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Modell F01/F02 |
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02.02.2013, 14:23
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#11
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Aprilscherz
...... Dafür musst Du den Doubble Six nun eine komplette Tankfüllung mit 12L fahren.. ...
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Das weniger schwer als es aussieht. Abgesehen davon verbraucht der in einer Dreiviertelstunde weniger als man annimmt, der Verbrauch ist von 14,2 auf 14,3 hochgegangen. Aber einmal bei 60km/h richtig reingetreten und bis 240 stark beschleunigen kann auch mal eine Erhöhung von 0,2 oder mehr bringen, natürlich hängt das davon ab, wie lange der BC nicht resetet wurde. 
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02.02.2013, 15:23
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.11.2011
Ort: Bad Gögging
Fahrzeug: F01-750i xdrive, SL 65 AMG
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Da darfst aber keinen Grünen in der Nachbarschaft haben, sonst gehts richtig ab
Wenns auch nicht zum Thema passt, aber weiß eigentlich jemand, was unsere Karren so im Stand ungefähr wegsaufen?
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02.02.2013, 15:39
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Der Phaeton zieht zw. 40-50A bei Zündung an, das wird beim F01 nicht weniger sein
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02.02.2013, 18:15
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#14
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Friction82
Da darfst aber keinen Grünen in der Nachbarschaft haben, sonst gehts richtig ab  ....
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Und wenn, meine Garage ist ein wenig zurückgesetzt, und wenn der die erste Minute hinter sich hat ist der ja nicht soo laut. Höchstens die Wolken, die aus dem Auspuff kommen. ...Aber ich habe den auch gleich mit dem Kärcher abgespritzt, der hat alle Geräusche übertönt. Abgesehen davon dürfte manches Politikerauto auch und wesentlich länger im Stand laufen, wenn die Fahrer warten. Und ich gehe davon aus, die Autos der Grünen sind teilweise auch davon betroffen. Aber mehr als 2 Liter Sprit hat der Spass sowieso nicht gekostet, im Stau mit Stop-and-Go dürfte das viel schlimmer sein...
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02.02.2013, 18:19
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#15
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Was denkst Du denn  ?
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40 Ampére sind ja ein echte Hausnummer.
Was zieht denn da soviel Strom ?
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Gruß
Knuffel
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03.02.2013, 00:27
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#16
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Die um die 100 STG (geschätzt), die alle versorgt werden wollen.
Denke mal, dass Bordmonitor/Navi, IHKA, Hifi und die DME werden die größten Stromfresser sein.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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03.02.2013, 00:32
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E34
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40 A wären ja aber 480 Watt, das kommt mir schon viel vor...
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03.02.2013, 00:35
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#18
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Es ist aber so
Und ich find es bei der Elektronik nicht viel...was zieht denn ein PC  ?
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03.02.2013, 00:40
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E34
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Es ist aber so
Und ich find es bei der Elektronik nicht viel...was zieht denn ein PC  ?
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Ich glaub es ja
Ein besserer PC wird ohne besondere Belastung so 70-90 W ziehen.
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03.02.2013, 07:51
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#20
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Siehste  . Und davon sind mehrere verbaut - und das Ergebnis nennt man Efficient Dynamic 
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