VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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20.05.2011, 17:16
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#101
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Offenbar Letzteres...
Ich habe den Bericht auch gesehen.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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20.05.2011, 18:48
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#102
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ICE - Runner
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: Gosen / Neu Zittau
Fahrzeug: BMW 750i
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Baustellenbußgeld = Kollateralschaden.
Interessieren würde mich allerdings die Art der Messung. Denn Abstandsmessungen sind mittlerweile verboten, da eine "Dauerfilmüberwachung" rechtswidrig ist. (Eingriff in das allgemeine Persönlichkeitsrecht des Betroffenen aus Artikel 2 Absatz 1 GG i.V.m. Artikel 1 Absatz 1 GG)
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Leider nichtmehr, diese Technik der Dauerfilüberwachung soll mittlerweile wieder erlaubt sein..
Ich hab vor all nicht ganz so langer Zeit ein Bescheid über Abstandsmessung von der Brücke bekommen und meinen Anwalt eigeschaltet, das sagte mir, das es wieder zugelassen worden ist..
Hmm..
Lg. Frank
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20.05.2011, 20:24
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#103
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von rantanplan
Wa dann auch für unsere e38 zutrifft. Hab mal nachgemessen, 206 cm
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krass, der E38 sieht viel breiter aus, ist aber laut Betriebshandbuch 2063mm breit, somit für die neue 2,1m Spur zugelassen.
der E65 ist laut Handbuch 213cm breit, also auch für die 2,1m Spur zu breit, somit ist das Fahren auf der linken Spur mit dem E65 für immer VERBOTEN
PS. an der A45 stehen seit neustem 2,1m Schilder ;-))
Geändert von oddysseus (20.05.2011 um 22:51 Uhr).
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21.05.2011, 00:09
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#104
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Zitat:
Zitat von SLer
Bei meiner S-Klasse (W140) früher, konnte ich die Spiegel während der Fahrt anklappen, was im Baustellenbereich manchmal sehr hilfreich war. Schade das so etwas bei unseren High Tech Teilen nur im Stand geht.
Olli
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Fahrerspiegel kann ich während der Fahrt auch einklappen, wenn ich meine Beifahrerin dabei habe, Beifahrerspiegel auch
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21.05.2011, 03:28
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#105
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Im Prinzip wäre eine stressfreie Lösung ganz einfach: Man müsste es technisch so programmieren können, dass man den Beifahrerspiegel bei jeder Geschwindigkeit separat einklappen kann - dann überschreitet kein 7er die "tatsächliche" Breite von 2,00 m.
PS: Schon interessant, dass man nun beginnt, Schilder mit der Angabe 2,10 m aufzustellen - wobei ich mir sicher bin, dass die Fahrspuren selbst gar nicht breiter sind als vorher, man hat nur neue Schilder machen lassen. Unter anderem darauf könnte man übrigens auch eine Verteidigung aufbauen (neben den anderen Fakten, wie z.B. die falsch angegebene Breite in der Zulassungsbescheinigung Teil I).
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21.05.2011, 09:04
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#106
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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In der Betriebsanleitung steht beim E32 übrigens genau die gleiche Breite wie im Fahrzeugschein, nl. 1845 mm. Wer mißt denn sein Auto nach ? Aber jetzt will ich es wissen auch, werde nachher mal schauen wie breit er inkl. Spiegel ist.
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21.05.2011, 09:15
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#107
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nix mehr 7er BMW
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse
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Moin ,
ich habe gestern den E32 ausgemessen .
Breite über Spiegel 1900 mm .
Ich habe dabei festgestellt , dass die Spiegel bei mir nicht die breiteste
Stelle sind .
.
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21.05.2011, 11:12
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#108
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
In der Betriebsanleitung steht beim E32 übrigens genau die gleiche Breite wie im Fahrzeugschein, nl. 1845 mm. Wer mißt denn sein Auto nach?
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Wer sein Auto nachmisst? Eigentlich niemand, zumal das über die Spiegel gar nicht so einfach ist, wenn man es nicht zu zweit macht.
Mich ärgert vor allen Dingen, dass hier Leute für ein falsches Verkehrszeichen (weil die Fahrstreifen in aller Regel breiter als 2 m sind!) von 1934 etwas bezahlen sollen, das sie im Normalfall gar nicht wissen können. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht die Länge, die Breite und die Höhe des Fahrzeugs. Allerdings ist die Breite ja lt. Meinung der Polizei gar keine richtige Breite, die Länge und die Höhe dagegen schon. Wer soll denn das auseinanderhalten? Aber ich wiederhole mich, ich habe meine Argumentation in diesem Thread schon sehr ausführlich dargelegt.
Und ja, ich bezweifle nach wie vor, dass solche Aktionen Rechtsbestand haben, wenn man es wirklich darauf anlegt! Dass es den Verantwortlichen inzwischen selbst nicht ganz geheuer ist, sieht man ja nun am Aufstellen von Schildern mit der Breitenangabe 2,10 m.
PS: Es gibt übrigens auch Fahrstreifen in Baustellen, die oft kilometerlang nach links geführt werden, also quasi auf die Gegenfahrbahn. Diese sind auch oft mit dem 2-m-Schild versehen, obwohl die tatsächliche Breite eher an 3 m ranreicht, mindestens aber 2,50 m beträgt! Geht es dann auch noch bergauf (so gesehen auf der A1 Richtung Norden), quälen sich rechts LKWs im Schneckentempo und dann soll man gezwungen sein, wegen eines falschen Verkehrszeichens hinter denen herzurollen?
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21.05.2011, 14:51
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#109
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Auch der T5 und MB-Vito sind im Fahrzeugschein mit unter 2 m angegeben also fahre ich auf der Linken spur
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
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22.05.2011, 03:01
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#110
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ernst ist anders
Zitat:
Zitat von Comowaran
Auch der T5 und MB-Vito sind im Fahrzeugschein mit unter 2 m angegeben also fahre ich auf der Linken spur
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Yea! Das liebe ich besonders wenn die vorher überholten Kisten in der Baustelle mit weit überhöhter Geschwindigkeit überholen.
Da schlägt die große Stunde der lahmen Kisten
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