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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.02.2009, 21:53   #11
730i Fahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 730i Fahrer
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
Standard

PS
Ich fahre mit meinen Reifen auch nicht über Bordsteinkanten.

Torsten
730i Fahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2009, 02:22   #12
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Die Dinger wuerde ich nicht mal als Reserverad verwenden.Schick die Retur.Oder Bohre 4 Loecher rein,und haenge sie an einer Kinderschaukel auf.Sicherlich kann man die reifen aufziehen,und Balancieren lassen.Aber die werden Niemals Rund laufen.Die Karkasse koennte auch einen Schaden Bekommen haben.Ist ein Klarer Fall zum Reklamieren.

Gruss Dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2009, 06:17   #13
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: AT 220d XDrive
Standard

O.k.,
danke,
dann gehn die Dinger flux zurück.
MfG
Chris
__________________
leider keinen 740er mehr
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2009, 17:35   #14
Thom
Der Klügere kippt nach!
 
Benutzerbild von Thom
 
Registriert seit: 17.12.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA (04.93) +K +ASC LPG AG Sirocco, 735iA (91)
Standard

ich würde sie montieren und auf die Wuchtmaschiene spannen. Dort stellt sich schnell heraus, ob die Reifen eiern.
Das wäre auch das einzige, was passieren kann.
Thom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2009, 17:42   #15
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Zitat:
Zitat von Thom Beitrag anzeigen
ich würde sie montieren und auf die Wuchtmaschiene spannen. Dort stellt sich schnell heraus, ob die Reifen eiern.
Das wäre auch das einzige, was passieren kann.
Quatsch.

Wenn das Gewebe unter der Lauffläche vorgeschädigt ist sind diese Reifen bei Geschwindigkeiten über 50km/h ein enormes Sicherheitsrisiko.

Ein einziges Schlagloch/schlechter Straßenbelag-Übergang und bei Geschwindigkeiten über 100km/h kann der Reifen explosionsartig auseinander fliegen.

So was ist vermeidbar !!

Weg mit diesen Reifen.
Die sollten Schrott sein.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.02.2009, 18:16   #16
T.junge
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Nordertown
Fahrzeug: E32 740iL,e21 323i, E30 M50turbo
Standard

Reklamiere diese Reifen,ich habe über 20j erfahrung in diesem Gewerbe.Mit Reifen macht man keine Experimente,wenn dir so ein vorgeschädigter Reifen platzt,kann eine menge passieren die das eingesparte Geld um ein mehrfaches überschreiten.Ob der Reifen noch gut ist kann hier keiner bestätigen.Die Reifen werden nach der Produktion noch so oft geworfen,sei es vom DPDmann oder Lageristen,ich habe vor 13j in Norderstedt im VZ im Reifenlager für VW&audi gearbeitet,da wurden die Reifen aus 5-6m höhe in die Gitterboxen geworfen,mit sicherheit nicht gut behandelt.Reifen die so verformt waren gingen dort sofort in den Schrott,wurden aus Sicherheitsgründen durch Einschnitt mit Cutter unbrauchbar gemacht.
T.junge ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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