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Alt 27.01.2009, 06:44   #11
hoerky
Hubraum-Gourmet+Gourmand
 
Benutzerbild von hoerky
 
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Rodgau
Fahrzeug: E31, 850Ci(M70, Bj.93, orientblau)+E38, 735i(M62, Bj.96, orientblau), Hollandfahrrad, wie neu und sehr wenig gelaufen :-)

Standard

Wenn ich sage "kostet", meine ich nicht den Anschaffungspreis.

Frag' mal jemanden der einen 8er gekauft hat, wieviel Geld in dem
Wagen steckt, wenn alles wieder in Schuß gebracht wurde.

Und in den meisten Fällen wird man ziemlich nahe dran sein

Natürlich gibt's auch da Ausnahmen, aber die gibt es immer wieder

Bis denne,

Hoerky
__________________


Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !
hoerky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2009, 09:16   #12
Schorschi
Mitglied
 
Benutzerbild von Schorschi
 
Registriert seit: 05.02.2004
Ort: Zülpich
Fahrzeug: 750i Bj. 92, 850Ci 11/96, E500coupe Carlsson 8/09

Standard

Hallo allerseits,
Fakt ist einfach, dass die 5 Liter 850er sich die Reifen eckig stehen. Beim 5,4 Liter sieht es auch nicht viel besser aus. Die von mir beobachteten 850er ab Bauj. 95 stehen bei mobile und Co seit mindestens einem Jahr zum Verkauf. Vor Kurzem ist einer, von dem ich es weiss, verkauft worden. Angefangen hat er mit 19900,- und er ist für nicht mal 13000,- weggegangen.
Mit neuem Motor und ohne Reparaturstau, ein echtes Liebhaberfahrzeug.
Hoerky, du wirst ihn bestimmt kennen.
Die Käuferschicht für 8er wird immer dünner und das schlägt natürlich auf die Preise. Und deshalb bin ich der Meinung, dass der Verkäufer des oben erwähnte 850er mit 10000,-€, wenn er sie bekommt, mehr als zufrieden sein kann.
__________________
Gruß Georg
dieses Jahr wieder mit 7er-Komfort
Schorschi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2009, 12:18   #13
apal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von apal
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69

eBay-Name: dbactros410
Standard

Zitat:
Zitat von Schorschi Beitrag anzeigen
Hallo allerseits,
Fakt ist einfach, dass die 5 Liter 850er sich die Reifen eckig stehen. Beim 5,4 Liter sieht es auch nicht viel besser aus. Die von mir beobachteten 850er ab Bauj. 95 stehen bei mobile und Co seit mindestens einem Jahr zum Verkauf. Vor Kurzem ist einer, von dem ich es weiss, verkauft worden. Angefangen hat er mit 19900,- und er ist für nicht mal 13000,- weggegangen.
Mit neuem Motor und ohne Reparaturstau, ein echtes Liebhaberfahrzeug.
Hoerky, du wirst ihn bestimmt kennen.
Die Käuferschicht für 8er wird immer dünner und das schlägt natürlich auf die Preise. Und deshalb bin ich der Meinung, dass der Verkäufer des oben erwähnte 850er mit 10000,-€, wenn er sie bekommt, mehr als zufrieden sein kann.
Hallo. Endlich mal einer,der die Zeichen der Zeit erkannt hat. Und ich sage mal,daß die Preise noch fallen werden. Hört sich vieleicht blöd an,aber es gibt einfach noch zu viele davon. Schöne Grüße Andi.
apal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2009, 14:47   #14
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Eben war der Kunde nochmal da und ich sprach nochmal mit ihm wegen dem Wagen da er beim letzten Besuch was erzählt hatte von füt 10k kaufen und dann nach ein paar Monaten zum Sommer hin für 15k weiter verkaufen. Allerdings musste ich ihm den Zahn nicht mehr ziehen, denn der Wagen hat eine üble Vorgeschichte. Es hat sich jemand darin das Leben genommen in dem er die Abgase in den Innenraum leitete. Ich kann mir nicht wirklich genau vorstellen wie es in so einem Wagen aussieht, aber das er nicht mehr den aktuellen Markwert erzielen kann, glaube ich gern. Denke jetzt sogar das er nicht mal 10k wert ist, denn, was kann man noch gebrauchen? Motor, Getriebe, Achsen und Anbauteile.
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Alt 27.01.2009, 16:07   #15
Martin 840
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Martin 840
 
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale

eBay-Name: bmw840bmw
Standard

Die Preise für die E31 steigen, besonders für die CSi, da es immer weniger Fahrzeuge gibt, deren Kern perfekt ist.

