Rückleuchten FL matt, ausbauen tauschen

[Holger-ZX12]

Zitat von E65-Enthusiast

Wieso teuer neukaufen, wenn man für 25€ es wie neu bekommt?

Natürlich hast Du grundsätzlich recht wenn es so einfach geht, und lange hält.
Aber da rum schleifen usw. ist gar nichts für mich, mag ich einfach nicht machen.
Gut wäre es wenn es eine Firma oder so machen würde..............

[bmw-master1979]

Hallo Holger,

das schleif/klarlackset kostet 50Euro
Frage doch am besten ein Forumsmitglied in der nähe oder einen Stammtisch in deiner nähe,ob sich evtl jemand finden mag.
Ich Persönlich schleife sie und sprühe den dafür extra vorgesehenen klarlack drauf.
Dieses Problem besteht auch nur beim FL, da muss ich den Markus recht geben.

Grüße Laki

[Puddlejumper]

Habe meine Scheinwerfer und innere Rückleuchten einmal lackiert, extra Lackset mit allem gekauft, was man dazu braucht.
Hielt keine 3 Jahre.
Beim Scheinwerfer sah es am schlimmsten aus, Irgendwie löste sich Lack und das sah schlimm aus, als wären Blasen im Glas. Da hätte ich nie Tüv drauf bekommen.
Und die hinteren inneren blätterten auch.
Daher vorne neue Streuscheiben verbaut und hinten neue innere Rückleuchten.
Bin voll zufrieden damit.

[bmw-master1979]

Hallo Achim,

welches set hast du benutzt?
Ich habe schon so einige scheinwerfer und Rückleuchten bearbeiten,
bis dato ohne Reklamationen (Zeitraum von 1-8 Jahren)
Evtl. hast du auch zu wenig klarlack benutzt?

MFG LAKI

[Puddlejumper]

Weiß nicht mehr was es war, habe es bei Amazon gekauft glaub ich.
Aber zuwenig Lack bestimmt nicht. Ich lackiere ja selbst Zuhause. Zuletzt die komplette Zündapp und jetzt die Kawa Vollverkleidung in 4 Farben :-)

[E65-Enthusiast]

Zitat von Puddlejumper

Habe meine Scheinwerfer und innere Rückleuchten einmal lackiert, extra Lackset mit allem gekauft, was man dazu braucht.
Hielt keine 3 Jahre.
Beim Scheinwerfer sah es am schlimmsten aus, Irgendwie löste sich Lack und das sah schlimm aus, als wären Blasen im Glas. Da hätte ich nie Tüv drauf bekommen.
Und die hinteren inneren blätterten auch.
Daher vorne neue Streuscheiben verbaut und hinten neue innere Rückleuchten.
Bin voll zufrieden damit.

Bei meinem hat einer der Vorbesitzer auch die Frontscheinwerfer mit Klarlack lackiert. erst war er sehr rissig, dann blätterte er ab.

Das wieder runterzuschleifen war schon sehr ärgerlich.

Zum lackieren braucht man auch eine perfekte sauber geschliffene Oberfläche, sonst sieht man jede Schleifriefe nach dem lackieren.

Das Dampfsystem dagegen verzeiht dir sehr viele Fehler. Feine bis mittlere Schleifriefen werden unsichtbar. Nur Grobe und tiefe sieht man wenn man genauer hinschaut auch etwas.