Zweitwagen gesucht - gebrauchte Gurke oder neu leasen/finanzieren?

[McDeath]

Zitat von The Stig

Mach das Mittelding, finanzier Dir für kleines Geld nen ordentlichen Gebrauchten.
Leasen lohnt da gar nicht, da die Leasingraten in dem Segment fast identisch zu den Finanzierungsraten sind.
Ausserdem kommst Du aus ner Finanzierung immer raus, was beim Leasing nicht so einfach ist.

digger, marihuana konsumiert?
vor ein paar tagen warst du der leasing-meister schlechthin, ich komme hier nicht mehr mit

[sexus]

Zitat von Claus

Warum muss man einen 7er verkaufen, wenn man für den Stadt- und Nahverkehr ein sparsameres Auto fahren will, das einem nicht ständig verbeult wird?

Der TE fährt 25km zur Arbeit und möchte dafür was anderes. 25km sind aber eigentlich keine Kurzstrecke mehr, da sehe ich keine Vorteile für den Kleinwagen. Zumal die meisten Arbeitgeber Parkplätze haben wo an das Auto niemand rankommt.

Wenn man häufig 2km in der Innenstadt fährt und in sehr enge Lücken will hast du Recht.

Ich bin da ganz bei at4wobe1.
Wenn mir der 7ner zu teuer wird verkaufe ich ihn ohne zu zögern. Geld ausgeben für etwas das ich nicht nutzen kann? Ne!

Also ich würde auch den Gebrauchten kaufen, aber keine Gurke.
Einen schicken kleinen Flitzer, am besten ohne Dach.

[McDeath]

Zitat von 7er Fan

Nun überlege ich, was die bessere Alternative ist: Eine gebrauchte "Gurke" für ca. 1000 Euro oder einen neuen (Klein)Wagen leasen/finanzieren?

grüß dich,

ich finde deinen plan nicht so schlecht.
mir fallen gerade nur die folgenden dinge ein. wenn es um die berühmte "1.000€ klasse" ging, habe ich bei händlern (oder die, die sich dafür halten) nur schlechte erfahrung gesammelt.
meist waren diese wagen wirklich fertig, für wenige hundert euro bei ebay oder sonst wo organisiert und mit dubiosen mitteln HU-fertig gemacht.
deshalb empfehle ich dir da eher einen privatkauf, halte es ruhig mal im hinterkopf.

E34 sind doch immer eine gute alternative, recht geräumig und oft gebaut.
selbst E39 bekommst du für ein paar tausend euro, diesel wie benziner.
würde ich an deiner stelle aber auch nicht finanzieren, alleine schon wegen der oft üblichen 7-9% nominalzinsen.

du hast doch früher sicher auch mal ältere autos gefahren, wie war denn da deine eigene erfahrung?
rechne halt damit, dass dinge wie kupplung, bremsen oder zahnriemen immer einige hundert euro kosten und dein geld direkt verbrauchen.
aber am besten am anfang auf einen sicheren und vernüftigen stand gebracht, dann hast du in den 2-4 jahren haltedauer auch selbst was davon.
ich habe immer nach autos gesucht, die z. b. nur steuerketten statt zahnriemen verbaut haben. eine geld-vernichtungsquelle weniger (zahnriemen), wenn die ketten noch i. o. sind!

der am meisten gemachte fehler dürfte wohl auch sein, so ein älteres fzg. immer in neuwagenzustand bringen zu wollen. lebe lieber mit einfachen mängel wie kratzern usw., dann sind auch alte autos treue begleiter.

oder wie ein weiser mensch mal zu mir sagte: autos kosten immer geld, fragt sich nur wieviel!
btw, ein wagen der 23 von 24h am tag steht, darf ruhig günstig sein.
mir hat es finanziell und einfach mal rationell gesehen sehr gut getan.

gruss
tom

[Claus]

Zitat von sexus

Wenn mir der 7ner zu teuer wird verkaufe ich ihn ohne zu zögern. Geld ausgeben für etwas das ich nicht nutzen kann? Ne!

Der 7er ist nicht zu teuer, sondern er wird lediglich "artgerecht" eingesetzt, d.h. Autobahn und Strecken, die länger als 15 km außerstädtisch sind. Das hat nichts mit leisten können oder wollen zu tun, es ist einfach unsinnig, den großen Wagen fürs Brötchenholen und ähnliche Dinge einzusetzen, wo nicht einmal der Motor warm wird. Und es bleibt auch unsinnig, nur weil Du es anders hältst. Wer natürlich den 7er nur für ein paar wenige Jahre fahren will, sich dann den nächsten holt und ihn durchweg als reinen Gebrauchsgegenstand ohne Emotionen ansieht, dem kann man meine Sicht der Dinge nicht vermitteln. Aber: Ich bin damals mit meinem E32 auch so umgegangen, mir war kein Weg zu kurz, um ihn nicht zu fahren - insofern kann ich solche Gedankengänge nachvollziehen.