Mein 840 hat mir inzwischen deutlich über 30.000 Euro gekostet. Nur um ein sehr gutes Fahrzeug zu haben wird man mindestens 15.000 Euro hinlegen müssen.

Ich würde nach Möglichkeit nur einen 8ter mit der Unterstützung eines E31-Kenners kaufen. Es kann viele Überraschungen geben...

Gruß Martin
Martin 840 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2009, 16:14   #16
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)

Standard

Zitat:
Zitat von Robbie Beitrag anzeigen
Eben war der Kunde nochmal da und ich sprach nochmal mit ihm wegen dem Wagen da er beim letzten Besuch was erzählt hatte von füt 10k kaufen und dann nach ein paar Monaten zum Sommer hin für 15k weiter verkaufen. Allerdings musste ich ihm den Zahn nicht mehr ziehen, denn der Wagen hat eine üble Vorgeschichte. Es hat sich jemand darin das Leben genommen in dem er die Abgase in den Innenraum leitete. Ich kann mir nicht wirklich genau vorstellen wie es in so einem Wagen aussieht, aber das er nicht mehr den aktuellen Markwert erzielen kann, glaube ich gern. Denke jetzt sogar das er nicht mal 10k wert ist, denn, was kann man noch gebrauchen? Motor, Getriebe, Achsen und Anbauteile.
Also das kommt doch ganz auf den Einzelfall an .... wenn der arme Mensch schnell nach seinem Abbleben gefunden wurde, dann gibts keine größeren Probleme nach einer guten Reinigung - außer, dass Käufer eine Hemmschwelle haben, so was dann zu kaufen .... deswegen wirds einfach verschwiegen ...

was anderes ist es natürlich, wenn derjenige länger in dem Auto gelegen hat ...

b.t.w.: Wie oft hab ich schon Stories von Selbstmörderautos gelesen, gehört etc. .... also immer erstmal nachprüfen ....

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2009, 20:58   #17
UMUT
Cool Oder?
 
Benutzerbild von UMUT
 
Registriert seit: 03.08.2003
Ort: Göttingen
Fahrzeug: 320d e90,745d,e320cdiw211,X5 3.0d,MB 280Se w116 Alpina B7 Turbo e28,635CSI

Standard

Wenn ich einen Sauberen 840 finden würde, würde ich auch sofort zuschlagen .

Ich Glaube seit dem viele leute wissen oder Gesehen haben Das Natascha Kampusch´s Entführer auch einen 8er fuhr sind die Preise so drastisch gefallen

Grüsse
__________________
UMUT !
UMUT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 01:26   #18
Stone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stone
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78

eBay-Name: raumpatrouilleorion
Standard

850 i mit orig. 80.000 Km für 10.000 Teuros: KAUFEN !!

MfG
Stone
__________________
Der mit dem Vogelaugenahorn
Stone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2009, 17:10   #19
CDRDJ
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von CDRDJ
 
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Kirchberg an der Jagst
Fahrzeug: E31-850i (04.92)

eBay-Name: CDRDJ
Standard

Zitat:
Zitat von Stone Beitrag anzeigen
850 i mit orig. 80.000 Km für 10.000 Teuros: KAUFEN !!

MfG
Stone
Nicht unbedingt. Fahrzeuge mit dieser Laufleistung gibts zur zeit wieder recht viele. Entweder wurde was manipuliert, oder es handelt sich um Importe aus Japan, wo man die Führung eines Serviceheftes nicht kennt. Wenn es ein Japaner ist, würde ich ihn mir zumindestens mal ansehen, die Laufleistungen stimmen meistens und die Teile sind häufig auch in einem akzeptablem Zustand. Sollte mal ein 840er als JapanEdition zum Verkauf stehen, gehen leider die Preise schon wieder dramatisch in die Höhe, leider.
CDRDJ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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