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Alt 13.11.2004, 01:41   #1
pille
Gast
 
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Standard

Zitat:
Zitat von JPM
mit 22 einen S600 Werksabholung - da müsste man schon eine Bank überfallen oder wirklich das goldene Los gezogen haben.
Moin!
@NOB: Hatten wir da nicht so zwei Kandidaten unlängst
"groß, jung, stark" & "V12-Tänzer" da warten wir wohl noch ewig auf die Pic's

Das nur mal am Rande bemerkt....
@JPM: Schön, wenn Vater & Sohn eine Leidenschaft gemeinsam ausleben können. Mein Vater hätte mich ums Verrecken nicht an seinen 2000tilux gelassen (Kennt den hier überhaupt einer?), ein Highlight war damals allerdings, als er mit uns (3Kinder) einen Feldweg langfuhr, immer sagte: Ich bekomme gleich ein neues Auto (was wir Kiddies nicht geschnallt haben, wieso mitten aufm Acker ein neues Auto??):
Da hat er die 100000km vollgemacht, der Kilometerzähler war damals aber noch 5stellig, klar soweit ?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg bmw10.jpg (24,6 KB, 36x aufgerufen)

Geändert von pille (13.11.2004 um 01:58 Uhr).
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Alt 13.11.2004, 08:39   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Das war doch das Modell mit dem BMW den ERfolgsbeginn einleitete.

Meine Liebe zum Auto ist duch meinen Vater verstanden und er hat mir auch viel von seinem technischen Wissen weitergegeben.


Eigentlich hätte ich gerne Maschinenbau studiert jedoch ist ie MAthematik zu schwer denke ich.


Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2004, 10:15   #3
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Dafür dürfte die Jurisprudenz eher für den finanziellen Hintergrund sorgen sich einen netten Fuhrpark anzulegen. Und besser Autos für Sich selbst kaufen als für Andere entwickeln

Mein technisches Verständnis habe ich als Mofa und Mopedfahrer und Schrauber gewonnen. Kolbenfresser am Sachs Motor selbst beseitigt! Und dann zwangsläufig mit dem Alfa. Da ist immer was zu tun...

Hallo Pille,

ich durfte immer Vaters Autos fahren, nur waren das keine solchen exclusiven Schätzchen: Peugeot 405 TI (der war Klasse, damals) MB 200 und 230 E.

Unsere beiden "mutmaßlichen" Rollenspieler habe ich ausgeblendet, meinen Dank an diese Funktion in vBulletin.

Mein erster 735 war nur fast neu, 5,5 Monate alt, BMW Werkswagen. Leider bei einem Unfall wirtschaftlicher Totalschaden, sonst hätte ich Ihn noch.


Gruß nob
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2004, 11:06   #4
pille
Gast
 
Ort:
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Beitrag

Moin!

@nob: Einen W123 230EAut. meiner Tante durfte ich immer quälen: An der Ampel: "L" ( oder war es "S"? alte 3,5Gang-Automatik) rein, dann war er in diesem Anfahrgang für schwierige Situationen und dann die Hebel auf den Tisch, ging ganz gut ab dann (aber dafür im Schnitt 16L/100km)

@JPM: Ursprünglich sollte es bei mir Verfahrenstechnik werden, hatte die Unterlagen für Karlsruhe (Hamburg hatte die TU damals noch nicht) schon beisammen, da kam mir ein günstiger NC für Pharmazie in die Quere
Im Nachhinein bin ich ganz froh darüber
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Alt 14.11.2004, 10:30   #5
Marks
Mehr als 20 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Marks
 
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
Standard Sorry

Zitat:
Zitat von nob
Dafür dürfte die Jurisprudenz eher für den finanziellen Hintergrund sorgen sich einen netten Fuhrpark anzulegen.
Gruß nob
aber ich muß mit diesem Vorurteil mal aufräumen. Wer heute Jura studiert, verdient nicht mehr gut. Die Zeiten sind vorbei. Klar gibt es einige, die richtig gut verdienen, aber die Masse der Juristen hat schlechte Examen und muß in den Anwaltsberuf gehen. Anwälte - zumindest die Masse - verdienen aber nicht mehr gut. Im Gegenteil. Viele geben mittlerweile sogar in den ersten 2 Jahren nach der Zulassung diese wieder zurück, weil es nichts mehr abwirft.

Viele Kollegen fahren ein dickes Auto (weil ein Anwalt das ja nach der Vorstellung der breiten Masse auch muß), aber die Leasingraten fressen fast den ganzen Umsatz. Wohnung und Leben bezahlt die Frau/Mann mit ihrem/seinem Zweitgehalt.

Also: Jura studieren bedeutet niemals, daß man danach davon auch leben kann. Wenn es paßt, kommt man aus - vielleicht ganz gut. Dann Glückwunsch. Bei einigen ganz wenigen läuft es super und die verdienen dann sehr gut. Ist wie ein sechser im Lotto.

