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Alt 13.09.2003, 21:43   #121
Elmar
Rooaaaaaaar!
 
Benutzerbild von Elmar
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 750i Spezial
meiner bringt 314 km/h eingetragen! Von 0-100 km/h in 4,8!
Nunja, bei einem Auto mit einem Gewicht von etwas über 2 Tonnen
kein großes Problem.
Man braucht nur so ca. 500 PS oder mehr.
Anders ist die Physik nicht zu überlisten :zwink

Zum Vergleich:
Der E39 M5 mit 400 PS ! und einem Gewicht von etwa 1800 kg
benötigt 5,3 sec...

Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 21:54   #122
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

Wenn DER 7er kein Kompressor- oder Turbotuning hat geht einfach die Uhr nach. Soll bei Rolexplagiaten schon mal vorkommen......


Feixende Grüße

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 22:00   #123
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Zitat:
Original geschrieben von 750i Spezial
meiner bringt 314 km/h eingetragen! Von 0-100 km/h in 4,8!
Nunja, bei einem Auto mit einem Gewicht von etwas über 2 Tonnen
kein großes Problem.
Man braucht nur so ca. 500 PS oder mehr.
Anders ist die Physik nicht zu überlisten :zwink

Zum Vergleich:
Der E39 M5 mit 400 PS ! und einem Gewicht von etwa 1800 kg
benötigt 5,3 sec...

Schönen Gruß,
Elmar
Hi Elmar,

Du brauchst gar nicht den M5 als Referenz heranzuziehen - der S55AMG hat 500PS/700NM, und braucht bei einem Gewicht von ca. 2 Tonnen, mit einer optimierten Automatik und sehr guter Traktion eben diese 4,8 Sekunden. Ein E32 mit der serienmäßigen Slushmatik, 4 Gängen und eher mäßiger Traktion muß also mindestens 500PS für 4,8 haben.

Aber "750 Spezial" ist sowieso nur ein Witz-Poster (Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) siehe die überaus fundierten Postings bisher); das muß man nicht ernst nehmen. Klar. 750 BiTurbo mit 450 PS (weil es da ja überhaupt keine Probleme mit der Wärme der Turbos und der Haltbarkeit mindestens des Getriebes gibt). Und vor allem vorher 560 6.0 32 AMG gefahren, die "Blaue Mauritius" der AMG Modifikationen aus den 80ern. Schon klar

[Bearbeitet am 13.9.2003 um 22:05 von L7]
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 22:19   #124
schnuffi85
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Machen wir uns es doch einfach:

Du sagtest deine Vmax sei offiziell eingetragen. Nun, bei deiner massigen Kohle besitzt du ja sicherlich einen Scanner und hast die Möglichkeit dieses edle Stück Papier damit abzulichten und hier zu veröffentlichen. Achja, Ausreden wie die Katze hat mir die Papiere geklaut werden nicht akzeptiert. Aber wie ich dich einschätze wirst du eine Ausrede parat haben.

Gruss,
Stefan (der Schwätzer wie die Pest hasst)
schnuffi85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 22:49   #125
Clervoxxx
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
Standard

@Schnuffi und L7:

wie nennt man das so schön: "Big in Japan" (Erich, lies mal weg... )

Ich lach mich wech....

Greetz,

Gerrit
Clervoxxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 22:57   #126
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 750i Spezial
Chefe,
wenn mal Geld hat ist alles möglich!
Ich kaufe keinen popligen e32, wie ihn jeder hat.
Zudem: der W220 S55 hat über 2 Tonnen Leergewicht, meiner knapp 1800 kg!
Zudem: Ich hatte mir den 6,0-32 Ventiler damals neu gekauft genauso wie den 750i und nicht gebraucht wie die Meisten es hier praktizieren! Der E 32 habe ich bis heute noch und er hat original 32.653 Km auf der Uhr. Ich fahre mittlerweile den SL55 AMG, vorhere hatte ich den SL73 AMG (R129).

Hochachtungsvoll
Ist klar. Und den SLR hast Du grad geordert.

Aber um mal Fakten sprechen zu lassen:
Frag mal @Tyler, wieviel Leergewicht ein 750iL hat. Auf jeden Fall mehr als 1800kg. Außer, Du hast die 750iL CLS Version.
E32 mit 32tkm? Wäre wohl der Einzige.
Und vor dem SL55 den SL73? Sicher.


Aber Du mußt ja nichts mit Fahrzeugscheinen beweisen. Das erinnert mich an jemanden hier im Forum, der hatte angeblich Anfang 2003 einen S210 E400T CDI Vorserienmodell als Dienstwagen. Mußte er natürlich auch nicht beweisen, da er ja weiß, was er fährt... Ist seitdem allerdings inaktiv.


Kleiner postpubertärer Vorschlag: Du zeigst mir Deine, ich zeig Dir meine (A8, S55, L7, Carrera 4)! Die Fahrgestellnummern können wir ja schwärzen, dann treibt auch kein böser Bube Unfug damit.


Wie sieht´s aus? Gilt die Wette? Und ich entschuldige mich auch in aller Form, wenn Du tatsächlich die Autos fährst, die Du hier beschrieben hast.

[Bearbeitet am 13.9.2003 um 23:00 von L7. Grund: Entschuldigung vergessen...]
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 23:24   #127
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 750i Spezial
@L7:

Bin ich dabei, wenn ich am Montag früh in meinem Büro bin, schicke ich dir per E-mail gerne meine Fahrzeugscheine! Auch die meiner Alten, habe nämlich Kopien gemacht!
Ich befinde mich in meiner Privatwohnung und habe bei mir zuhause leider keinen Scanner, der steht in meiner Firma in Freiburg! Ich wohne in Titisee-Neustadt.

Gruß 750i Spezial
Alles klar. Ich veröffentliche meine Montag früh dann auch hier.

Nur so aus Interesse: Da meine Email nicht öffentlich ist, wo willst Du die Scheine hinschicken?
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 23:32   #128
Alpina0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina0815
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
Standard Probleme

Jetzt ist man mal ein paar Tage offline und schon geht hier die Lucy ab. Was wird gewünscht? Wer ist hier schnell? Kann ich mal ein paar Pics von dem "ÜberE32er", vielleicht garniert mit ein paar technischen Daten?

Gruß Rainer

[Bearbeitet am 13/9/2003 um 23:34 von Alpina0815]
Alpina0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.09.2003, 23:38   #129
BMW Devil
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Hey,

Das ist ja mal wieder ein Grund Montagmorgen auf Firmenkosten zu surfen...
Gruß
Marino
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Alt 13.09.2003, 23:48   #130
Alpina0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alpina0815
 
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
Standard

Zitat:
Original geschrieben von 750i Spezial
Das ist meine eigene Firma und meine Kosten! Ich bin mein eigener Chef und nicht ein Handlanger für jemanden anders!

750i Spezial
Mensch, 750i Spezial, Du must der Typ aus der älteren Sparkassenwerbung sein, jetzt kann ich mir Dein Antlitz vorstellen; Mein Haus, Mein Boot, Mein Auto .......

Gruß Rainer

[Bearbeitet am 13/9/2003 um 23:49 von Alpina0815. Grund: Dreckfuhler beseitigt]
Alpina0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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