Außerdem kann man mit einem 7er kaum mal etwas Größeres transportieren, wenn man es muss (nein, ich rede jetzt mal nicht von Gartenabfällen ).

[Buenaventura]

Zitat von sexus

Wenn man häufig 2km in der Innenstadt fährt und in sehr enge Lücken will hast du Recht.

Ich bin da ganz bei at4wobe1.
Wenn mir der 7ner zu teuer wird verkaufe ich ihn ohne zu zögern. Geld ausgeben für etwas das ich nicht nutzen kann? Ne!
.

Ihr habt den Sinn das man mehrere Fahrzeuge unterhält nicht ganz verstanden. Ich muss z.b. fast jeden Tag 2x2km Post weg bringen.
Ich bin doch nicht irre und mache das mit dem 7er und zum einkaufen wird der auch nicht genommen. Selbst wenn der 7er deshalb nur einmal in der Woche gefahren wird, wäre ich deshalb nie auf die Idee kommen das der deshalb eigentlich unnütz ist.
Es ist halt wir bei den alten Bauersleuten die "gute Stube" die nicht jeden Tag benutzt wird sondern nur Sonntag, die man sich einfach leistet. Genau deshalb sehen unsere 7er noch in 5 Jahren gut und dellenfrei aus wie Claus schon geschrieben hat und werden artgerecht gehalten.

[at4wobe1]

Zitat von Claus

...
Warum muss man einen 7er verkaufen, wenn man für den Stadt- und Nahverkehr ein sparsameres Auto fahren will, das einem nicht ständig verbeult wird? Deutsche Innenstädte sind nicht das vornehmliche Einsatzgebiet von Oberklasse-Limousinen. Ich habe außerdem genug Geld für den Beulendoc ausgegeben!

Hmmm ich meinte nicht den 7er verkaufen, weil man ne Cityschleuder will (hier sowieso nicht der Fall, da Langstrecke), sondern weil ich es mir als Privatperson nie antun würde monatliche Raten für ein KFZ zu bezahlen. Wer mal drin ist im Leasing oder Finanzierungsstrudel kommt nur schwer raus.
Ich wollte vorallem gegen eine AufPump-Seifenkiste raten. Bei 25Km einfach täglich hält dir ne 1000 Euro Wanne nicht zuverlässig. Aber ne neue Knutschkugel kann er ja nicht zahlen und fragt nach Finanzierung und Leasimgsoptionen.
Also hab ich ihm gleich mal eine Vermoegensberatung gegeben. Und mit dem was an Info bereitsteht, kann er sich keinen 7 er leisten, da kein Geld für ein Auto fuer seine Beduerfnisse gekauft werden kann.

Na klar hab ich nen kleineren Zweitwagen - 535i.

Gruß,
Wolfi

[The Stig]

Zitat von McDeath

digger, marihuana konsumiert?
vor ein paar tagen warst du der leasing-meister schlechthin, ich komme hier nicht mehr mit

Dann hast Du den Thread nicht richtig weiter verfolgt.
Ich bin recht schnell vom Leasing abgekommen, weils in dieser Preisklasse (falls privat überhaupt) keinen Sinn macht.

Insofern ist Dein Einwand lange überholt....

[JPM]

wie wäre es für den Sommer mit einem E30 oder E36 Cabrio - wobei mit 1000Euro kommt man da nicht weit.

Grüße Philipp

[Claus]

Zitat von at4wobe1

Ich wollte vorallem gegen eine AufPump-Seifenkiste raten. Bei 25Km einfach täglich hält dir ne 1000 Euro Wanne nicht zuverlässig.

Das ist nicht gesagt und das stelle ich mal in Abrede. Noch NIE war es so einfach wie heute, ein brauchbares und zuverlässiges Auto für nur 1000 Euro zu kaufen, das noch 4 oder 6 Jahre ohne großen Pflegeaufwand als "Transportesel" dienen kann. Mein aktueller Fiesta ist vom Nachbarn aus 1. Hand, etwas älter als 10 Jahre, hat gerade mal 104 TKM gelaufen und ist praktisch rostfrei. Ich schätze mal, dass man dieses Auto noch einige Jahre problemlos fahren kann, auch wenn es täglich 2 x 25 km wären. Ich spreche aus jahrelanger Erfahrung: Diese Einfachkisten mit wenig Ausstattung haben nicht viel, das kaputtgehen kann. Ford ist im Übrigen recht zuverlässig. Man kann sich natürlich auch einen jüngeren aus 2006 kaufen und zahlt dann eben 3 oder 3,5 k€, der hält dann noch locker 10 Jahre.

[sexus]

Mein Kumpel fährt ein 500€ Auto seit >80.000 km ohne jegliche Probleme. Ein alter Ford Sierra. Nebenbei macht die Heckschleuder mehr Spaß wieder jeder Kleinwagen, ist einigermaßen gemütlich (schaukelt aber wie sau) und fährt mit 8-9 Liter.

So gerne ich Claus wiederspreche, aber da hat er Recht