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BMW 7er, Modell E38 |
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17.04.2012, 22:44
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von maximo1969
2 mal getäuscht.
danke
 
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Ich meinte den der an der Getriebeglocke sitzt.Teil Nr.8
http://static.bmwfans.info/images/epc/MTYwNzk3X3A=.png
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19.04.2012, 23:04
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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also ich werde die tage nach der fördermenge schauen nur weiß ich nicht wie viel es fördern sollte. Gibts da irgend wie eine richtlinie?
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20.04.2012, 16:35
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.12.2011
Ort: Asbach
Fahrzeug: E38 - 740i (12.97)
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hatte des gleiche............. lmm getauscht --> einwandfrei !
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20.04.2012, 20:36
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Steck doch mal den LMM ab was passiert.
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22.04.2012, 13:00
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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740i bj.98 4,4L.Probleme mit Automatikgetriebe / Steptronic.
Hallo
Taipan740i
was war bei dir kaputt?
gruss
  
Geändert von maximo1969 (22.04.2012 um 20:42 Uhr).
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22.04.2012, 13:09
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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740i bj.98 4,4L.Probleme mit Automatikgetriebe / Steptronic.
Hallo
ich habe LMM ausgesteckt, bei leerlauf drehlzahl hoch wieder runter .so gefahren gang schaltung verzögert??
gruss
  
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30.04.2012, 11:06
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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740i bj.98 4,4L.Probleme mit Automatikgetriebe / Steptronic.
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30.04.2012, 12:28
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#18
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chromliner
Registriert seit: 18.01.2011
Ort: Wallenhorst
Fahrzeug: 740i e 38 M62 Ez. 9.97
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01.05.2012, 22:49
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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740i bj.98 4,4L.Probleme mit Automatikgetriebe / Steptronic.
Geändert von maximo1969 (01.05.2012 um 22:59 Uhr).
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05.05.2012, 12:41
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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740i bj.98 4,4L.Probleme mit Automatikgetriebe / Steptronic.
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