Nix für ungut. Aber das Vorurteil: "Studier Jura und Du brauchst jeden Abend einen Lastwagen um Deinen Zaster nach Hause zu fahren", stimmt einfach nicht (mehr).

Gruß Markus
Marks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2004, 16:03   #6
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

Zitat:
Zitat von JPM

Eigentlich hätte ich gerne Maschinenbau studiert jedoch ist ie MAthematik zu schwer denke ich.

Gruß Philipp
...ich bin sozusagen grad mittendrin. mathe bringt dich nicht um, aber technische mechanik und maschinenlehre ist der grusel schlechthin .

greetz
der art
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2004, 17:54   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
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Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Maschinenbau - ist wirklich faszinierend!

Ich dachte nachdem ich keinen Platz in Medizin bekommen hatte - studiere ich Jura als Basis - da man mit Jura sehr viel machen kann - und in Kombination denke ich wird man in der Arbeitswelt doch fündig - würde sagen wir sprechen uns dann mal in 4-6 Jahren - dann wird man mehr wissen..

Zum Glück gibt's die ZVS nicht mehr - ich hatte mit 2.0 aus Baden-Württemberg keinen Platz bekommen - nun ja Pech gehabt aber nun kann man sich über die Universitäten direkt bewerben.


Schönen Wochenbeginn

Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2004, 16:37   #8
ekki
...der mit dem Benz tanzt
 
Benutzerbild von ekki
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Hemer
Fahrzeug: E32-730iA-R6 M30B30 09/93-Zul. 27.09.1993, Klimaautomatik
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von pille
Moin!

Mein Vater hätte mich ums Verrecken nicht an seinen 2000tilux gelassen (Kennt den hier überhaupt einer?)

Da hat er die 100000km vollgemacht, der Kilometerzähler war damals aber noch 5stellig, klar soweit ?
wer kennt den nicht? ich schon. vattern hatte damals den normalen 2000er, mit den rundscheinwerfern. den durfte ich höchstens mal in die oder aus der garage fahren.
mein onkel war weniger kleinlich. der fuhr einen der wenigen 1800er tiSA, und den konnte ich mir holen, wann immer ich wollte. man, war das ne rakete zu der zeit... träum...träum....
__________________
Grüsse an Alle.

Ekki, der aus Faulheit meist nur klein schreibt
--------------------------------------------
rollst Du noch, oder....
fährst du schon BMW ???
ekki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2004, 18:04   #9
pille
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Breites Grinsen exegi monumentum aere perennius

moin ekki!

nachdem ich in dein profil geschaut habe: alles klar du gehörst demnach auch in die liga der ehrenwerten gentlemen

und das gleich aus mehreren gründen!!!

mein vater hat das auto 10 Jahre gefahren, erst zum ende der haltedauer war ich alt genug, aber es ging trotzdem nicht.
schönes wochenende wünscht thilo, der auch gerne klein schreibt und während seiner ausbildung auch das kleine asterixum abgelegt hat
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Alt 13.11.2004, 18:35   #10
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Nun ja an die Mofas - bzw Motobecane Solex wage ich mich auch - haben ständig Probleme mit der Benzinpumpe und bei dem einen sitzt der Motor jetzt fest - stehen aber in Griechenland bzw Athen und so schraube ich nur abundzu in der Ferien - einen Tag schrauben einen Tag fahren - möchte mir aber eine Harley Sporster zu legen - bei denen soll dieses Syndrom nach 10 Jahrn spätestens auch eintreten.

Zu dn Alfas - sind eben Liebhaberautos - aber das erwähnte Transaxelsystem ist für die Strassenlage unschlagbar gut, Gewichtsverteilung nahezu 50:50 - Maserati hat es ja nun in allen Modellen mit Perfektion eingesetzt.

Die Großzügigkeit dass in allen Autos der Schlüssel steckte - ist mir als 5 jähriger zum Verhängnis geworden - obwohl ich nur einen Gefallen tun wollte.

Das Kupplungspedal des GTI's meiner Mutter (Es ging um die besseren Bremsen das Fahrwerk und die Motorleistung - nicht um das Klischee) war etwas zu weit entfernt für mich und so rutschte ich ab und das Auto spang gegen en Torpfosten - ich wollte es nu umstellen auf den richtigen Parkplatz - nun ja - aber mit dem täglichen Rangieren in der Einfahrt und Garage erlernte ich perfektes Einparken - damals ohne PDC


Aber nun sind wir ja vom Thema des ursprünglichen Threads wieder abgekommen

schönes We noch

Gruß Philipp


P.S.: Juristerei könnte sich als lukrativ herausstellen - jedoch Büroarbeit usw - da finde ich Ing.-Berufe bzw Maschinenbau viel interessanter - mal sehen wenn ich Jura mit 4 Jahren Gesamtstudiendauer schaffe - sprich im Herbst 2006 Examen - hänge ich anschließend vielleich noch etwas dran - mein Traum war ja Medizn - jedoch war es unmöglich einen Studienplatz zu bekommen - Schicksal entscheidet
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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