VIN Decoder |
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02.10.2008, 08:24
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#111
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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@ huskimarc
Nein, das Öl soll in den 750 rein! BMW LL98 schließt den M70 Motor mit ein. Von daher......! Wird schon gutgehen! MfG
@ 740LPG
Das mit den angestrebten / angedachten Ölwechselintervallen ist doch nur ein schlechter Scherz ,oder? Ich hoffe es für deine Motoren! MfG
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02.10.2008, 09:18
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#112
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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und wenn es nicht gut geht, so ein motorwechsel ist ja keine grosse sache
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02.10.2008, 11:20
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#113
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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@ huskimarc
Mal den Teufel nicht an die Wand! Nee, Motorschäden hat es wegen des ADDINOL Öles noch nicht gegeben hier bei den Usern. Ich möcht den V12 nicht!!! unbedingt wechseln. MfG
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02.10.2008, 12:07
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#114
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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hast du das ganze thema nicht gelesen???
mir wäre mein motor etwas zu schade, für experimente... da gebe ich lieber paar euro mehr aus und schlaft besser (auch wenn er evt auch mit billig öl laufen würde)
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02.10.2008, 12:32
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#115
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von huskimarc
hast du das ganze thema nicht gelesen???
mir wäre mein motor etwas zu schade, für experimente... da gebe ich lieber paar euro mehr aus und schlaft besser (auch wenn er evt auch mit billig öl laufen würde)
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Ich glaube eher, DU hast das ganze Thema nicht gelesen.
Dein M62-Motor ist ein Bauernmotor, und als VFL-Variante braucht der noch nicht mal Öl nach der BMW-Norm LL-98, die das Addinol High Star erfüllt (was BMW geprüft und bestätigt hat).
Also keine Sorge, dieses qualitativ gute Addinol Öl ist zwar zu gut für Deinen Bauernmotor, aber Du kannst es angstfrei reinkippen. Was Du sonst noch so brauchst um gut schlafen zu können, hängt natürlich ganz von Dir und Deinen Träumen ab.
Greets
RS744
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02.10.2008, 12:50
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#116
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7er-Fahrer
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Höri / Zürich
Fahrzeug: BMW 740i (E38) 4.4 (03/00) & BMW Z3 2.2i (03/01)
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Zitat:
Zitat von RS744
Dein M62-Motor ist ein Bauernmotor
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Auch wenn es für manche eine doofe Frage sein sollte: was versteht man denn unter einem Bauernmotor ?
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02.10.2008, 12:59
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#117
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von larson4711
Auch wenn es für manche eine doofe Frage sein sollte: was versteht man denn unter einem Bauernmotor ?
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Viel Hubraum, geringe Literleistung und Drehzahlbelastung, läuft Zeit seines Lebens fast nur im Teillastbereich, und läuft ewig (wie halt die Diesel früher) da wenig Spitzenbelastung. Halt ein Motor mit viiel Reserven.
Greets
RS744
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02.10.2008, 13:41
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#118
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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bauernmotor... bist ja ein ganz lustiger...
auch wenn ich ein bauernmotor hab, spar ich keine 3 cent am öl...
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02.10.2008, 13:51
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#119
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7er-Fahrer
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Höri / Zürich
Fahrzeug: BMW 740i (E38) 4.4 (03/00) & BMW Z3 2.2i (03/01)
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Zitat:
Zitat von RS744
Viel Hubraum, geringe Literleistung und Drehzahlbelastung, läuft Zeit seines Lebens fast nur im Teillastbereich, und läuft ewig (wie halt die Diesel früher) da wenig Spitzenbelastung. Halt ein Motor mit viiel Reserven.
Greets
RS744
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Ok, dann weiß ich jetzt auch Bescheid Danke
Hmmm, ich fahre aber trotzdem Castrol Formula Edge RS 0W-40 und das seit vielen Jahren und obwohl ich offensichtlich Geld sparen könnte bleibe ich dabei ... immer diese Ölthreads soll doch jeder reinschütten was er für richtig hält
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02.10.2008, 14:48
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#120
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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fahre auch castrol rs0w40 und bleib auch dabei..., sparre lieber an anderen sachen
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