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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.03.2012, 19:45   #11
VR6BLN
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Ok Danke Jungs. Werde es morgen machen.
Was verbergen sich darunter für Sicherungen? Kann man irgendwo eine Liste einsehen?
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Alt 16.03.2012, 19:52   #12
Stephen
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Kommt an dem weißen Relais an Klemme 30 (dickeres Kabel rot/irgendwas) Dauerstrom an ?
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Alt 16.03.2012, 20:02   #13
VR6BLN
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So habe eben ohne Zündung gemessen.
Nirgends kommt was an.
Gemessen habe die Spannung von den drei dicken roten Kabeln gegen Masse (Schraube am Dom).


Ich habe den Wagen versucht ohne Relais zu starten, Anlasser dreht, aber man hört kein Zünden.


Laut meinen Recherchen ist das weisse Relais für die DME-Steuerung. Das minzgrüne für die Spritpumpe.

DME-Relais scheint irgendwie nach einer Messung defekt zu sein. Habe versucht es zu überrücken, aber ging auch nicht. Vielleicht teste ich morgen ein anderes funktionierendes Relais.
Angehängte Grafiken
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Alt 16.03.2012, 20:20   #14
Bmwkrank
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jetzt nur noch 1000 du weist schon was ich meine

man großer, du machst auch nur mist. da hatten wir den bock einigermaßen am laufen und dann sowas....wenn du mal nicht deine DME geschrottet hast...mess mal die benzinpumpe unter der hinteren sitzbank rechte seite durch und guck ob die beim starten überhaupt noch zuckt. aber mit deinem hightec voltmeter zeigt der sicher irgend ein unsinn an

vor allem hör auf mit deinem ständigen überbrücken irgendwelcher relais oder sonstige sachen
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Alt 16.03.2012, 20:26   #15
VR6BLN
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Hehe... ja.. ich habe nur Pech ... :/

Naja, also beim Anlassen, sollte ja Sprit eingespritzt werden und die Kerzen dementsprechend nass sein. Da aber auch kein Zündfunke kommt, ist da noch was anderes im Argen als eine vermutlich defekte Benzinpumpe.

Wenn das DME geschrottet wurde, kann man trotzdem noch Fehlerauslesen? Wenn Fehlerauslesen nicht mehr möglich ist, dann sollte es ja klar sein, dass das DME defekt ist.


Weil die Boardelektronik spinnt nichit. Kombi geht, Beleuchtungen und Radio etc gehen.... Ohman .... :(
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Alt 16.03.2012, 20:27   #16
Stephen
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Ok ich bin nicht todsicher, daß beim E38 am DME Dauerstrom anliegt, aber ich glaub so wars. Ohne DME-Relais kann er nicht laufen. Ist aber gut nach dem Ölwechsel oder nachts im Bahnhofsviertel =) Aber wenn du an keinem dicken Kabel am DME Batterie-Plus messen kannst, auch nicht bei Zündung an, dann ist unterwegs von der Batterie was durchgefeuert. Schmerzlose würden erstmal das originale Kabel Klemme 30 im Relaisträger DME auspinnen und mir ner neuen Leitung (vom Plusstützpunkt) prüfen, ob der Gute anspringt. Natürlich muß das EKP-Relais auch Strom haben.
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Alt 16.03.2012, 20:32   #17
Bmwkrank
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ja ohhhhhman

deine DME ist unabhängig vom radio etc. es ist ja das Motorsteuergerät. Und wenn da nix mehr ankommt sprich funke oder bengzeng dann siehts gar nicht mal so gut aus

sicherung wären eine möglichkeit, falls alle i.o, zieh dich warm an kollege

mit dem auslesen ist so eine sache. also wenn ich mitm lappi nicht rein komme ist es erstmal nur ein hinweis dafür das, dass steuergerät nicht mehr mit strom versorgt wird. sollte allerdings strom anliegen am stg. und ich komme nicht rein hast du ein problem denke ich
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2012, 20:34   #18
VR6BLN
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Also mein Vadda hat das weisse Relais mal durchgemessen und gesagt, dass die enthaltenen Dioden hin sind.

Auch das manuelle Schließen des Relais hat's nicht gebracht... Werde versuchen morgen ein funktionierendes zu bekommen.

Ja, alle Sicherungen habe ich durchgemessen und sind in Ordnung. Was mich wundert ist, dass ich ja das Pluskabel eingeklemmt habe und etwas rauch kam.
Messe ich nun wieder dieses Kabel gegen Masse, so erhalte ich gar keine Spannung. Werde morgen versuchen der Sache auf den Grund zu gehen. Sobald die Kiste läuft, muss der weg.

Falls ihr noch weitere Tipps habt, dann sagt bitte Bescheid. Danke.
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Alt 16.03.2012, 20:38   #19
Bmwkrank
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hättest du am besten die abdeckung so gelassen und so verkloppt das gerät.

ich glaube nicht das nur das relais hin ist....ich hoffe es aber für dich das es nur ein kleines problem ist aber der richtige e-freak bist du.....du bekommst das schon gebacken
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2012, 20:39   #20
MR1580
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Zitat:
Zitat von Winni Beitrag anzeigen
Wenn dem so war, dann ist auf jeden Fall mehr kaputt gegangen als ne Sicherung..
Bei Sicherung-durchbrennen steigt kein Rauch auf.

Herzliches Beileid...
Ich würde auch sagen, dass Du Dein 7er jetzt in den Himmel geschickt hast!
Ich Tippe auf: Steuergerät abgeraucht!
__________________
Lg aus Berlin
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