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Kommentare zur Meldung "Das erste Sports Activity Vehicle im Premium-Kompaktsegment: Das BMW Concept X1." |
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01.10.2008, 17:16
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#1
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a.k.a SilverEyes
Registriert seit: 10.05.2008
Ort: Borken
Fahrzeug: E30-316i (02.90); E30-318i (02.91); Alltagsscherbel E36 316i (02.93)
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Abgesehen davon, dass das Ding einfach indiskutabel aussieht, frage auch ich mich nach dem Sinn von so einem Teil.
Wenns ne Kostenfrage beim Käufer wäre, würde der doch besser nen Jahres/Gebraucht-X3/X5 nehmen können... aber neh, wenns unbedingt n' Neuwagen sein muss....
Wenns um die Größe des Fahrzeugs geht - was will der Kunde dann mit nem SUV?
Und für welche Zwecke soll ein SAV eigentlich herhalten? N' Skateboard oder Snowboard bekomm ich sogar im 1er unter, ein Surfbrett auch im 5er Touring, ein erlegtes Reh passt in den X1 bestimmt schon nicht mehr rein...n' Kitz vielleicht
Bliebe eigentlich nur der Pferdeanhänger (den genauso eine Limo/ein Touring zieht) - aber wie siehts mit der Anhängelast von dem Ding aus? 
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01.10.2008, 17:20
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.09.2008
Ort: Rudolstadt
Fahrzeug: MINI Cooper R56, Baujahr 2007
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Zitat:
Zitat von SilverEyes
Abgesehen davon, dass das Ding einfach indiskutabel aussieht, frage auch ich mich nach dem Sinn von so einem Teil.
Wenns ne Kostenfrage beim Käufer wäre, würde der doch besser nen Jahres/Gebraucht-X3/X5 nehmen können... aber neh, wenns unbedingt n' Neuwagen sein muss....
Wenns um die Größe des Fahrzeugs geht - was will der Kunde dann mit nem SUV?
Und für welche Zwecke soll ein SAV eigentlich herhalten? N' Skateboard oder Snowboard bekomm ich sogar im 1er unter, ein Surfbrett auch im 5er Touring, ein erlegtes Reh passt in den X1 bestimmt schon nicht mehr rein...n' Kitz vielleicht
Bliebe eigentlich nur der Pferdeanhänger (den genauso eine Limo/ein Touring zieht) - aber wie siehts mit der Anhängelast von dem Ding aus? 
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Auch den X1 werden sich sehr viele Menschen nicht leisten können und dann irgendwann lieber einen X1-Jahreswagen als einen X3-Zweijahreswagen nehmen. Das hat nix mit "wenns ein Neuwagen sein muss" zu tun.
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01.10.2008, 18:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
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Zitat:
Zitat von Thueringer
Auch den X1 werden sich sehr viele Menschen nicht leisten können und dann irgendwann lieber einen X1-Jahreswagen als einen X3-Zweijahreswagen nehmen. Das hat nix mit "wenns ein Neuwagen sein muss" zu tun.
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lieber nen 5 Jahre alten x5 als nen neuen X1/X3...
mfg
Albert
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01.10.2008, 18:16
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.09.2008
Ort: Rudolstadt
Fahrzeug: MINI Cooper R56, Baujahr 2007
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Zitat:
Zitat von draw1249
lieber nen 5 Jahre alten x5 als nen neuen X1/X3...
mfg
Albert
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Das kannst Du ja so sehen, aber es sehen wohl nicht alle so, sieht man ja an den Verkaufszahlen des X3. Dagegen spricht auch, daß es den X5 nur mit "großen" Motoren gibt (ab 3 Liter Hubraum), was sich nicht jeder leisten kann und/oder will.
