Ich hab mein Baby im Graben geparkt :-(((

02.12.2005, 17:17

#100!

Gruß,
Julian

Apraxas · 03.12.2005, 02:21

Es ist jetzt nach 2:00 und ich wollte mich eigentlich schon längst vom Rechnenknecht loseisen, hab dann aber doch leichtsinnigerweise noch diesen Thread zu lesen angefangen ...

Um mal erstmal beim Ursprung zu bleiben: Meine Anteilnahme. Mit Winterreifen in den Graben gerutscht ist mir auch schon passiert. Hab einfach die Situation falsch eingeschätzt (vielleicht lag's bei Dir ja daran, dass Du schwerer unterwegs warst als normal). Daher kann ich dein Down nachvollziehen. Aber es ist ja nix passiert und es wird schon wieder

.

Und nun möchte ich meinen Senf zur anderen leckeren Diskussion beitragen

. Ich kann dieses ganze Hauen und Stechen nicht ganz nachvollziehen. Bei einer, ich würde sogar sagen der, wichtigen Sache im Winter ist es völlig wurscht mit welcher Antriebsart gefahren wird: beim Bremsen. Abgesehen vom Gewicht sind da alle Karren gleich. Was aber bei gleichem Gewicht und gleicher Geschwindigkeit nicht gleich ist, ist der Bremsweg. Der ist nunmal bei winterlichen Bedingungen mit Winterreifen kürzer. Punkt. Und dieser kürzere Bremsweg bewahrt im Krisenfall nicht nur meine Karre, sondern auch Menschen vor erheblich höherem Schaden. Ich bin ja wirklich sonst auch für leben und leben lassen, aber genauso wie ich nicht besoffen Auto fahre, fahre ich im Winter nicht ohne Winterreifen. Jeder kann es sich aussuchen aber meiner Meinung nach sollten wenigstens Unfälle mit Personenschäden so bestraft werden wie die unter Alkoholeinfluss. Dann würden es sich viele Leute doch überlegen zumal die tatsächlichen Mehrkosten doch recht gering sind.

Gruß und g8
apraxas

ISO · 03.12.2005, 05:34

Zitat:

Zitat von Apraxas

Es ist jetzt nach 2:00 und ich wollte mich eigentlich schon längst vom Rechnenknecht loseisen, hab dann aber doch leichtsinnigerweise noch diesen Thread zu lesen angefangen ...

Um mal erstmal beim Ursprung zu bleiben: Meine Anteilnahme. Mit Winterreifen in den Graben gerutscht ist mir auch schon passiert. Hab einfach die Situation falsch eingeschätzt (vielleicht lag's bei Dir ja daran, dass Du schwerer unterwegs warst als normal). Daher kann ich dein Down nachvollziehen. Aber es ist ja nix passiert und es wird schon wieder

.

Und nun möchte ich meinen Senf zur anderen leckeren Diskussion beitragen

. Ich kann dieses ganze Hauen und Stechen nicht ganz nachvollziehen. Bei einer, ich würde sogar sagen der, wichtigen Sache im Winter ist es völlig wurscht mit welcher Antriebsart gefahren wird: beim Bremsen. Abgesehen vom Gewicht sind da alle Karren gleich. Was aber bei gleichem Gewicht und gleicher Geschwindigkeit nicht gleich ist, ist der Bremsweg. Der ist nunmal bei winterlichen Bedingungen mit Winterreifen kürzer. Punkt. Und dieser kürzere Bremsweg bewahrt im Krisenfall nicht nur meine Karre, sondern auch Menschen vor erheblich höherem Schaden. Ich bin ja wirklich sonst auch für leben und leben lassen, aber genauso wie ich nicht besoffen Auto fahre, fahre ich im Winter nicht ohne Winterreifen. Jeder kann es sich aussuchen aber meiner Meinung nach sollten wenigstens Unfälle mit Personenschäden so bestraft werden wie die unter Alkoholeinfluss. Dann würden es sich viele Leute doch überlegen zumal die tatsächlichen Mehrkosten doch recht gering sind.

Gruß und g8
apraxas

ISO

Dr. Kohl · 03.12.2005, 08:26

Bei Eis und Schnee geht nichts über einen modernen Mittelklassewagen mit guter Bereifung. ZB. Ford Mondeo, Audi A4, A6. Sehr entspannt zu fahren...

Lex · 03.12.2005, 09:01

Zitat:

Zitat von Frrezman

Also nochmal kurz wegen dem Luftdruck gefragt

Wieviel genau soll ich in meine Pirelli Winterreifen reinmachen?
Hab im moment 2,4 vorne und 3,0 hinten.
Zuviel?

Hinten zuviel, vorne zuwenig. Würde v u. hinten mit 2,7-2,8 fahren.

Gruß Lex

Frrezman · 03.12.2005, 09:37

Also ich habe den Luftdruck vom Handbuch abgelesen und so werde ich auch immer verfahren

Habe den Luftdruck jetzt wieder auf unbeladenen Zustand gemacht soll heißen 2,1 und 2,4.

Lex · 03.12.2005, 10:50

Ist deutlich zu wenig

Hatte über 15 Jahre in der Reifen und Tuning Bereich zu tun, so das du mir glauben kannst, wenn ich dir daraufhin die Empfehlung gebe

Im übrigen, sind Winterreifen generell mit 0,2 bar Luftdruck mehr zu fahren wie Sommerreifen, weils halt weichere Mischungen sind.

Allzeit gute Fahrt...

Gruß Lex

JB740 · 03.12.2005, 11:00

viel zu wenig, aber wenn du es für richtig hältst

gruß jürgen

für Winterreifen steht übringens im Handbuch: 2,3 / 2,6 bzw. 2,7 / 3,2

ich habe bei meinem 2,5 / 2,7

Dr. Kohl · 03.12.2005, 11:09

Den richtigen Luftdruck für Winterreifen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Ansonsten ist ein um 0,2 bar erhöhter Luftdruck zu verwenden.

VollNormal · 03.12.2005, 21:41

Zitat:

Zitat von JB740

für Winterreifen steht übringens im Handbuch: 2,3 / 2,6 bzw. 2,7 / 3,2

Die 7er haben doch angeblich eine Gewichtsverteilung vorne/hinten von fast 50:50, also kriegt der bei mir auch rundum gleichen Druck. In den Sommerreifen übrigens 3,0 bar (E32), das ist der auf den Reifen angegebene Maximaldruck.

Die Unsitte, vorne weniger Druck vorzuschreiben, liegt wohl daran, daß durch die dann vorne geringere Seitenführung der Wagen bei zu schnell angegangenen Kurven zuerst über die Vorderräder schiebt - ein Fahrverhalten, dem man durch simples Gaswegnehmen begegnen kann. Hingegen erfordert ein ausbrechendes Heck doch etwas mehr Aufwand, um wieder auf Kurs zu kommen. Und das wäre vom durchschnittlichen Autofahrer anscheinend zu viel verlangt.