaufen, der ihn privat für den Urlaub genutzt hat, aber sowas gibts wohl kaum

Grüße, Carlito
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Alt 30.09.2008, 17:30   #2
Pianist
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Zitat:
Zitat von Carlito Beitrag anzeigen
Am ehesten würde ich natürlich einen E65 von einem älteren Herren kaufen, der ihn privat für den Urlaub genutzt hat, aber sowas gibts wohl kaum
Mir wäre es ja am liebsten, wenn ich einen Wagen finde, der einen klar definierten Vornutzer hatte, zum Beispiel eine einzelne BMW-Führungskraft oder einen einzelnen Chauffeur, und ich mit diesem Vornutzer mal sprechen oder telefonieren kann. Das wäre schon sehr beruhigend. Ich werde ab November einfach mal eine konkrete Suche starten lassen. Vermutlich haben die Niederlassungen ja mehr Suchmöglichkeiten als ich per Internet.

Matthias
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Alt 30.09.2008, 17:36   #3
Carlito
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Zitat:
Zitat von Pianist Beitrag anzeigen
Mir wäre es ja am liebsten, wenn ich einen Wagen finde, der einen klar definierten Vornutzer hatte, zum Beispiel eine einzelne BMW-Führungskraft oder einen einzelnen Chauffeur, und ich mit diesem Vornutzer mal sprechen oder telefonieren kann.
Matthias
Ganz ehrlich, wird das wohl kaum machbar sein. Die Niederlassungen werden da keine Info kriegen. Die Herrschaften, die einen E65 gestellt kriegen, werden wohl dagegen sein, daß der nächste Käufer sie befragt

Aber auf alle Fälle viel Glück

Grüße, Carlito
Carlito ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2008, 17:39   #4
Pianist
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Zitat:
Zitat von Carlito Beitrag anzeigen
Ganz ehrlich, wird das wohl kaum machbar sein. Die Niederlassungen werden da keine Info kriegen. Die Herrschaften, die einen E65 gestellt kriegen, werden wohl dagegen sein, daß der nächste Käufer sie befragt
Also bei meinem derzeitigem Auto, einem Audi A4, war es so, dass den die Buchhalterin des Autohauses hatte. Mit der konnte ich daher selbst sprechen und die hat mir versichert, ihn gut behandelt zu haben. Was sicher auch gestimmt hat, denn den habe ich jetzt fast fünf Jahre und er machte bisher fast keine Probleme.

Matthias
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Alt 30.09.2008, 17:43   #5
Christian
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Die Autos, die im Rahmen der Presse-Präsentation in Dresden genutzt wurden, waren alle silber bzw. heller Metallic-Ton, und ohne Schiebedach, ohne Sitzbelüftung, ohne NightVision, ohne Abstands-Warnung. Die Autos wurden per Fahrer nach Dresden gebracht - und vor Ort von den Journalisten schon gefordert. Allerdings gehe ich davon aus, dass nach jedem Test-Tag die Autos nochmal überprüft wurden. Außerdem ist es ja bekannt, dass Presse-Fahrzeuge ganz besonders im Werk geprüft werden. Von daher spricht sicher nichts dagegen, so ein Auto zu nehmen. Erstmals zugelassen wurden die Autos übrigens im Juli 2007.

Gruß,
Chriss
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Alt 30.09.2008, 17:56   #6
Martin
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Hi,

Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
...Außerdem ist es ja bekannt, dass Presse-Fahrzeuge ganz besonders im Werk geprüft werden. Von daher spricht sicher nichts dagegen, so ein Auto zu nehmen. Erstmals zugelassen wurden die Autos übrigens im Juli 2007.

Gruß,
Chriss
Soweit ich gehört habe gehen die erst in den Pool zurück und werden dann
verschrottet, oder werden direkt als Testfahrzeuge verwendet und dann
gepresst. Das Jounalistenfahrzeuge verkauft werden ist eher selten, vor allem
da die vor offiziellem Auslieferungsbeginn gefertigt wurden.

Gruß Martin
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Alt 30.09.2008, 18:19   #7
kruegi
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Also wenn diese Fahrzeuge meist vor offiziellem marktstart produziert würden...würde dies ja auch mitunter bedeuten das es sich um Vorserienfahrzeuge handeln würde...
diese fahrzeuge sind ja nunmal nicht in dem endgültigen Verarbeitungszustand wie die Serienfahrzeuge...
deswegen würde ich mal denken das man diese nicht unbedingt kaufen kann...
es wird ja auch häufig in diesen "Vor-Marktstart" Tests der Auto Zeitungen erwähnt das es sich um Vorserienfahrzeuge handelt
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Alt 30.09.2008, 18:35   #8
Pianist
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Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
Die Autos, die im Rahmen der Presse-Präsentation in Dresden genutzt wurden, waren alle silber bzw. heller Metallic-Ton, und ohne Schiebedach, ohne Sitzbelüftung, ohne NightVision, ohne Abstands-Warnung.
Du hast meinen Text nicht richtig gelesen. Ich meine die Interner Link) schwarzen E65, ich möchte ja keinen F01 kaufen. Und ohne Schiebe-/Glasdach finde ich ja ausdrücklich gut.

Matthias
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Alt 30.09.2008, 17:51   #9
Martin
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Hi,

Meine letzten drei (E39/E38/E65) waren Pool/Dienstfahrzeuge. Die sind in der
Regel gut in Schuss und gepflegt (jeder Kratzer wird ja bei Abgabe begutachtet)
aber bestimmt auch geheizt worden. Bei mir machte sich das immer bei den
vorderen Bremsscheiben bemerkbar, die ersten hielten gerade mal 20000,
danach brauchte ich über 75000 Km keine mehr zu wechseln.
Aber der Rest hat über die jeweilige Laufzeit keine Probleme gezeigt. Die
Fahrwerke waren durchweg OK und die Motoren zeigten ebenfalls keine
Auffälligkeiten. Einzig der E38 war eine Mimose. Da hatte ich zwar das Glück
eine super Ausstattung für wenig Geld zu bekommen (der E65 lief gerade an)
aber die Elektronik hatte im ersten Jahr ein paar Macken. Die zwei Jahre
danach waren aber ebenfalls problemlos. Also nichts was ich auf den Poolbetrieb
schieben würde.
Wenn ich diesmal einen nach meinen Vorstellungen bekommen hätte, dann
hätte ich wieder einen genommen. Beim nächsten mal werde ich es auch wieder versuchen.

Gruß
Martin
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Alt 30.09.2008, 21:12   #10
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Pianist Beitrag anzeigen
Also bei meinem derzeitigem Auto, einem Audi A4, war es so, dass den die Buchhalterin des Autohauses hatte. Mit der konnte ich daher selbst sprechen und die hat mir versichert, ihn gut behandelt zu haben. Was sicher auch gestimmt hat, denn den habe ich jetzt fast fünf Jahre und er machte bisher fast keine Probleme.

Matthias
Hallo Matthias!

Bei allem Respekt:
Bist Du eigentlich naiv?

Wer bitte wird denn je etwas anderes sagen, wenn er sein Auto verkaufen will, als dass er es selbstverständlich "GUT" behandelt hat...?????

Erwartest DU wirklich im Ernst, dass jemand sagt: "Ich hab den geprügelt wie die letzte Sau und gewartet hab ich den auch nicht, Öl brauchte ich auch nicht zu wechseln, er hat ja keins verbraucht....... ??"

Nicht im Ernst - oder?

mfg
peter
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