Kaufberatung BMW 7 V8 E38

[BMW7er_]

Oke, das werde ich dann nochmal machen. Danke schonmal für die Tipps hier

[BMW7er_]

Also der Verkäufer sagt, Vorderachse Querlenker und Stabis sind gemacht worden vor kurzem.

[Erich M.]

... wie schauen die Bremsscheiben aus? Wenn mehr als 1mm beidseitig die Scheiben eingelaufen sind, sind neue fällig. Falls der TÜV gnädig schaut, könntest noch durchkommen.

Meistens ist bei diesen Baureihen der ganze Handbremskladderatatsch hinüber. Wenn Du es richtig machen willst, dann Seile, Beläge, u.U. auch die hinteren Bremsscheiben, sowie alles Kleinvieh, gleich mitwechseln. Die Handbremse und deren Mechanismus, fristen meistens ein Schattendasein und wenn es dann soweit ist, ist alles überholungsbedürftig....

mfg Erich M.

[Todi.]

Zitat von BMW7er_

Also der Verkäufer sagt, Vorderachse Querlenker und Stabis sind gemacht worden vor kurzem.

Wenn ne Bühne vorhanden ist, schau drunter oder leg dich unters Auto. Neu verbaute Teile sollte man erkennen, falls keine Rechnungen vorhanden sind.

Gegen den Motor ist nichts einzuwenden. In meinem erster E38 war auch der 3l verbaut. War immer zufrieden mit dem.

[BMW7er_]

Zitat von Erich M.

... wie schauen die Bremsscheiben aus? Wenn mehr als 1mm beidseitig die Scheiben eingelaufen sind, sind neue fällig. Falls der TÜV gnädig schaut, könntest noch durchkommen.

Meistens ist bei diesen Baureihen der ganze Handbremskladderatatsch hinüber. Wenn Du es richtig machen willst, dann Seile, Beläge, u.U. auch die hinteren Bremsscheiben, sowie alles Kleinvieh, gleich mitwechseln. Die Handbremse und deren Mechanismus, fristen meistens ein Schattendasein und wenn es dann soweit ist, ist alles überholungsbedürftig....

mfg Erich M.

Bei dem Preis von ca. 2500 Euro verlange ich natürlich kein Neuwagen, aber man hat natürlich genauso Angst davor in ein nasses Loch zu fallen... Handebremsteile incl. Beläge sind mit dabei bzw. gibt der Verkäufer mit.

Meinst du das dann die komplette Bremsanlage überholungsdürftig ist?

Das Checkcontrol für die Beläge selber ist auch soweit erneuert worden und zeigt keine Fehlermeldung mehr an...

Danke dir für die ausführliche Info.

Zitat von Todi.

Wenn ne Bühne vorhanden ist, schau drunter oder leg dich unters Auto. Neu verbaute Teile sollte man erkennen, falls keine Rechnungen vorhanden sind.

Gegen den Motor ist nichts einzuwenden. In meinem erster E38 war auch der 3l verbaut. War immer zufrieden mit dem.

Hab auch schon vieles gelesen, hatte selber nie so ein Motor, wenn man den natürlich pflegt und hegt halten die gut, aber das ja auch bei anderen Motoren so. Eben Neuteile sollte man erkennen.

Wie sieht es Rosttechnisch aus.

[halwe]

Gaaaaanz wichtig, gaaaanz behutsam warmfahren, immer!!!!!!!

[Todi.]

Zitat von BMW7er_

Wie sieht es Rosttechnisch aus.

Lies mal hier, da wird das Thema gerade behandelt: http://www.7-forum.com/forum/4/rost-...38-180275.html

Aus dem Link vor allem der Post von amnat: http://www.7-forum.com/forum/1958685-post2.html