Was sagt Ihr zu dem?

[boxerheinz]

Optisch ist er ja nicht Hässlich,nur wenn man das Original kennt schon Gewöhnungsbedürftig.Ausserdem geht er zu viel in die BMW 02 Serie mit dem Aussehen.Nur halt größer und schwerer.

[Claus]

Zitat von MuFFe

Die PS sind dabei unwichtig

Unwichtig? Sorry, aber ein Auto sollte auch so schnell sein, wie es aussieht. Dieser Breite hier mit lediglich 225 PS dürfte kaum mehr einem aktuellen 2-Liter-Diesel davonfahren.

Wenn schon, dann die 428 PS des Originals oder zumindest eine ähnliche Leistung!

NB: Noch krasser war der Breitbau-Capri, den ein Freund aus Köln vor vielen Jahren baute. Basis war ein 1,5 l mit 60 (!) PS! Als das Auto optisch fertiggestellt war, fehlte das Geld für einen anständigen Motor. So hatte er dann anschließend Probleme, einem Käfer oder einer Ente davonzufahren und bei 130 km/h auf der Bahn war Ende!

[Laafer]

Für das Geld hätte ich aber eher den M100 6.3 Liter V8 Motor mit 250PS aus dem W100, statt dem normalen M117 4.5 der in jedem 450SE und 450SL drin ist erwartet

Der Sechsneuner wäre auch cool aber den gab es zu dem Zeitpunkt noch nicht.

[altbert]

Zitat von Laafer

Für das Geld hätte ich aber eher den M100 6.3 Liter V8 Motor mit 250PS aus dem W100, statt dem normalen M117 4.5 der in jedem 450SE und 450SL drin ist erwartet

Wird wahrscheinlich eine US-Version sein, den man mit "europäischer" Leistung versehen hat. Mit dem 4,5-l-V8 gab es den W108/109 m.W.n. in Europa nicht.

Der Sechsneuner wäre auch cool aber den gab es zu dem Zeitpunkt noch nicht.

Damit hätte er dann auch kein H-Kennzeichen bekommen.

[Claus]

Zitat von altbert

Wird wahrscheinlich eine US-Version sein, den man mit "europäischer" Leistung versehen hat. Mit dem 4,5-l-V8 gab es den W108/109 m.W.n. in Europa nicht.

Stimmt, wenn man sich das hier durchliest:

 Mercedes-Benz W 108 ? Wikipedia

Den W108 (wie im Angebot) gab es nicht mit dem 6,3-Liter, sondern nur den W109. Deshalb ist der 4,5-Liter im W108 die größte Motorisierung, wenn auch mit 198 PS nicht die stärkste (der 3,5-Liter hatte 200 PS).

Mit einem anderen Motor hätte der Wagen wohl tatsächlich kein H-Kennzeichen bekommen.

PS: Das Angebot ist beendet. Mit 65.050 Euro wurde der Mindestpreis nicht erreicht.

[altbert]

Wahrscheinlich (geht jetzt auch bei Wikipedia nicht hervor) ist der 3,5er in den USA gar nicht angeboten worden, wäre wegen akuter Leistungsschwäche wohl zu nahe an den 280ern gewesen.

In Europa hatte diese Maschine spätestens ab der Einführung des M110 im W116 sowieso keinen leichten Stand, da der 2,8er Einspritzer leistungsmäßig ja nur knapp darunter lag.

[Toni928GT]

Ja den 108 er mit dem 4.5 Liter und den 109er 300SEL-4.5 gab es nur für die USA . Übrigens wurde dieser Motor auch im 107 er der ersten Generation für den Amerik. Markt auch Verbaut .