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09.01.2009, 12:18
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2008
Ort: Lüdinghausen
Fahrzeug: BMW E30 318i (03.91), Mercedes-Benz Vito 115 CDI (05.09)
eBay-Name: 19uli56
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Mach das.
berichte uns dann ob es wirklich ein ernstzunehmendes Angebot war und ob der Wagen was taugt. Wenn Ja... ist der E39 definitiv bei unter 3000 Euro angekommen  .
Mfg.
Fabian
PS: Garkeine Schule heute?? lol... xD
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09.01.2009, 12:33
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: 320Ci (e46) , E39 (Dad's)
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Freitags haben wir immer nur bis 11.15 also vier stunden da ich kein Spanisch belegen muss weil ich vorher 4 Jahre Latein hatte 
Wie ist das mit Unterhaltskosten eigentl im Vergleich zum e34?
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09.01.2009, 12:48
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2008
Ort: Lüdinghausen
Fahrzeug: BMW E30 318i (03.91), Mercedes-Benz Vito 115 CDI (05.09)
eBay-Name: 19uli56
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Jaja, 4 Stunden Schule... das ist ein Leben. Schüler müßte man sein.
Wenn du jetzt überlegst, ob ein guter E34 nicht doch günstiger im Unterhalt wäre. Da kann ich dir nur sagen, dass ist quatsch. Die tuen sich nicht viel. Da bist mit einem E39 besser bedient. Ist das modernere Sichere Auto. Ist genauso Robust wie die E34 Modellreihe.
Ich gehe mal davon aus, dass der Wagen eh auf deinen Vater Versichert wird. Ist bei mir auch nicht anders.
Steuern sind aber beim E34 und beim E39 gleich, solange der E34 Euro-Norm 2 erfült.
Aber ein 95´ top Ausgestatetter E34 520i ist natürlich wesentlich günstiger zu bekommen. Da gibts für unter 3000 Euro Modelle mit Leder, Klima und weniger als 150.000km. Ist natürlich auch eine überlegung Wert.
Ich bin beide Fahrzeuge gefahren, habe selbst länger überlegt ob´s nicht doch lieber ein E34 Touring wird. Aber inzwischen bin ich froh mich für den E39 entschieden zu haben. 6 Airbags, ASC und dieser Fahrkomfort. Und das deutlich gefälligere Innenraum Design. Im E34 und in meinem alten E32 730i hab ich mich nicht so wohl gefühlt.
Mfg.
Fabi
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09.01.2009, 12:51
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 18.06.2008
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: 320Ci (e46) , E39 (Dad's)
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Darf man fragen wann du deinen ersten Bmw gehabt hast? Bekomm jetzt schon stress mit meine Eltern bisschen^^.
Ja der Wagen würde auch über meinen Vater laufen. Die Differenz zum Corsa würd ich selbst tragen wenn es finanzierbar ist.
Zum Angebot nochmal irgendwie merkwürdig das keine Adresse angegeben ist oder?
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09.01.2009, 12:58
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Na das kenn ich..... ich hab mit 19 meinen ersten E34 535i gekauft, und auch anfangs ein wenig Diskussionen daheim deshalb.
Das habe ich mit dem Kauf eines 750i quittiert, seitdem ist nie wieder ein böses Wort über meine Automacke gefallen.....   
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09.01.2009, 13:21
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: E65-735i (06.02)
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Um das Geld?
Der hat wahrscheinlich 3 Mio. Kilometer, das dickste Altöl im Motor damit man den Lagerschaden nicht hört und 2 Bananenschalen und Sägemehl im Getriebe damit man auf der Probefahrt kein heulen hört...
"Ja, Kollege, ich nix verkaufe - die verkaufe auf Bruder seine Onkel, schreibe Kaufvetreag bitte mit diesen!"
Nene 
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09.01.2009, 13:39
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2008
Ort: Lüdinghausen
Fahrzeug: BMW E30 318i (03.91), Mercedes-Benz Vito 115 CDI (05.09)
eBay-Name: 19uli56
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Zitat:
Zitat von fabiAn-e39
Darf man fragen wann du deinen ersten Bmw gehabt hast? Bekomm jetzt schon stress mit meine Eltern bisschen^^.
Ja der Wagen würde auch über meinen Vater laufen. Die Differenz zum Corsa würd ich selbst tragen wenn es finanzierbar ist.
Zum Angebot nochmal irgendwie merkwürdig das keine Adresse angegeben ist oder?
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Den ersten BMW hab ich mit 21 gekauft war dann gleich ein 7er...
Aber habe das glück gehabt mit 18 zum Führerschein von meinem Opa einen Opel Omega B 2,0l geerbt zu haben. Darum bin ich bissher nur große Autos gefahren. Da mein Vater selbst schon ewig BMW fährt, konnte ich ihn auch recht schnell überzeugen dass der Kauf eines BMW in jungen Jahren eine vernüftige sache ist.
Mußt deinen Eltern einfach nur klar machen, wie sicher das Auto ist, und wie Zuverlässig. Schließlich wollen alle Eltern, dass ihre Kinder sicher im Verkehr unterwegs sind...
Aber vor einem muß ich dich noch Warnen, wenn du je einen eigenen BMW hattest, willst du nix anderes mehr
Fabi
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09.01.2009, 13:50
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#18
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Für mich ist der E39 die größte Möre die ich bis jetzt gefahren habe....sorry
Frisst sprit wie ein Schwein, und geht ständig was neues kaputt!
Ich hätte mals meinen E28 ///M535i nicht verkaufen sollen...der war zuverlässiger......
Ach ja....zum Thema Unterhalt......ich sag nur 2 neue V8 Kats....für diesen Preis gibt es schon einen E34
Ich habe den E39 nur gekauft, weil er absolut voll ist.......habe kaum einen anderen E39 mit der Ausstattung gesehen.
Gruß
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09.01.2009, 14:47
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#19
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Gast
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Sollte eigentlich wenn er funktioniert leistbar sein! Mein erstes Auto war ein 730i E32 mit 17 Jahren!
@ Raffael: Und was ist aus dem 740d Individual geworden???
mfG
Robert
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09.01.2009, 15:22
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Naja das V8 Kat Problem hat der 7er auch... Die R6 haben damit weniger Probleme, da reißt wenn stumpf der Krümmer... 
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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