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25.01.2010, 21:52
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#11
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Mario RE
ich habe vor 2 Tasgen mit ihm telefoniert...das Getriebeproblem besteht noch.Habe mich auch für den Wagen interessiert.
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Zitat:
Zitat von haasep
Auf Mailanfrage hat der Verkäufer geantwortet, bei dem Wagen ist technisch alles in Ordnung.
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also auch außerhalb vom forum ein mieses *********.
unglaublich, so ein versager 
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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25.01.2010, 21:56
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Was haut denn nicht hin mit dem Typen?
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25.01.2010, 22:00
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#13
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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hi Mario,
wenn ich jetzt meine linksammlung zum kollegen Wingstudy alias BMW_740i alias...... ausgrabe, werden wir diesen monat nicht mehr fertig.
ein klitzekleiner auszug, ich hab noch mehr auf lager:
http://www.7-forum.com/forum/12/droh...40i-46398.html
davon, er hätte 16 angestellte, fangen wir am besten gar nicht erst an.
aber schnell lesen, sonst isses weg
gruß,
Thorsten
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25.01.2010, 22:16
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Sehr interessant....aber am Telefon war er sehr nett und hat auch keinen Mist erzählt.Auf Nachfrage hat er mir das Problem mit dem Getriebe ausführlich beschrieben.
Vielleicht hat er sich ja gebessert/weiterentwickelt..... 
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25.01.2010, 22:18
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#15
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Mario RE
Vielleicht hat er sich ja gebessert/weiterentwickelt..... 
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dann muss die verwandlung innerhalb von minuten, wenn nicht gar sekunden, abgelaufen sein UND haasep muss die mail mit der antwort "alles ok" VOR euerm telefonat erhalten haben.
kurzum: ich glaub nicht an wunder und schon gar nicht an solche
gruß,
Thorsten
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25.01.2010, 22:21
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von Mario RE
Sehr interessant....aber am Telefon war er sehr nett und hat auch keinen Mist erzählt.Auf Nachfrage hat er mir das Problem mit dem Getriebe ausführlich beschrieben.
Vielleicht hat er sich ja gebessert/weiterentwickelt..... 
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Auf Mailanfrage sagt er alles ist in Ordnung.
Auf telefonische Nachfrage gibt er ein Getriebeproblem zu.
Wo siehst Du das er sich gebessert/weiterentwickelt hat? Spätestens nach Deinem Telefonat hätte er in der Anzeige das Getriebeproblem ansprechen müssen.
Aber der feine Herr wartet wahrscheinlich auf einen Dummen, der nichts merkt.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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25.01.2010, 22:25
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Wir wollten uns nochmal kurz-schliessen wegen dem Wagen.Ich habe ja noch ein Getriebe liegen....aber wer weiss was da noch alles im argen ist.
Der Wagen steht ja schon lange im Netz>und für so einen Wagen mit Gasanlage ist der Preis eigentlich nicht so abschreckend.....
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25.01.2010, 22:27
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#18
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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also ich würd mir das ein paar mal überlegen mit dem wagen...
der ansatz "wer weiß..." ist ja nicht verkehrt

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25.01.2010, 22:33
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#19
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Zitat:
Zitat von Schorsch
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Und ich hatte mir schon ausgemalt,wie ich mit dem V8 zum VW Pumpdüse/Verbrauch/Preis über die Autobahn fliege....  
Das E32 4l V8 Angebot ist ja zur Zeit nicht so doll in Deutschland..... 
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25.01.2010, 22:35
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#20
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Mario RE
wie ich mit dem V8 zum VW Pumpdüse/Verbrauch/Preis über die Autobahn fliege....  
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<böswillige unterstellung>
guggst halt, dass nicht grade mit dem ding in die luft fliegst...
</böswillige unterstellung>
jetz sag ich aber echt nix mehr 
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