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03.10.2008, 00:17
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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den x1 werden sich menschen kaufen die sich keinen "vernünftigen" suv erlauben können und trotzdem mit einem bmw prahlen wollen.. ich find schade das bmw sich auf so ein "low level" begibt.. auch mit dem 1er... igitt. (in meinen augen keine bmws)
Zitat:
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Vielleicht liegt es daran, dass das hier ein 7er Forum ist, aber wer bitte schön kann sich einen X5 heute noch leisten? Wohl ein verschwindend geringer Teil der Bevölkerung. Warum sollte BMW alle anderen, die die Vorzüge eines SUV/SAV schätzen (und damit meine ich auch jene, die nicht rational nachvollziehbar sein mögen) zur Konkurrenz abwandern lassen? Und ob ein X5 nun wirklich mehr Sinn macht, darüber lässt sich wohl auch streiten...
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soll bmw nun autos bauen die sich jeder leisten kann?? vollkommener schwachsinn, bmw ist eine premium marke und so soll es auch bleiben..
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03.10.2008, 00:39
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#6
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...21 Jahre hier!! :)
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) 2x SLK 230 Kompr., silber u. yellowstone, ML 320, turmalingrün
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Zitat:
Zitat von draw1249
lieber nen 5 Jahre alten x5 als nen neuen X1/X3...
mfg
Albert
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Sehe ich auch so!
Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
....ich find schade das bmw sich auf so ein "low level" begibt.. auch mit dem 1er... igitt. (in meinen augen keine bmws)  ..
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"Low level" kann ich hierbei nicht wirklich erkennen.. Der 1er gefällt mir - zumindest als Cabrio - sehr gut!
Viele Grüße
Markus
__________________
Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)
nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
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03.10.2008, 01:01
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
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"Low level" kann ich hierbei nicht wirklich erkennen.. Der 1er gefällt mir - zumindest als Cabrio - sehr gut!
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bah.. geschmäcker sind verschieden, ich würd eher den 6er vorziehen als die kleine seifenkiste.
klar, der 1er ist immerhin besser als nen golf, aber bmw muss nun wirklich nicht in dieser klasse mitmischen. das passt einfach nicht.
genauso die a-klasse oder b-klasse bei mercedes..
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03.10.2008, 12:41
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
den x1 werden sich menschen kaufen die sich keinen "vernünftigen" suv erlauben können und trotzdem mit einem bmw prahlen wollen.. ich find schade das bmw sich auf so ein "low level" begibt.. auch mit dem 1er... igitt. (in meinen augen keine bmws)
soll bmw nun autos bauen die sich jeder leisten kann?? vollkommener schwachsinn, bmw ist eine premium marke und so soll es auch bleiben..
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Hallo. Du scheinst die Zeichen der Zeit nicht erkannt zu haben. Der Ausdruck "Premiummarke" hat sich in den letzten Jahren schon lang relativiert. Fast alle Autobauer haben mittlerweile Modelle im Programm,die BMW das Wasser reichen können,mal hat der die Nase vorn,mal der andere. BMW hat das selbst schon lange erkannt und baut seine Modellpalette wohlweislich auch auf kleinere Modelle aus. Daß die Richtung stimmt,beweisen die Verkaufszahlen. Übrigens - wer BMW fährt,um damit zu prahlen,wie Du es nennst, hat "BMW" sowieso nicht verstanden und ist somit auch fehl am Platz in einem solchen,egal ob 1er oder 7er. Schöne Grüße Andi.
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03.10.2008, 19:33
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#9
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Moin,
SUV sind toll für ältere Leute die gerne bequem in ein Auto einsteigen wollen und die hohe Sitzposition mögen.
Mein Vater würde deswegen z.B. seinen A5 gerne gegen einen Q5 tauschen.
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05.10.2008, 11:18
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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X1
Wer glaubt, die produzierte Fahrzeupalette, oder auch die geplante, würde sicauchh weitestgehend am gesunden Menschenverstand orientieren, ist noch nicht im 2. Jahrhundert des Automobils angekommen. Ford Edsel (sag mir keiner die Reste würden hoch gehandelt), Phaeton, New Beetle, PT Cruiser etc. lassen grüßen. Wenn der Markt etwas will und man auf vorhandener Plattform günstig bauen kann. Wenn ich G+V Verantwortung hätte bei BMW würde der X1 nicht gebaut, aber der Tiguan verkauft sich wie geschnitten Brot.
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