- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
14.09.2012, 13:06
|
#11
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Ventilschaftdichtungen austauschen am M70:
ein Seil zum Einfaedeln durch die Kerzenloecher in den Brennraum, damit die Ventile nicht runterfallen in den Brennraum nach Loesen der Befestigungen fuer die Ventilschaefte. Mit dem Seil wird praktisch der Brennraum gefuellt, dann dreht man ueber die KW den Kolben entsprechend nach oben.
Ein Rohr zum Einfuehren des Seils in die Zylinder.
Ein Rohr, um die Ventilschaftdichtungen passend "einzuschlagen", wenn sie auf Metall sind, klingt es anders
Deep In E32
genaue Abmessungen Seil und Rohr.
Geändert von Erich (14.09.2012 um 13:38 Uhr).
|
|
|
17.09.2012, 14:32
|
#12
|
FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
|
eigentlich ganz schön umständlich, aber wenn man keinen Kompressor hat um mit einem Druckluftadapter zu arbeiten, spitze
__________________
Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
|
|
|
13.04.2015, 14:20
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Ich hol die Seite mal für Schorsch aus der Versenkung, dann braucht man nicht auf 2 Seiten stöbern.
M f G
|
|
|
13.04.2015, 14:32
|
#14
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
e34.de - Forum | E34 Allgemein | ***BMW E34 - SPEZIAL-WERKZEUGE - selbst gebaut***
Bauanleitung Werkzeug Tonnenlager http://forum.e34.de/thread.php?threadid=219900
Bauskizze / Bilder Gegenhalter 11 2 240 für M30 und S38 http://forum.e34.de/thread.php?threadid=124033
Bauskizze Arretierungswerkzeug M50 http://forum.e34.de/thread.php?threadid=120541
Schlagabzieher fuer Radlager hinten DIY. Zum Ausbau der Radlager braucht man einen Schlagabzieher, in Fachkreisen auch "Wixer" genannt. Solch ein Teil habe ich sonst immer bei BMW geliehen, braucht man aber irgendwie selbst. Das Werkzeug von BMW sieht so aus: http://www.fuchs-suck.de/ralvieh/Bremse/bh1.jpg
So habe ich mir dann das erstmal bauen müssen, aus
- einer 15 mm Spurplatte (aus Stahl)
- einem Stück 5 mm starker Stahlplatte
- einem Stück Stahlrohr passenden Durchmessers
- sowie aus Teilen eines Ausbeulsatzes (Gewindebuchse, Gleithammer, Rohr, Griff, U-Scheiben)
http://www.fuchs-suck.de/ralvieh/m5_2/DSC03443.JPG http://www.fuchs-suck.de/ralvieh/m5_2/DSC03462.JPG
Ein 30 mm Loch in die Stahlplatte gebohrt ... Gewindebuchse beidseitig eingeschweisst, das Rohrstück aufgeschweisst, die Spurplatte angeschweisst ... alles von innen nochmal verschweisst.
Meine Lösung für das Werkzeug sieht dann (nach 3 oder 4 Stunden) so aus: http://www.fuchs-suck.de/ralvieh/m5_2/DSC03447.JPG
... und so in Aktion: http://www.fuchs-suck.de/ralvieh/m5_2/DSC03453.JPG
Die Hinterachswelle auf der rechten Seite, mit dem schadhaften Radlager, war nach 15 Schlägen mit dem Gleithammer draußen.
Auf der intakten linken Seite musste ich mit dem Hammer ungefähr 200 Mal schlagen, bis die Welle herauskam.
Bilder und Text von Ralvieh
Geändert von Erich (13.04.2015 um 14:43 Uhr).
|
|
|
13.04.2015, 15:58
|
#15
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
|
Mit dem Seil durch die Kerzenöffnungen hab ich schon Praktiziert, funzt Wunderbar
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|
|
|
13.04.2015, 16:09
|
#16
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
Der direkte Link zu dem Seiltrick geht leider nicht, wir haben da viel Bilder gemacht, einfach links in Index stemseals anklicken Deep In E32 (???????????????)
|
|
|
04.06.2015, 09:25
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
|
ist zwar nicht direkt zum Topic aber dennoch wollt ich allen 7-er Forum´s Usern anbieten:
Ihr könnt bei uns alle BMW orig.. Spezialwerkzeuge ausleihen ohne Gebühr.
Versand ist leider nicht möglich, weil das logistisch für uns nicht machbar ist.
Wer also spezialwerkzeug braucht im Raum München kann sich das gern bei uns ausleihen. KOSTENLOS
dennoch wäre ein "Wertpfand" entsprechend dem Wiederbeschaffungswert des Werkzeuges Pflicht, damit möchte ich nur sicherstellen dass das Werkzeug auch wieder den Weg zu uns findet und entsprechend pfleglich behandelt wird. (also eine Art Kaution)
Wir haben die komplette BMW Spezialwerkzeugwand von 1975 - 2015
am besten immer telefonisch anfragen 08102 - 999876-0
Gruß
Ray
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|