Motorraum Scheibenwaschwasser: Frostschutz prüfen

**peterpaul** · 27.11.2010, 13:36

Zitat:

Zitat von BKirk

...
Ansonsten scheint es hier niemand so genau zu nehmen mit seinem Liebling. Oder hat doch noch jemand eine Antwort auf http://www.7-forum.com/images/link.gif http://www.7-forum.com/images/link.gif

meine Frage?
...

hi Boris!
In der 3. (!) Antwort war doch die ultimative Lösung des Problems geschildert ......

Ansonsten mach nen langen dünnen Schlauch (Luftschlauch aus der Aquaristik -(

der ist auch politisch umweltschonend korrekt grün

) an Dein Messinstrument, nimm das Sieb aus der Einfüllöffnung und lass den dünnen Schlauch seinen Weg in die Versenkung finden ....

Aber auch das hatten schon einige Leute hier vorgeschlagen .....

mfg
peter

knuffel · 27.11.2010, 00:12

Zitat:

Zitat von BKirk

Wie komme ich am einfachsten an eine Probe?

DAS war seine Frage...
Ich verstehe nicht, weshalb darauf keiner eingeht..
Ist doch ganz alleine sein Ding, wie er das handhabt.

Was soll die Häme ?

Gruß
Knuffel

TomS · 27.11.2010, 00:22

Tja, das verstehe ich auch nicht so ganz, finde die Frage durchaus berechtigt. Soviel ich weiß ist das so nicht einfach möglich. Ich haben bisher eben einfach etwas Frostschutz nachgeschüttet...

**Bastl** · 27.11.2010, 00:36

Wenn bislang noch kein Frostschutz drin war (was man im Sommer i.d.R. auch nicht macht), dann ist die Antwort doch klar.

Ich entleere vor dem winterauglich-machen die Scheibenwaschanlage komplett, wasche danach auch noch hübsch mein Auto und kippe das Scheibenreinigerfrostschutzkonzentrat in gewohnter Mischung in den Wassertank.

Von daher...

BKirk · 27.11.2010, 08:32

Hallo Sebastian,

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Ich entleere vor dem winterauglich-machen die Scheibenwaschanlage komplett

und wie machst Du das?

Gruß
Boris

Andimp3 · 27.11.2010, 08:52

Zitat:

Zitat von BKirk

und wie machst Du das?

Nicht bös gemeint - aber dafür gibts so nen Hebel rechts vom Lenkrad.

Wenn Du die Plörre nicht über die Scheibe entsorgen willst, dann mach halt die Schläuche von den Düsen lose und fang das Zeug auf. Ggf. kannst Du Dir zru Arbeitserleichterung (zB im Zoofachhandel) Schlauchverbinder und Schlauch in passender Länge und Durchmesser holen und alles in nen Behälter laufen lassen.

Als ich mir beim Kauf den Motorraum vom E38 zum ersten mal genauer angeschaut habe kam mir auch die Frage in den Sinn die diesen Thread initiierten... aber die Lösung war irgendwie durch eigenes Denken in ca 5 Sekunden da