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27.07.2012, 09:44
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#11
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Rottwauz1
So so, hast also doch auf mich/uns gehört
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Wart mal ab, Oli, das jetzige Cabrio ist nur etwas für diesen Sommer. Als nächstes wird er Deinen Rat von wegen "richtiger Motor" beherzigen und uns mind. mit einem 325i beglücken.
Aber er macht Fortschritte: Früher wechselte er seine Hauptautos so häufig wie andere ihre Unterhosen, jetzt tobt er sich diesbezüglich bei seinen Zweitwagen aus.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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27.07.2012, 10:00
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#12
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Claus
Aber er macht Fortschritte: Früher wechselte er seine Hauptautos so häufig wie andere ihre Unterhosen, jetzt tobt er sich diesbezüglich bei seinen Zweitwagen aus.
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Genau das hab ich gestern auch gedacht...
Im Rahmen meiner eigenen Vorgabe mit "kostengünstigem Zweitwagen" bleibts hier aber bei der kleinen Maschine.
Natürlich ist die kein Ausbund an Temperament und der Wagen macht als 328i sicher mehr Gaudi.
Dennoch: Durchschnittsverbrauch bisher 8 Liter, keine Defekte ausser nem rasselnden Wärmeleitblech irgendwo am Auspuff (evtl. auch ein gerosteter Auspuffhalter, muss mal auf die Bühne damit) und dem typisch bisweilen klemmenden Verdeck (wird noch gemacht).
Wenn jetzt noch mein Pflegeset vom Lederzentrum kommt, dann kann er optisch fast in Neuzustand versetzt werden (die Basis ist aber schon so erstklassig).
Immerhin hat der Vorbesitzer den penibelst komplett bei BMW Scheckheft-pflegen lassen, vor 3.000 KM die letzte Inspektion II, neuwertige Reifen, neue Dämpfer hinten etc.
Ich habe den Wagen von nem Finanzbeamten, der das gute Stück penibelst gewartet hat und mir gleich noch ne Mappe mit allen Rechnungen und der kompletten Historie mitgegeben hat. So weiss ich genau wann was gemacht worden ist.
Idealer Zweitwagen, ich hoffe er hält noch ein paar KM durch
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27.07.2012, 10:45
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#13
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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OEM E36 Cabrios wie dieser bekommen Sammlerstatus in wenigen Jahren wie bei den E30 Cabrios - die es kaum noch unverbastelt gibt leider
Grüße Philipp
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27.07.2012, 12:54
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#14
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich hoffe es.
Habe gerade dem Wagen eine ausgiebige Unterbodenkonservierung gegönnt und nun gehts ans Leder aufbereiten, das Lederzentrum war mit der Lieferung wieder mal irre schnell
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15.08.2012, 22:59
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#15
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Klimawandler
Registriert seit: 03.01.2008
Ort: dahoam in Bayern
Fahrzeug: e30 320i Cabrio, e39 520iT, e46 318iT, Karmann Ghia Typ34, Sportboot Drago 490
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Hach, da werden alte Erinnerungen wach.
Hatte auch einen 318er. Ist zwar keine Rakete, aber Spaß macht er allemal.
Der Vorteil ist: Der Motor ist um Längen vor dem Fahrwerk an der
Grenze.
__________________
Gruß
sechsender
...same shit, different smell....
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15.08.2012, 23:04
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#16
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Klimawandler
Registriert seit: 03.01.2008
Ort: dahoam in Bayern
Fahrzeug: e30 320i Cabrio, e39 520iT, e46 318iT, Karmann Ghia Typ34, Sportboot Drago 490
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... und heute sieht das ganze so aus.
Der bleibt aber bei uns. In 10 Jahren zum H-Kennzeichen.
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19.08.2012, 00:02
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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wow super
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19.08.2012, 00:55
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Mir gefällt der e30 als Cabrio auch besser.
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19.08.2012, 01:51
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#19
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Mir gefällt der e30 als Cabrio auch besser.
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Ich hatte den E30 als 325i Cabrio und der wird mir immer als ein Top Wagen in Erinnerung bleiben...
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19.08.2012, 11:36
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#20
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Der E30 Cabrio Markt ist auch zimelich leer gefegt; zumindest was die 6 Zyl betrifft.
Bin froh, dass ich den Verkauf unseres E30 Cabrios immer verhindern konnte
Grüße Philipp
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