VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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Umfrageergebnis anzeigen: Der Schönste 7er bis 2010???
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Bmw F01
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30 |
6,41% |
Bmw E65
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37 |
7,91% |
Bmw E38
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271 |
57,91% |
Bmw E32
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119 |
25,43% |
Bmw E23
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11 |
2,35% |
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21.04.2010, 15:49
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#121
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Stimmt, wir sind alle nur neidisch weil wir es uns nicht leisten können so ein wunderschönes Auto wie den E65 zu leasen...
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Und wenn ich einen E65 oder F01 bekommen würde, hätte ich ihn sofort weiterverkauft....
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21.04.2010, 16:41
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#122
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Auch mein Votum ging an den E38.
Nicht etwa, weil ich selber einen habe und mich gegenüber E65 LCi und F01 wie der Fuchs mit den Trauben verhalte, weil ich sie mir etwa nicht leisten kann, sondern weil nach dem schönsten - und nicht etwa besten - 7er gefragt wurde und es bis zum ersten Facelift des F01, wenn er seine Riesennüstern endlich abgelegt haben wird, noch etwa fünf Jahre hin ist .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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21.04.2010, 17:34
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#123
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von AngelIce
... und es bis zum ersten Facelift des F01, wenn er seine Riesennüstern endlich abgelegt haben wird, noch etwa fünf Jahre hin ist .
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Obwohl manch einem solche Riesennüstern auch stehen können, siehe Bild.
Ich hoffe nicht, daß das Facelift des F01 jetzt noch 5 Jahre hin ist. Sollte eigentlich so nach ca. 4 Jahren Bauzeit, also im Herbst 2012 zu erwarten sein. So eine Nasen-OP kann auch nicht so aufwendig sein.
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21.04.2010, 17:38
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#124
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БУМЕР
Registriert seit: 12.03.2010
Ort: Im 7ten Himmel
Fahrzeug: E38-730iA 95
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Geändert von wowa730i (21.04.2010 um 17:59 Uhr).
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21.04.2010, 17:56
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#125
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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21.04.2010, 18:08
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#126
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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21.04.2010, 18:26
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#127
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Verstraht?!?
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: 745 iA Executive E23, verschiedene Hyundai (Dienstwagen)
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Kein BMW ist so zeitlos wie ein E32.....
aber der schönste ist und bleibt einfach der E23!!!
Natürlich ist das subjektiv und über Geschmack lässt sich.....und so weiter und sofort! Doch ich glaube die Zeitlosigkeit die ein E32 austrahlt ist fast einmalig. Vom zeitlosen Design folgt natürlich unmittelbar der E38, ganz sicher. Das bringt aber auch immer ein nicht so polarisierendes Design mit sich. Der E65 war (für BMW) ein Erfolg und polarisierte wie Anfang der 90er der W140 von Mercedes. Nur an polariserendem Design erkennt man auch das Alter. Man muss ja nur einen E65 VFL im Serientrimm heutzutage mal ensehen, sieht doch jetzt schon megamäßig uralt aus, oder?
Der E23 ist halt hier noch der einzig wahre klassische BMW. Mit Haifisch-Design in der Front und dem Hofmeister-Knick mit Chromumrandung (natürlich nicht bei Entchromung, so hieß damals die Shadowline-Ausstattung ). Trotzdem kann er auch ganz anders!
Immer wenn ich meinen E23 aus der Scheune hole (leider viel zu selten) denke ich mir: Boah, ist der Geil!!!
Mit dem Fahrwerk von K27 und den 16"-Alpias ist es echt mein Traumwagen, ohne Spaß!
Wer sich einmal den weißen E23 von K27 ansieht oder einen schönen serienmäßigen E23 Highline, der wird das auch verstehen, ganz sicher!
Am Wochenende war ich in Peine beim Treffen und habe festgestellt, entweder beachten die Jungs und Mädels einen gar nicht mit so einer "Büchse", oder sie rasten völlig aus und sind total begeistert!
Naja, schließ- und endlich hat jeder seinen Favorit und das ist gut so!
In diesem Sinne-Michael
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21.04.2010, 19:18
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#128
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Dillingen
Fahrzeug: MINI ONE R56 LCI, E38-730dA 06/2000.
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21.04.2010, 19:20
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#129
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2009
Ort: Potsdam- Mittelmark und Provinz Groningen
Fahrzeug: E38-750iL(04.95)
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Zitat:
Zitat von AngelIce
Auch mein Votum ging an den E38.
Nicht etwa, weil ich selber einen habe und mich gegenüber E65 LCi und F01 wie der Fuchs mit den Trauben verhalte, weil ich sie mir etwa nicht leisten kann, sondern weil nach dem schönsten - und nicht etwa besten - 7er gefragt wurde und es bis zum ersten Facelift des F01, wenn er seine Riesennüstern endlich abgelegt haben wird, noch etwa fünf Jahre hin ist .
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Danke! Sprichst mir auch aus der Seele!
"Wenn ich einmal groß bin", weiß ich noch nicht, welchen der neueren BMW's ich mir kaufen würde. Dem E 38 bin ich einfach "verfallen" und derzeit ist er für mich mein Favorit.
Da ich aus Freizeitvergnügen den wiehernden Trägern dieser Nüstern nahe stehe, demzufolge nichts gegen solche habe, sind sie für mein Geschmack auch etwas zu groß geraten am o.g. Modell.
Viele Grüße an alle.
"jonathan"
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21.04.2010, 22:09
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#130
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Zitat:
Zitat von Andyxxxx
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WOOW
Wirklich einfach
Und da soll mir noch einer sagen, dass der E65 oder der f01 mithalten könne..
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