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Modell E65/E66 |
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10.07.2015, 13:54
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Baumonat und Baujahr ist eindeutiger: 09/06
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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10.07.2015, 13:56
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#12
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Jetzt aber.
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14.07.2015, 12:15
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#13
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Ich habe da noch eine Frage und zwar woran kann es liegen, dass der V12 ziemlich lange zum Starten braucht? Also er startet, aber er braucht lange dafür, gefühlt 10 Sekunden. Glaub, normal ist es nicht. 
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14.07.2015, 20:54
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Hallo Heinrich. Sollte sich rausstellen dass du noch nen Stellmotor für den Spiegel brauchst, schreib mich an. Ich habe noch zwei da.
Kleiner Tipp zum Ausbau des Spiegelglasses. Spiegel ganz runter fahren. Mit nem Föhn schön dahinter warm machen. Und dann nicht langsam u. zu vorsichtig rausziehen. Du musst den Spiegel mit nem kurzen aber beherzten Ruck raushebeln. Glaube mir, das ist besser. Damit verhinderst du dass sich der Stellmotor in sich selbst verharkt. Und dann fährt dieser nämlich nicht mehr so wie er soll. Also dass kann somit auch eine Ursache deines Spiegelproblems sein.
Ich weiß ja nicht wie lange ein V12 zum starten braucht aber länger als beim V8 dauert es, glaube ich, schon.
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14.07.2015, 21:47
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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könnte mit einem neueren Spiegelmotor auch das Vergessen der gespeicherten Position behoben sein?
Oder ist die Positionierung woanders beheimatet?
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14.07.2015, 22:43
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Peter bei mir war es zumindest so. Ich hatte das Problem auch bei meinem rechten Spiegel. Jetzt habe ich allerdings auch die neueren Stellmotoren. Aber das spielt ja keine Rolle. Mein Spiegel ist damals auch nicht mehr in die Bordsteinkantenposition gefahren.
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15.07.2015, 00:11
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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machste mir mal ein Angebot per pn?
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15.07.2015, 22:56
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Der Stellmotor wird nicht in deinen Spiegeln passen, Peter.  Es sei denn du hast mal bei BMW einen tauschen müssen.?
Die Spiegel, also der Rahmen, wurden irgendwann im Laufe der Facelift Zeit geändert, da der neue Stellmotor eine geänderte Aufnahme hat. Ich habe irgendwann mal nen neuen kompletten Spiegel bekommen. Und da bekommst du dann nur noch die neue Version. Somit habe ich dann, als der rechte an der Reihe war, auch auf die neue Version getauscht.
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15.07.2015, 23:06
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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da ist immer noch der 1. Spiegel dran
es gibt 3 Versionen
a) bis 07/05
b) bis 09/06 und
c) ab 09/06
Also müsste es bei mir die Version bis 07/05 sein
ETK: 67138375457
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15.07.2015, 23:12
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Ja, dann passen meine Stellmotoren bei deinem nicht, sorry.
Was ist denn zw. 2005 u. 2006 noch geändert worden?
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