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Alt 25.01.2017, 12:45   #1
MatthiasV
Mitglied
 
Registriert seit: 09.09.2014
Ort: Irchenrieth
Fahrzeug: 750iL E38 (01/95), Ford Kuga PlugIn, VW e-up.
Beitrag

Hallo,
sind ja schöne Einträge hier zu lesen...

Da will ich auch mal...
Hab meine BMW Fahrerei mit nem E21 angefangen, war mein 2tes Auto nach nem .... MANTA...
Nach dem E21 auf E30 umgestiegen, dann Familienbedingt einige öde Kisten gefahren die ich gar nicht weiter erwähnen werde....
Hab aber als KFZ tler in ner BMW Werkstatt gearbeitet und da alles gefahren was BMW in den 90ern und 2000ern so im Angebot hatte.
Als die Suche nach nem Auto für mein "Schrauberhobby" begann hastte ich mir zuerst nen E31 850i in den Kopf gestzt.
War dann mal auf nen Treffen und hab mich so umgeschaut was der Markt da so bieten würde...
Ergebnis:
Diese Autos sind doch ziemlich exclusiv und dünn gesäht, daher alles in allem recht teuer, Anschaffung, Teile,....

Nach der Devise BMW, Maxi Zylinder, Maxi Platz, kam ich dann auf den E38.
Nun befindet sich bei mir zuhause ein E38 750iL in der Auferstehung...

Privat habe ich noch nen 1er und ein Smart Cabrio
MatthiasV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2017, 14:49   #2
silyboy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
Standard

Ich hätte auch ne S-Klasse genommen - aber in meiner Familie grassiert halt BMW Fieber (E39, E46, E53 etc.). Warum überhaupt eine Oberklasselimo? Weil wir ab und an Langstrecken fahren. Da möchte man schnell und komfortabel reisen. Dann zählt natürlich die Crash-Sicherheit...

Wir könnten - sollte es nur um Mobilität gehen - auch Smart, Opel oder gleich ein Chevrolet fahren. Es ist aber kein Geheimnis, dass die Leute schwere, große und teure Autos fahren, weil sie sich mehr Sicherheit im Falle eine Crashes erhoffen...
__________________
Wenn schon Auto... dann BMW!
silyboy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2017, 13:38   #3
cmk-E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von cmk-E38
 
Registriert seit: 04.08.2012
Ort:
Fahrzeug: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Selespeed
Standard

Ich habe den 740i genommen, weil mein erstes Auto ein BMW 700 war (s. Avatar)!

Nein - der E38 gefiel mir schon immer seit seinem Erscheinen!
Angesichts forgeschrittenen Alters und jetzt, wo meine M-Ära mit dem Verkauf des M5 beendet ist, die Reihe meiner E30er ausgedünnt wurde (nur noch Cabrio vorhanden), wollte ich mal nur Komfort genießen und rumcruisen.

Trotz allem Unbill, das den Start in die E38-Ära begleitete, bedauere ich die Entscheidung nicht. Das haben alle E30, E34 & E38 gemeinsam: diese schlichte, unaufdringliche Eleganz außen und innen noch ein Armaturenbrett, wie ich es mir vorstelle und wünsche. Wenn ich da die aktuellen Kisten anschaue ....

Haltbarkeitsfragen oder Ähnliches beschäftigten mich überhaupt nicht - die einzige Konzession war LPG, um die Verbrauchskosten auf dieser Seite überschaubar zu halten.
cmk-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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