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BMW 7er, Modell E32 |
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04.10.2008, 21:30
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
 , dann hoffen wir für den Freundlichen mal das beste. Sollte er doch hinbekommen.
Mal sehen, ob es eine Rückmeldung gibt, ob die obige Teilenummer passt!
Gruss
12Zylinder
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tja...was soll ich sagen...hab die fahrgestell-nr. in erfahrung gebracht und heute wieder bei bmw angerufen und denen die nr gegeben und was soll ich sagen die haben immer noch die falsche teile nr...es wurde zwar das richtige teil angezeigt im computer aber eben die falsche nr...wie gehabt das selbe problem...also hat er heute ne e-mail nach münchen geschickt um zu erfahren was da schief gegangen ist...ich hoffe...nein ich bete das es diesmal eine lösung für mein problem gibt...sonst kann ich den motor verschrotten...oder müsste mir das teil von jemanden aus alu von nen dreher machen lassen...
aber problem wie so immer...ich kenne keinen dreher oder zerspanungs cnc dreher
halte euch auf dem laufenden...wie immer auf meinen leidensweg
mfg thorsten
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04.10.2008, 21:34
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#12
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von BMW-Driver730i
tja...was soll ich sagen...
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weis nicht mal, was ich dazu sagen soll! Der Freundliche soll einfach die Teilenummer 11 14 1 266 134 bestellen und diese mit Deinem Musterteil abgleichen. Heute ist Samstag, gestern war Feiertag und ich glaube nicht, dass der Freundliche dieses Teil auf Lager liegen hatte.
Die Fahrgestellnummer nützt dem Freundlichen in diesem Fall überhaupt nix...
Also, obige Nummer bestellen und vergleichen, erst dann kann man weiterreden, resp. spekulieren....
Gruss
12Zylinder
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04.10.2008, 21:42
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
weis nicht mal, was ich dazu sagen soll! Der Freundliche soll einfach die Teilenummer 11 14 1 266 134 bestellen und diese mit Deinem Musterteil abgleichen. Heute ist Samstag, gestern war Feiertag und ich glaube nicht, dass der Freundliche dieses Teil auf Lager liegen hatte.
Die Fahrgestellnummer nützt dem Freundlichen in diesem Fall überhaupt nix...
Also, obige Nummer bestellen und vergleichen, erst dann kann man weiterreden, resp. spekulieren....
Gruss
12Zylinder
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jo mein freund...das hab ich am donnerstag schon gemacht...laut abbildung haben wir ja das richtige teil gefunden...eben die falsche nr...dann wollte er die fahrgestell-nr. die hat er heute ebenfalls bekommen...wieder die falsche teile nr...also hat er heute die anfrage nach bmw per mail geschickt...mal sehn was am montag dabei raus kommt
mfg thorsten
ein freundliches telefongespräch mit 12Zylinder geführt und ein paar unklarheiten aufgeklärt...netter kontakt...so kann man sich auch besser austauschen und neue ideen gewinnen...danke nochmal
Geändert von BMW-Driver730i (04.10.2008 um 23:03 Uhr).
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04.10.2008, 21:47
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#14
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von BMW-Driver730i
jo mein freund...das hab ich am donnerstag schon gemacht...laut abbildung haben wir ja das richtige teil gefunden...eben die falsche nr...dann wollte er die fahrgestell-nr. die hat er heute ebenfalls bekommen...wieder die falsche teile nr...also hat er heute die anfrage nach bmw per mail geschickt...mal sehn was am montag dabei raus kommt
mfg thorsten
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also nochmal langsam zum mitdenken. Er hat also schon diese Nummer 11 14 1 266 134 bestellt und diese passt nicht. Oder hat er nicht doch laut ETK und dessen Abbildung die Nummer 11 14 1 717 127 bestellt, welche nach Deiner Beschreibung leider nicht passt?
Mit der Fahrgestellnummer kommt er nicht weiter, dass haben wir doch gestern Abend schon festgestellt. Da liegt ein Fehler im ETK vor. Soll ja vorkommen.
Ich bleib dabei. Bestell die obige Ersatzteilnummer vom E23. Dann reden wir weiter....
Ich werde das Gefühl nicht los, Du hast meinen Beitrag nicht so wirklich gelesen.
Gruss
12Zylinder
so, mittlerweile konnten alle Klarheiten in einem Telefonat ausgeräumt werden.
Bin dann mal gespannt, was BMW in München dazu einfällt, wenn sie im Archiv gekramt haben.
Drücke die Daumen!
Geändert von 12Zylinder (04.10.2008 um 22:55 Uhr).
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06.10.2008, 23:35
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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er läuft endlich
also es ist kaum zu glauben aber er läuft...nach langen tüfteln und experimentieren haben wir ihn endlich zum laufen gebracht...wir haben den ersten bestellten arm ein bischen zweckentfremdet und verkehrt herum eingebaut nachdem wie ihn weiter unten am steuerkettengehäuse angeschraubt haben...der orginale hater ist einfach nicht mehr zu bekommen...naja wie es denn auch sei ich bin einfach nur heilfroh das er läuft....
gruss thorsten
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06.10.2008, 23:37
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#16
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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na dann, von dieser Stelle
Herzlichen Glühstrumpf
zur erfolgreichen Reparatur!
Da bleibt mir nur zu sagen, Unmögliches wird sofort erledigt, Wunder dauern etwas länger.
Viel Spass noch mit dem Wagen
12Zylinder
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