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31.08.2014, 23:15
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Bei den V12 e32 gab es auch mal einen anfang 88 der hatte ne andere Schlüsselnummer,konnte man aber trotzdem umrüsten.Ich weiß das das eine nur das Papier ist.Will ja niemand auf falsche Gedanken bringen.Aber das EGS glaub so heist das Ding beim e32 V8 ist mit dem des V12 Baugleich.Nur auf dem Sicherungskästchen steht eine andere Nr.Glaub das das aber nur damit zusammenhängt,da der V8 nur eine Drosselklappe hat und der V12 2.Das ist auch der einzige unterschied beim montieren.Ich wüsste was ich mach.................
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01.09.2014, 07:17
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#12
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E53 Wohnmobil auf Iveco 7,5 Tonnen Fahrgestell mit Fiat 500, VW T4 2,5TDI
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GAT-KLR-EGS-System
Hallo,
ich habe noch ein wenig gebr. EGS-System von GAT da, die Einbauanleitung usw sind auch da, allerdings teilw. nur als Kopie, wenn ich die E-Bay Preise sehe, würde ich ihn im orginal Karton mit dem org. Steueränderungsantrag (keine Kopie) für 300€ abgeben.
__________________
Gruß
Bernd
Die BMW-E23-Teile - Oase
www.E23-Nord.de
Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's
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